终究还是踏上了骑士的归宿——SRmax250 1000公里提车骑行分享
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大家好，本人90后马上就要步入30岁的而立之年了，之前骑过挡车，唉！由于上班不方便现在也有了宝宝所以之前的车子实在不适合家里一起出行和载物，所以就有了现在的新欢srmax250，选车之路很简单，目标明确：1、外观颜值帅的（这就淘汰了老气横秋的大叔踏板光阳250和赛科龙rt3），2、续航里程一定要高（这就淘汰了很多150的小踏板），3、预算也就3万左右，选来选去就剩下了三个备选车：1、龙嘉v***（苦于没有见到实车就放弃了，这个外观真的好看车子也小巧很喜欢，有动力，就是没有货），2、三阳九妹新出的外形可以就是中控没有大屏不喜欢，3、赛科龙rt3去店里看了实车，就坐上感受了一把，虽然车子油箱大、新款由大屏但是就是外观不喜欢，可能没有眼缘吧也排除掉了，最后就入手了srmax250，车子买的时候没有优惠，但是看全国的四川地区前一段有个买车送2000的油卡，无奈不能去外地买啊，再加上之前这车一直没有货还得等车，所以一咬牙还是买了吧，毕竟中毒太深，车子买了有一个多月了吧，就简单的骑行感受给大家说一说，估计大家也比较关心这个车的质量问题，以前有一辆国产的125踏板和龙嘉v咖250，其他的真的没有摸过太多的车子，所以只是说一下简单的个人感受给大家参考下，希望给大家选车一点帮助吧。
外观:首当其冲的是就是这个车子的外观，相信大家选择车子都首先考虑这个车子的颜值，踏板里srmax250绝对是颜值的担当，毕竟现在是一个看脸的时代，提车当天车店里就赚足了路人的眼球，销售小哥都说好看，不过在我们这三线的小城市这个车还是大熊猫的存在，一共就没有几台，三角脸造型真的是很帅气，而且比rt3更加的时尚好看更偏向于运动风格，外形十分的战斗，看到过视频能拿srmax250下赛道，可见这车运动性能真的非常好。另外重要的事情说三遍：“真的做工很粗糙！”这个在交流群里得到了证实许多车友都是买来就是肉眼可见的各种大接缝，装配工艺很拉胯，无力吐槽！
性能和操控：刚过磨合期也就跑了1000公里，暂时觉得还是够用的，起步加速还是可以的，250的机子轻松的起步顺畅的加速，整体加速过程很线性还是可以的，不过整体加速能力也就一般不要有太大期待值了毕竟0-100也都14秒多了，不过srmax250弯道能力非常强，带人感觉过弯也非常的顺畅，车子在高速和弯道十分的稳定，车架很整丝毫不松散，感觉骑起来还是顺手了不少，说真的习惯了骑起来还是很棒的，感觉很稳，能给你勇于加速的信心,对于一台188公斤的大踏板来说真的是很强，操控没得说选择它了就对了，但是这个车子加了箱子会在时速60左右的时候车把摇摆，真的非常吓人，我还以为车子手把坏了，后来问了群里的小伙伴才知道这居然是通病，过了60往上就没啥摇晃的了，看群里现在已经有车把腕组改装件了，希望这个问题早点解决，至于有的车友遇到熄火问题暂时没有遇到，听说5月份之后的就解决油压阀的问题了，其他的还暂时没有太深的感触，就等着摩旅测试下一百多以上的骑乘感受了，期待来一趟长途摩旅。
油耗：srmax250 的15升油箱加满95大概是90块钱，一共是8格的油表，跑260Km就开始闪灯了，这油表真的无力吐槽真不准，群里大神说不用管这个就按照350-400公里加油就行，看大神跑的打不着火估计一箱油能跑450-500不成问题，综合油耗大概在3.3左右感觉满足我短途的摩旅还是没什么问题的，大家可以自行参考一下，看到很多大神骑车去了西藏，车子的稳定性还是可以的。
散热孔：这个要强烈表扬下，真的很爽非常暖腿，出风口的位置和前挡风位置真的给力，现在已经是秋天了，还是穿薄的裤子骑车，这个车子骑一会温度就上来了，暖风真的是挺热的，所以一定是北方车友的福音，天冷了真的没毛病，暖暖的让挡车羡慕死。
保养：srmax250需要加注1.2-1.3升的机油，也就是一瓶多一点，所以保养的话成本小贵，不过保养完之后车子加速更顺畅，提速更有利，另外值得吐槽的是齿轮油的加注口在后轮内侧，是个内六方的螺丝，很难拆掉，不知道设计师咋想的，不过听群里说可以让螺丝换掉改为十字的，会稍微方便点。
最后说几个常见的问题：
1、Q:我应该买低座还高座？A：170以上就高座吧没那么可怕，适应就好。高座全盔没问题，低座不行，还容易急刹车下滑，不安全，骑行坐姿有问题。
2、Q:马桶到底能不能放下一顶全盔？A：这个车有785-815的两个做点版本，我的是815的，放下一顶马鲁申的L码全盔很轻松，低座的估计不行就能放半盔或者四分之三盔。
3、Q：需要加装什么？A：个人认为脚撑加大片，这很有必要，原厂的很不好踢而且太小支撑车身有点难受不舒服，其次就是后视镜前移了，这个也很有必要，原厂的后视镜在手把上，位置靠后不方便看后方视野而且镜子太小视野狭窄，所以还是很有必要某宝买个后视镜前移的，这个价位也不贵在300多左右，我看很多车友都改装了。
总结下，这个srmax250骑到现在还真的没什么问题，同价位对比这车真的可以?，颜值个人感觉也是最棒的，操控极限很高，骑上后不由自主想去压压弯试探它的极限，这车性格比较明显，喜欢操控运动选它决对没有问题，喜欢舒服沙发感受肯定不会选它。但是车子是好车值得大家购买，是很适合摩旅出行的车子，整体上来说对得起这个车的价格26800，希望我的帖子能帮到正在选车的车友们，争取大家早日入坑！最后感谢老婆大人的大力支持，也谢谢大家看我的帖子也祝大家观贴愉快，希望版主大大早日***哦！
外观:首当其冲的是就是这个车子的外观，相信大家选择车子都首先考虑这个车子的颜值，踏板里srmax250绝对是颜值的担当，毕竟现在是一个看脸的时代，提车当天车店里就赚足了路人的眼球，销售小哥都说好看，不过在我们这三线的小城市这个车还是大熊猫的存在，一共就没有几台，三角脸造型真的是很帅气，而且比rt3更加的时尚好看更偏向于运动风格，外形十分的战斗，看到过视频能拿srmax250下赛道，可见这车运动性能真的非常好。另外重要的事情说三遍：“真的做工很粗糙！”这个在交流群里得到了证实许多车友都是买来就是肉眼可见的各种大接缝，装配工艺很拉胯，无力吐槽！
性能和操控：刚过磨合期也就跑了1000公里，暂时觉得还是够用的，起步加速还是可以的，250的机子轻松的起步顺畅的加速，整体加速过程很线性还是可以的，不过整体加速能力也就一般不要有太大期待值了毕竟0-100也都14秒多了，不过srmax250弯道能力非常强，带人感觉过弯也非常的顺畅，车子在高速和弯道十分的稳定，车架很整丝毫不松散，感觉骑起来还是顺手了不少，说真的习惯了骑起来还是很棒的，感觉很稳，能给你勇于加速的信心,对于一台188公斤的大踏板来说真的是很强，操控没得说选择它了就对了，但是这个车子加了箱子会在时速60左右的时候车把摇摆，真的非常吓人，我还以为车子手把坏了，后来问了群里的小伙伴才知道这居然是通病，过了60往上就没啥摇晃的了，看群里现在已经有车把腕组改装件了，希望这个问题早点解决，至于有的车友遇到熄火问题暂时没有遇到，听说5月份之后的就解决油压阀的问题了，其他的还暂时没有太深的感触，就等着摩旅测试下一百多以上的骑乘感受了，期待来一趟长途摩旅。
油耗：srmax250 的15升油箱加满95大概是90块钱，一共是8格的油表，跑260Km就开始闪灯了，这油表真的无力吐槽真不准，群里大神说不用管这个就按照350-400公里加油就行，看大神跑的打不着火估计一箱油能跑450-500不成问题，综合油耗大概在3.3左右感觉满足我短途的摩旅还是没什么问题的，大家可以自行参考一下，看到很多大神骑车去了西藏，车子的稳定性还是可以的。
散热孔：这个要强烈表扬下，真的很爽非常暖腿，出风口的位置和前挡风位置真的给力，现在已经是秋天了，还是穿薄的裤子骑车，这个车子骑一会温度就上来了，暖风真的是挺热的，所以一定是北方车友的福音，天冷了真的没毛病，暖暖的让挡车羡慕死。
保养：srmax250需要加注1.2-1.3升的机油，也就是一瓶多一点，所以保养的话成本小贵，不过保养完之后车子加速更顺畅，提速更有利，另外值得吐槽的是齿轮油的加注口在后轮内侧，是个内六方的螺丝，很难拆掉，不知道设计师咋想的，不过听群里说可以让螺丝换掉改为十字的，会稍微方便点。
最后说几个常见的问题：
1、Q:我应该买低座还高座？A：170以上就高座吧没那么可怕，适应就好。高座全盔没问题，低座不行，还容易急刹车下滑，不安全，骑行坐姿有问题。
2、Q:马桶到底能不能放下一顶全盔？A：这个车有785-815的两个做点版本，我的是815的，放下一顶马鲁申的L码全盔很轻松，低座的估计不行就能放半盔或者四分之三盔。
3、Q：需要加装什么？A：个人认为脚撑加大片，这很有必要，原厂的很不好踢而且太小支撑车身有点难受不舒服，其次就是后视镜前移了，这个也很有必要，原厂的后视镜在手把上，位置靠后不方便看后方视野而且镜子太小视野狭窄，所以还是很有必要某宝买个后视镜前移的，这个价位也不贵在300多左右，我看很多车友都改装了。
总结下，这个srmax250骑到现在还真的没什么问题，同价位对比这车真的可以?，颜值个人感觉也是最棒的，操控极限很高，骑上后不由自主想去压压弯试探它的极限，这车性格比较明显，喜欢操控运动选它决对没有问题，喜欢舒服沙发感受肯定不会选它。但是车子是好车值得大家购买，是很适合摩旅出行的车子，整体上来说对得起这个车的价格26800，希望我的帖子能帮到正在选车的车友们，争取大家早日入坑！最后感谢老婆大人的大力支持，也谢谢大家看我的帖子也祝大家观贴愉快，希望版主大大早日***哦！
犹抱琵琶半遮面，初见我的小灰灰第一眼爱了
露出真容，帅气
最爱得三角脸
座桶还可以我的是高座815版本的，可以放下一顶L码得全盔
247的发动机看起来很饱满，声音不大还算悦耳
开机，七公里还算正常吧？
提车就出来浪了
第一个99希望你能陪我一起跑完99999
战斗得***真帅
日行灯真的独特识别度很高，一看就是阿普利亚的前脸
最帅证件照不接受反驳
这个出风口咋看咋像汽车空调得，最重要真的做工辣鸡
，不过暖风吹腿效果杠杠的
，不过暖风吹腿效果杠杠的各种接缝惨不忍睹
第一次保养，保养里程很早400多就保养了，机油的渣子很多，还是建议早点保养
车店大祭司给推荐得这个机油，这车要1.2-1.3升机油，保养要两壶有点小贵
加了40的夏德，不过大家加39得比较多，这个便宜100，最重要我喜欢方的
拆了后尾盖子
加装垫柱
很结实不错，钢板很ok
帅气45度证件照
要上牌了
上拍成功
鹤立鸡群的大灰狼
加装个小玩意，感觉比以前稳多了毕竟脚踏面积比较大安心
做工还是不错滴，也不贵建议加装一个
美照，小秀下自己的壁纸
这个大灯真的爱了爱了
两把车钥匙，真的有点难看
自己小加装下
这个头盔还撮合吧
815坐高/173身高给大家参考下，说真的两前脚尖点地，不过骑起来真的放心安全感十足！
最后还是感谢家里最美美的领导大力支持，才能圆我踏板梦，谢谢媳妇，期待能带你一起开启新的旅程！
[ 本帖最后由 犀利一发Q 于 2020-11-04 09:55:27
编辑 ]
西安车友8621605 2020/11/08 09:16:27 发表在 35楼
准备搞一个，犹豫rt3之间，就害怕毛病多折腾人，备选赛艇，但没活动。有没有推荐2.5w左右耐操，没有先天致命缺陷的车，毕竟咱也是小白不想整天学修理。
我也犹豫了rt3但是感觉太老气就放弃了，这个车很多大神都进过西藏，没有想象中的那么脆，喜欢就大胆入手就行。
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