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发表于 2024-11-21 12:28:46

『是焕新 更是领潮』玩转三智科技 B级车绕不开的首选 雅阁

 

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25岁,青春正当时,是飞驰的年纪,更是领潮的年纪!
如今的B级车市场可谓是高手云集,吸引了许多用户的关注。
老实说,这一细分市场的成功不仅仅来自汽车厂商的无懈努力,更是因为内卷时代的强力比拼。
既能够满足家庭出行和个人牌面,又可以带来激情活力和情绪价值,
那么今天我就要给大家好好推荐一下我身边的这台2025款雅阁。

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关于作者


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外观时尚 领潮单品


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想当年,第八代雅阁可谓是格调满满,充斥了我的整个学生时代。
买它的人,可谓是占尽所有先机,集豪华,优雅,舒适于一身。 

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外观方面,毫不夸张的说,更迭后的2025款雅阁,前脸给人的感觉有点复古,
但恰巧是这个感觉,让我对它有着莫名的好感。

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高亮的六边形黑色进气格栅与两侧狭长大灯相连,整体看起来很犀利。
前脸的改动虽然不大,但细节却是满满。

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B级车的豪华感和体量感一直是雅阁领先于其他对手的看家本领,
优雅的流线型设计让本就修长的车身看起来更加Plus。

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车尾造型独树一帜,小鸭尾搭配穿越型LED组合尾灯,
让焕新后的雅阁更加与时俱进,辨识度非常高!  

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作为B级车市场中的常青树,雅阁的成功其实最归功于它的细节把控。

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例如车灯,锐利狭长的前大灯,风格设计保留了原汁原味的海外版车型样式。
穿越型LED尾灯组,尾灯中心区域进行收窄设计,配合造型相对较小的车标,让整个尾部看起来更年轻更时尚。

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迭代后的雅阁,运动基因得到了进一步的传承和发扬。
外观设计再度的精进,更低的重心设计,媲美跑车的车身,为其带来更沉稳、更灵活、更高级的动态性能。

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作为一件时尚单品,雅阁,我个人是非常喜欢的!
飞驰!领潮!这些充满热情的特性雅阁通通融会贯通。

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内饰创新 智能座舱


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坐进车内,豁然开朗,多屏联动的数控座舱终于可以跟智能画等号了!

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HUD抬显+10.2英寸全液晶仪表盘+12.3英寸彩色智能触控屏,将车辆信息立体呈现。

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内饰采用了本田家族最新的设计语言,贯穿式蜂窝状装饰条,隐藏式空调出风口,12.3英寸悬浮式中控屏。

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内饰方面有两处小看点,第一处看点:多色智能氛围灯,
当你呼唤它:你好,本田,中控氛围灯会渐进式亮起(播放音乐时也会),开门时,门把手处氛围灯也会同步亮起。

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第二处看点:座舱环境控制旋钮,以“ONE SHOT为设计理念”,
将车内功能(空调、音响、照明)高度集中,支持自定义专属模式,最多可储存8组用户设定。    

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燃油版车型搭载的是1.5T发动机匹配CVT无级变速箱,最大马力192匹,最大扭矩260牛·米,
能轻松跑出8.6秒这种很不错的零百加速成绩,相比同级竞品车型来说,动力储备和燃油经济性都要略好一些。

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后排私享空间可以说是衡量一台B级车合不合格的基准线,
后排氛围灯、后排空调出风口,后排扶手,后排座椅靠垫坐垫,以及这一目了然的大空间,
雅阁的后排堪称完美优等生。

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整体来说,从行业首创的车载导航系统到率先搭载GPS,雅阁的智能座舱开启了智能出行的先河,
本田始终站在科技的最前沿,Honda CONNECT 4.0智导互联系统,
让车辆不再仅仅是交通工具,而是成为了移动的智能生活空间,
导航、生活服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等功能,为驾驶者带来了前所未有的便捷与乐趣。

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玩转智能 智驾相伴


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从第7代-11代雅阁销量都非常好,这也很好的奠定了雅阁这款车成为B级车的领跑标杆,25年如一日。     

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我们简单聊聊智驾,如果是旗舰版车型(顶配)是自带Honda SENSING 360+安全超感,
和其他新能源品牌(智驾系统)有所不同,它更加是注重安全。

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而我们今天实拍的豪华版车型其实智驾方面也非常完善,L2级驾驶辅助系统非常容易上手。
CMBS防撞智护成绩优秀,能减轻或避免自动刹车时所带来的碰撞,有效提高行车安全性,跑得快,也能刹得稳。
ACC(主动巡航控制系统)主动跟车,高速舒服、堵车也不累。
还有升级ACC Cornering Speed Assist弯道智驾功能,在弯道也能自动调整车速,减轻驾驶负担。

三智科技 B级车首选雅阁 稳了「THE END」


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通过本次深度体验,2025款雅阁这台车真的给了我很多的惊喜!
牌面大满,价格小满,以前要花20多万才能买到它,现在只需要花15万就能把它开回家,
作为合资B级车市场中的佼佼者,享有“超级雅阁”之美名,保值率还很高,买它,真的稳了!

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发表于 2024-11-21 12:30:52

这样一台格调满满的雅阁,您会喜欢吗?咱们不妨聊一聊

 
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