自己动手更换调速雨刮开关，改善一档不能调节快慢问题
看过我帖子的估计后面自己都会更换，废话不多说，上图，打着车，方向往左打一点，盖子上有个卡位，螺丝刀撬开
撬开
往右打，同理
上盖就可以拿下来，这时候可以熄火了
方向盘下盖一共三个螺丝，这里左右一个，下面还有一个，拧开
下面的螺丝
两个盖子已经拿下了，看到开关了
开关上有两个卡位，用手压住就可以拔出来
这样一拔就出来
把开关下面的插头拔下
开关已经拆掉
开关需要飞线的地方，左边第一个孔
把线插进去
这里有个关键的地方，线插进去之前先把插头这个盖子向上撬开一档，直接把线放进去
盖子合上，线就会压紧了，不需要拿东西插，设计比较人性化
线头用胶布包住，防止拉扯掉了，方向盘的部位基本已经大功告成了
左边的盖子，都是卡子的，一拉就打开了
旁边的盖子也拿下，注意这里的盖子有两个螺丝
插头拔下
放心把，不会错，每个插头都是一一对应的
拧下保险盒上面的螺丝，然后用手往侧边一按，保险盒就可以拿下来
后面的插头不用拔，把手伸进去把雨刮的插头拔下就可以，右边第一个
打开侧边的盖子是为了方便操作
这个插头的2号孔，把线插进去，拿个针插一下确认插到位，再拿胶布包好把插头插进去
拆侧版螺丝时这里有个地线拧在螺丝上的，别忘了
在这里的
插头全部复原，怎么拆怎么装
把开关装上
到这里已经大功告成了，用时45分钟，完美
车里大大小小的改动都是自己完成的，由于太懒了，只发这个帖子算了，大家有什么不懂可以问我，附近的车友有空可以亲自临床指导
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