【与车对画】（第二期）吾爱罗_手绘《世界上第一辆摩托车》
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【前言】---栏目介绍
大家好，我是吾爱罗。
我的栏目【与车对画】，用绘画的方式，与车对话。
读懂它的故事，画出它的样子。
我喜欢车，喜欢用绘画的方式来讲述他们。
仿佛在空白的纸面上，借用我的画笔，诉说着它们那些老去的故事。
这一期的主题是《世界上第一辆摩托车》，那么接下来就来感受一下它的魅力吧。
我的栏目【与车对画】，用绘画的方式，与车对话。
读懂它的故事，画出它的样子。
我喜欢车，喜欢用绘画的方式来讲述他们。
仿佛在空白的纸面上，借用我的画笔，诉说着它们那些老去的故事。
这一期的主题是《世界上第一辆摩托车》，那么接下来就来感受一下它的魅力吧。
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【车型】---1885‘世界上第一辆摩托车
戴姆勒与他的摩托车。
这辆摩托车在骑行时的样子。
1883年，戴姆勒研制出了一台小型的高速煤油、汽油两用发动机。
1885年4月3日，由戈特利布·戴姆勒和助手威廉·迈巴赫共同研制的四冲程汽油发动机在德国成功获得了专利。
这台汽油发动机名为Grandfather Clock，采用的是单缸、风冷、排量为264毫升、600转时达到0.5匹马力最大功率，并装有两档变速器，时速可达12千米。
迈巴赫与戴姆勒把这台发动机安装在前轮直径为86.4厘米，后轮直径为86.6厘米的自行车上进行路试，这就成为了历史上第一台使用内燃机的两轮机车（Daimler Reitwagen）。1885年8月29日，“骑式双轮车”获得德国专利，这是世界上第一辆摩托车。比1886年奔驰的世界上第一台汽车还早了一年。
这辆摩托车的造型设计与当时的自行车十分相似，原始摩托车的车架是木质的。而且，车轮也是木制的！车轮外包有一层铁皮，车架两侧还有一个小支承轮，作用是防止摩托静止时倾倒。由于没有弹簧等缓冲装置，虽然采用马鞍式真皮座椅，但是这样的摩托车骑行并不舒适。
（资料参考于网络）
1885年4月3日，由戈特利布·戴姆勒和助手威廉·迈巴赫共同研制的四冲程汽油发动机在德国成功获得了专利。
这台汽油发动机名为Grandfather Clock，采用的是单缸、风冷、排量为264毫升、600转时达到0.5匹马力最大功率，并装有两档变速器，时速可达12千米。
迈巴赫与戴姆勒把这台发动机安装在前轮直径为86.4厘米，后轮直径为86.6厘米的自行车上进行路试，这就成为了历史上第一台使用内燃机的两轮机车（Daimler Reitwagen）。1885年8月29日，“骑式双轮车”获得德国专利，这是世界上第一辆摩托车。比1886年奔驰的世界上第一台汽车还早了一年。
这辆摩托车的造型设计与当时的自行车十分相似，原始摩托车的车架是木质的。而且，车轮也是木制的！车轮外包有一层铁皮，车架两侧还有一个小支承轮，作用是防止摩托静止时倾倒。由于没有弹簧等缓冲装置，虽然采用马鞍式真皮座椅，但是这样的摩托车骑行并不舒适。
（资料参考于网络）
Grandfather Clock发动机。（拍摄于：梅赛德斯-奔驰博物馆）
1885年，世界上第一辆摩托车。（拍摄于：梅赛德斯-奔驰博物馆）
1885年，世界上第一辆摩托车。（拍摄于：梅赛德斯-奔驰博物馆）
【效果】---完成稿的拍照效果展示
【工具】---依然是圆珠笔
这次用到的主要工具圆珠笔，辅助工具是自动铅笔，尺子等。
【过程】---详述绘画过程的方法
首先，画线稿。
然后用橙色以及褐色的笔叠加绘制轮圈。
细节特写。
画出木质辐条。
耐心的刻画螺钉。
绘制齿轮组件。
继续深入刻画。
用自动铅笔绘制一个辅助轮的大体造型。
橙色与褐色的笔继续叠加出层次感。
目前后轮组件暂时这样。
整体的效果。
绘制鞍座附近组件（引擎部分）。
皮纹耐心刻画。
继续叠加，增强质感。
绘制引擎部分细节。
整体效果。
继续刻画车架木质纹理。
描绘发动机，整体绘制。
整体铺色，注意环境光。
加深组件对比度。
继续绘制鞍座前端小件。
刻画车把细节。
绘制大梁的木质纹理。
暂时的整体效果。
用自动笔描绘下前轮轮廓。
描绘后的样子。
一根根的绘制辐条细节。
前轮绘制完成。
整体绘制完成，还需要继续绘制阴影以及整车细节，增强对比度。
绘制完成后的效果，完成稿。接下来看一下细节吧。
竖版拍照。
横版在拍一下。
好了，拍照部分就到这里了。
【总结】---归纳这一期的绘画心得
这一期就要到了说再见的时候了，简单的说下感受吧。
在画这辆车的时候，我感觉时间不够用，在每天有限的时间里，想画好这个木质纹理，需要不同颜色的笔，不停地叠色。而且零件多，车型稍微繁琐了一点，不过最终，还是赶上了进度。而在这幅画完成的时候，我仿佛借用画笔穿越百年，触摸到了它，它就在那里，诉说着过往。这辆车是经典的，是革命性的，感受到了它带给我无穷的魅力，它那强大的创新精神激励着我们要更加奋勇前行。
感谢大家的阅读，谢谢关注，下期见！
在画这辆车的时候，我感觉时间不够用，在每天有限的时间里，想画好这个木质纹理，需要不同颜色的笔，不停地叠色。而且零件多，车型稍微繁琐了一点，不过最终，还是赶上了进度。而在这幅画完成的时候，我仿佛借用画笔穿越百年，触摸到了它，它就在那里，诉说着过往。这辆车是经典的，是革命性的，感受到了它带给我无穷的魅力，它那强大的创新精神激励着我们要更加奋勇前行。
感谢大家的阅读，谢谢关注，下期见！
[ 本帖最后由 吾爱罗_手绘 于 2018-09-03 21:06:00
编辑 ]
xyikai2003 2018/08/30 23:36:27 发表在 板凳
这还是我第一次见到世界上第一辆摩托车，开眼界了，画工依然精湛，精彩。
向老哥学习，榜样的力量，带我前行。
是不是能给我画画车了
牛??Rainbow__lee 2018/09/14 07:41:45 发表在 33楼
在高手这里，只要有笔，什么都能完美呈现
抬举了
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