对于普通家庭而言，在买车时相信没人会首选燃油车了，从各类出行软件一水儿的新能源和路上百分之七八十的绿牌来看，新能源肯定是大多数的首选了，因为对于普通家庭而言，省钱才是硬道理，这也是【为什么】会在去年选择了这只【猫】的主要原因了。

「用车环境」
选择这只可爱的猫起始，就没打算让它在高速上撒野，就是让它慢慢悠悠的在市里承担起我的上下班通勤和周六日的闲逛，这只续航401KM的好猫身肩【节约能手】的重任啊。
「用车感受」
驾驶方面，它是一只敏捷的猫，这不仅是一身运动套件带来的视觉冲击，更是体现在起步上，想超车从来只是想不想的问题；
底盘方面，符合一台10万级车子该有的水平，甚至从底盘整体性来讲有时候还有一丝丝高级感；
做工方面，这一点不得不夸一夸这只猫，非常扎实，用了这一年多没有出现各种脱皮或者缝隙之类的情况，尤其是中控那几个符合实体按键，依旧闪亮如新；
车机方面，虽然没有搭载骁龙8155那种识别和反应速度，但是它的反应也绝对不会让你觉得它是一只懒惰的猫，至少和那些被吐槽的【慢】有着本质的区别，我用车机主要是用车载导航的反应速度，GT的实际使用速度还是令人满意的；
个性颜值，选择它有一半是冲着它的颜值下手的，很多个性化套件不用后期加装，而且看起来非常酷，刚提回来时回头率嘎嘎的；
车内细节，无论是视觉上还是触觉上，都能感受到它的细腻出众和追求严苛的理念；
续航方面，在经过了2023年这个冬天的考验后，这一点对好猫还是非常满意的，冬天最冷时基本上能将近300，夏天的话那就更不用说了，那就是电车的福气季节；
「实际问题」
在用车方面，好猫GT除了冬天续航短这个天生问题，其他方面只是希望它能在整体续航上能再增加50公里就完美了。
「用车总结」
对于这款车，整体上还是非常省心的，目前除了遇到刹车盘雨天过后有一些响声外，其它方面非常符合当初的购车预期，反正开惯了电车再换回油车感觉每一脚下去都是一种浪费啊，哈哈哈

这就是咱的好猫GT

两个炯炯有神的大眼睛，即有几分可爱又有几分认真

这个黄色点缀让GT变得没有那么呆板

非常深邃的大眼睛

尾部有几分复古的感觉

专属身份的象征

国产车必须配中文

来到内饰，一股清新风格映入眼帘

妥妥的学生书房感

猫眼车标，重点是圆形方向盘我很喜欢

皮质包裹手感很棒

单手操作是我的招牌驾驶姿态

一叶知秋风肆起，遮风挡雨是好猫

多功能方向盘之右侧按键，主要是定速巡航这一块

左侧主要是音量以及曲目切换这一块，你习惯它们分布在左边还是右边？

自动大灯必须有，这样的功能非常实用

利用自带的U口自动扩展出一个无线充电手机支架

这个按键的触感我非常喜欢，很扎实，而且一年多了还是闪亮如新

车机方面，它的语音识别还是很准很快的，虽然没有搭载骁龙8155芯片的速度快，但是也绝对不属于被吐槽的慢的行列

高德地图用起来非常顺手，而且画面切换各方面的也非常丝滑

这里就给副驾驶用吧

按键手感也非常不错，轻轻一按，宝盒子打开

还在这里加了个挂钩，方便挂个早餐

美颜补光灯，爱人补个妆也非常轻松

10万级能给到这个用料真的很难得，感觉赚到了

空间方面，感觉又是好猫又是【肥】猫，因为它的肚量很大，看这第二排空间

丝毫不比那些主打空间的紧凑级SUV差

后备箱嘛就显得一般般了，不过放个折叠自行车还是没问题的

开口比较小

电动后尾门也没缺席

这小颜值是不是挺带劲的

车虽然不大，但是在日益拥堵的城市里使用还是非常省心的，最大的好处就是它——「不」「限」「号」