liuxyu 2017/06/30 22:13:36 发表在 542楼
同意一半,1.4T可能确实和高尔夫顶配一样,但至少悬挂不一样,2.0T要说一样只能和GTI一样了。但是同平台不代表所有零配件一样,虽然有很多共同件,但同平台的车可以做很大的差异化。参照新A4(B9),新Q7,海外的新Q5,这三款是第一代MLB evo。A8(D5)和A6/7(C8)则是带ADAS的第二代MLB evo。MLB evo甚至有途锐,卡宴乃至宾利添越这样的豪华车。平台只是主机厂减少研发成本的途径,提升了共用件的比例,不代表车的动力总成,悬挂系统和驾驶员辅助系统是差不多的。A3可以看作升级版的高尔夫,但绝对不是换个壳这么简单。随便举个例子,A3是湿式双离合,高尔夫好像是干式的。同样的零...
liuxyu 2017/06/30 22:13:36 发表在 542楼
同意一半,1.4T可能确实和高尔夫顶配一样,但至少悬挂不一样,2.0T要说一样只能和GTI一样了。但是同平台不代表所有零配件一样,虽然有很多共同件,但同平台的车可以做很大的差异化。参照新A4(B9),新Q7,海外的新Q5,这三款是第一代MLB evo。A8(D5)和A6/7(C8)则是带ADAS的第二代MLB evo。MLB evo甚至有途锐,卡宴乃至宾利添越这样的豪华车。平台只是主机厂减少研发成本的途径,提升了共用件的比例,不代表车的动力总成,悬挂系统和驾驶员辅助系统是差不多的。A3可以看作升级版的高尔夫,但绝对不是换个壳这么简单。随便举个例子,A3是湿式双离合,高尔夫好像是干式的。同样的零...
就一句话,高尔夫,A3都白送,问他们要哪个?!
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