车载对讲机天线/苗子，安装、走线，多图！
车台成本大啊，动辄几千了。而且又不好动员一起玩的几个朋友都装车台，一个车装意义不大。
车内手台信号有少少的屏蔽，导致信号不好，而且增加车内辐射（请勿与我讨论此观点相关的内容，我也只是听说，姑且信它吧）
受另一个兄弟的帖子的启发，想到了 手台+手咪+车载天线 的解决方案。
贴个链接，感谢这位兄弟！
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-656-12816638-1.html
设备介绍：
手台： 北峰8800，当时价格380，买了有2年了吧。5W机
手咪： 便宜货，随便淘了一个，加支架25
天线： R2天线
馈线： 5米-3的馈线
边夹： 黑色名古屋RB-400
天线+馈线+边夹：一共70。taobao上淘来的，卖家的一个套装。还包括一个转换头，就可以接到手台上了。
东西全了以后，我本来是参考上面那个帖子中的走线走法的，只是我的走右边而已。
但是后来发现线不太够长，我想把手台放在点烟器旁边，这样手咪可以挂在中控台上。操作方便。
而且明线太多，视觉上觉得不爽。
于是就想办法更改走线方法，受到加装顶灯时师傅的启发，于是有了今天的走线方法。
下面就直接上图了，一看便知：
1、天线+边夹，安装好后的样子，这个没啥好说的，看看样子就好了。天线没拍全，但是也差不多就这么长了。
2、这个地方多少有点小麻烦，用了一个捆扎带。然后就是一路用3M的双面胶粘住就行了。
3、然后就可以到这里了，把这个地方拔开，然后把馈线丢进去。（当时顶灯的线也是这个地方进去的）
4、看到那条缝了么，上下两部分可以分开。自己想办法把上下两块装饰板都撬一下，漏个缝就行，然后可以把线从中间这个缝这里穿出来。做一下停留。（实际作业过程中忘了拍照了，只能事后这样描述了，希望能看懂）
5、看到安全带那里了么，我就是从那里下手开始撬装饰板了，别害怕，撬不坏的，那玩意一整张塑料板，里面是塑料卡口，没螺丝的。安全带那里是第二个停留点。先把线从这里穿出来，休息一下。
6、应该可以看出来这是哪里吧，呵呵。用力的拔密封条，先把密封条拔出来，然后就可以看到装饰板的卡口了。老办法，撬开，然后继续走线。
7、这里就更简单了，用手去掰就行了，可以把迎宾踏板掰开。那根黑色的，最后进入到地毯下面的就是今天的主角，那根馈线。
8、恢复原样。
9、就不走直角了，斜着过去，这样省点长度。反正后排很少坐人。而且就算是坐人，隔着地毯踩两脚也问题不大。
10、盖上地毯，就看不出来了。地毯有点脏，唉。。。
11、看到了么，馈线最后到了这里，刚刚好够长，今天没白忙活。之前只能到大概扶手箱侧面位置的。这样走线省了好多距离。手台就放在点烟器旁边的储物格里了
12、加上手咪后整体的样子。
全文完！
引用:
原帖由 刘四毛 于 2012-03-03 20:46 发表在 3 楼
楼主,苗子夹这个位置,驻波会很大的..不过,好在你是手台..但通联的效果可能会受影响,再就是,时间一久,边夹会生锈,并影响门边的油漆.
请教一下：
1、这个位置为什么会驻波大呢？
2、哪个位置会好些？（我看很多车载的天线都是在这个位置的）
边夹生锈问题倒是影响不大，我在下面垫了东西，不是直接加在车门上的
引用:
原帖由 刘四毛 于 2012-03-03 21:47 发表在 5 楼
请教谈不上,大家共同学习..呵呵因为车门是铁的,而苗子与车门之间间隙很小,苗子本身是垂直全向天线,发射出去的电波很近直接返回天线,然后直接打回到你的电台后极造成反馈....驻波本身的意思也就是,你的功率并没有完全发射出去,只是停留在天线与你的电台后极..原则上来说,助波小于或者等于1.5是比较合适的,如果大于1.5,对于电台、天线及辐射。。。都相对来说，不是那么安全！至于有很多人装在这个位置，具体原因不清楚，但我们湘骏团的车台，目前基本都是要求苗子上车顶，夹在行李架后面的横梁上的。。水平有限，呵呵，也不知道说得对不对，但大致就是这…
多谢指教~~~
还真得研究一下了，我当时想过买个小的吸顶天线的。如果现在这个弄到车顶上，就真的太高了。或者taobao上再找找，看看有没有短一点的天线。
或者兄弟推荐一个，或者你自己用的，谢了~~
引用:
原帖由 lx1224 于 2012-03-03 22:00 发表在 7 楼
天线尽量安装在车顶 当然高度也达到了快三米 注意限高门 还有楼主手台放在这个位置能看到频率？？？求解
1、如果天线放车顶，肯定不会用这么高的天线了。限高不说，风阻也会有些的吧，到时候真的会乱晃了
2、频率调整好后就不需要看了吧，调整的时候拿起来调就是了，馈线的最后一截没怎么固定，可以和平常一样把手台拿在手里
引用:
原帖由 刘四毛 于 2012-03-03 21:47 发表在 5 楼
请教谈不上,大家共同学习..呵呵因为车门是铁的,而苗子与车门之间间隙很小,苗子本身是垂直全向天线,发射出去的电波很近直接返回天线,然后直接打回到你的电台后极造成反馈....驻波本身的意思也就是,你的功率并没有完全发射出去,只是停留在天线与你的电台后极..原则上来说,助波小于或者等于1.5是比较合适的,如果大于1.5,对于电台、天线及辐射。。。都相对来说，不是那么安全！至于有很多人装在这个位置，具体原因不清楚，但我们湘骏团的车台，目前基本都是要求苗子上车顶，夹在行李架后面的横梁上的。。水平有限，呵呵，也不知道说得对不对，但大致就是这…
如果把夹边的位置弄高点，大概就是天线高度会超过车身金属位置，会不会好些呢？
引用:
原帖由 蓝虎归山 于 2012-03-03 23:29 发表在 15 楼
看了高手们的讨论，感觉云里雾里。请问一个入门级的问题，手台和手咪是什么关系？各有什么用途？我常和朋友两三台车出游，用什么装备比较合适？请教啦……
手台 -〉手持对讲机
手咪 -〉拿在手里说话的东西，或许可以理解为一个对讲机耳机，一根线接到对讲机上，通常出现在车载对讲机上。还有一个地方比较常见，香港警察，会把手咪别在肩章位置，所以也称为肩咪。重量比较轻。看我的最后一张图，中控上挂着的就是手咪，拿起来比较轻巧方便。
常和朋友出游的话，这个就很难说了
车载台： 价格高，通常2千以上。好处是通联距离长，一般15W左右的机器，通联距离可以去到一二十公里了。
手台： 价格低，200-500不等。如果买的话，记得买5W的机器，0.5W的机器通联距离太小，行车过程中通常车距比较大，很容易就不灵了。5W的机器，理论通联距离15km左右，受各种因素影响，实际通联距离5km-10km不等。还有，所谓的6W机可以不用考虑，实际上还是5W机来的。
另外，手台还有个好处，下车后去爬山玩水的，可以拿在手里继续用。车台就不行了，固定的。
车台还有个问题，理论上需要考无线电操作证才可以使用的，考起来很简单，但是时间比较长。具体的可以自己上网搜一下资料。有人说，反正没人查车台，但是我觉得我们还是提倡合法通联。
最后，车台和手台是可以互联的。
引用:
原帖由 整不明白 于 2012-03-04 01:22 发表在 16 楼
吸盘的最好，卡边的看RP，我用协会小圈，驻波比1.3，凑合了
其实我也一直在想，想办法去借个仪器来测试一下驻波比。
自己买一个就不太划算了，据说要3、5百呢
引用:
原帖由 鬼火起 于 2012-03-04 09:46 发表在 20 楼
请教楼主：手台加了天线后，通话距离可以增加多少公里？测过了没有？
哈哈，你的问题跟我LP的问题一样。
当时我要弄的时候，LP有些反对：又不知道能增加多少距离，那么折腾。
实际上，到现在，我也没测试过实际的效果。
我的想法是：
1、就算实际增加了通联距离，应该也很有限吧，实际影响通联距离的因素太多了，理论上连天气都会影响通联距离的。
2、装车载天线至少可以减少车内的辐射，对人体有多少好处就不知道了，至少没坏处
引用:
原帖由 整不明白 于 2012-03-04 10:27 发表在 24 楼
卖通讯器材的店一般都有驻波表，让他们帮测一下就行，我有个“大红点”，买来就用过几次，个人实在没必要买
通讯器材店！好主意！
引用:
原帖由 播放 于 2012-03-11 22:26 发表在 30 楼
我也是手台加车载天线，不过我多了个借电器，永远是5W发射，而且随便聊，不用借电器的话，电池用电量不满发射就没有5W了，而且聊不了多久，话说的多的话半天就没电了，楼主的走线也太麻烦了点。
确实还差个借电器，不过从目前的使用来看，一天下来，不成问题，晚上充电就行了。
走线确实有点麻烦，这不是为了好看嘛
引用:
原帖由 tom1109 于 2012-03-12 13:10 发表在 32 楼
不如用个小吸盘，小天线直接从前车门放出去，停车后可以拿进来。这样布线，还不如搞个车载台啦。
哈哈，确实在准备搞车台，所以先搞着玩
如果以后确定上车台了，也有点经验
最近在准备无线电操作证了，已经做好了1年的长期抗战准备了
引用:
原帖由 庐州樵夫 于 2012-04-15 11:58 发表在 39 楼
请教下！本人新手，手台是灵通6100Plus，之前一直用原配的天线，收听本地的u段中继（439.350），只是听，不发射。后来想把手台放在车上用，买了新名RB-400夹边，特富龙-5馈线5米，和NL-770R苗子，以及转接头。安装完毕，上车之后打开中继频率，背景噪音很大且持续，其他频率正常。换上原配的天线，又一切正常。请教各位老鸟，是什么地方出问题了？ …
呃。。。我也是新手，帮顶一下。。。
胡猜一下原因：
1、整个线路的某个部分接触不好
2、难道这就是传说中驻波比太大的一个表现？
夹边的话，taobao上大把的，直接搜“夹边”
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