G5节气门清洗，自己动手，其乐无穷！
车辆症状：最近EPC灯经常亮，而且车辆启动时抖动厉害，高速加油，顿挫感强烈。
车辆诊断：根据以前A3类似状态判断，应该是节气门脏了，该清洗了。趁周末没啥事，就自己动手。
拆车工具：随车小扳手1个，套筒扳手+8mm转接头1个。螺丝刀一枚。
清洗工具，3M的清洗剂1瓶，湿巾若干，毛巾1条。
这个插头不需要拔下，我是拔下后，又装上，差点把里面的线头弄断（时间太长，所有东西都有些老化，不耐操）。
虽然这个清洗剂是免拆型的，但我还是想把节气门拆下再清洗。所谓的免拆，应该是商家的托词。拆下清洗的好处肯定有，至少不会让软七八糟东西进发动机，而且不会伤害三元催化器。
拆空滤，不是太难，看图说话。
拆节气门。
节气门的上部、下部都挺脏的。不拆下，怎么能保证清洗干净？下次清洗，我还拆！
清洗过后的样子！
一堆药渣！
换下的空调滤芯。
节气门清洗后，点火自检，发现EPC灯还亮。没关系，只要断电，然后让ECU重新学习下即可。
断电从学习方法：
1、拆下电瓶其中一端，然后与另外一端短路一下。或者2分钟后再装上。
2、打开点火开关钥匙，不要启动，15秒以后（所有传感器自检完毕）再关闭点火开关钥匙。等候10秒以上，再打开点火开关钥匙，
3、完成以上操作后，ECU的初始化就Ok啦。重新设置一下车里的时间等。就一切正常了。
分享到：
，提前收藏，有备无患
无锡车友0226165 2014-6-24 11:02:09 发表在 无锡车友0226165
发动机舱 清洗下呢!
拍过这个照片后，把发动机舱清洗了一下。
上海车友0461594 2014/06/24 12:43:11 发表在 28楼
是在通电的状态下，还是点火的状态下？没写清楚，麻烦楼主告知
通电状态，就是仪表盘各种灯亮，但未点火状态下。
钥匙插进去后，拧一格后的状态。
钥匙插进去后，拧一格后的状态。
|
|
