生于运动却美得不可方物，718boxster......

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  转眼提车十多天了，早有心多拍几张图片写个作业，无奈长沙正是流火的季节，这几天温度更是超40°，出门十分钟就会汗流浃背浑身湿透，好容易分几次拍了些图片，不足之处甚多，大家凑合着看。
  先说说买车的心路历程，之前的X5开了也有八年，期间有过换车的念头一直也没看上，16款揽胜出来的时候试了试实在无感，驾驶乐趣全无，操控跟X5完全不在一个水平线。四月底偶然看到一个718的视频眼睛一亮，这不就是最适合我的车吗，外观美轮美奂无可挑剔，操控虽然没有亲身试驾但之前老款有开过感觉很享受，好吧就它了，28号跑去4S店刚好有第一台订制配额29号锁单，还等什么呢，刷刷刷几笔勾出选配下订走人。从决定到下单也就一下午，有时候看上去大的选择与其纠结不如听从内心第一感，至少我的经验是这样。
  店里合同保守的给的八月到货，等车的日子其实有点无聊，三天两头没事骚扰销售姐姐，好在小马姐姐不但人美脾气性格也是绝佳，没有嫌弃过我每次耐心帮忙查看车辆进度。终于熬到7月20号车子到港，然后几天都没见发货，小马姐干脆把上海仓库电话给我让我直接去害他们，几天下来我完全熟悉了保时捷中国的物流流程。车子在上海呢是用18-20位大板车分发到全国各地，由于成本问题一些物流公司会等着凑齐各个品牌车子一车再发出所以这个环节会有耽误，碰巧湖南最近出了大板车事故政府下决心整治所以不让大板车进来，物流公司只好在江西湖南交界的平江换六位板转运，一台大车需要用小车至少转三次这又是两天，只到27号早上我的车才运到店，于是我沐浴更衣把它接了回来。期间上海仓库的一个美女接我电话诧异了半天，幽幽的说还是第一次接到客户直接打过来的，哎，谁没个第一次呢，慢慢就习惯了。
  提车那天的帖子已经发了，没看的朋友可以戳这http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-168-54668020-1.html，下面有些沾着汗水的照片。。。

电脑可以显示每段行程，一个多小时下来全程空调，油耗还过得去，跟大家汇报一下没有出现腰疼症状。一箱油可以跑四百多公里也就没考虑选额外的油箱加大15L。提速较老款更轻更快，如果红灯碰巧停在杆位，轻轻一点就可以在后视镜看到其他的车，涡轮随叫随到非常爽，如果轻轻控制油门，你也可以把这车开成自然吸气，涡轮只有快速深踩才会介入。

这是一些朋友关心的智能互联，数据线连手套箱车载屏幕就显示手机界面，当然也可以把手机当IPOD使用，这个电脑会提示选项。

暂时我的手机出现这几个APP可用，见过一个试驾视频里APP带翻页的，还没弄明白怎么增加，知道的朋友可以分享一下。

胎压很精确，气温37°情况下，一般热车比冷车高0.3-0.4bar,所以夏天胎压别打太高。

信息这一栏有点没明白怎么来的一句日语？

带机油检测

自动头灯

用智能互联里的carplay可以siri声控拨打，大声吆喝几声电话就打出去了，灵敏度还过得去。信息内容都可以语音播报，男女朋友不止一个的同学建议慎用，容易出事。。。

选了铝合金踏板，德国人很细心的做成了磨砂的防止脚打滑。

可能多数人觉得GOODYEAR在高端品牌里不怎么样，似乎不如倍耐力米其林马牌甚至普利司通高大上，如果你拿到的是EAGLE F1 ASYMMETRIC 2，可不要随便失望哦。

EAGLE F1 ASYMMETRIC 2翻译过来就是非对称花纹2代，这是固特异专门面对运动型跑车推出的一款轮胎，有弯道之王美称，这款胎数次在英国美国德国各大权威汽车杂志和网站所做的同类型轮胎横向评测中夺冠，干湿地抓地性牵引力以及紧急制动成绩更是傲视群雄，它的横向评测对手都有哪些呢倍耐力P7 米其林Pilot Sport3 普利司通搏天族马牌CC5.