经验分享：行车尖锐异响，踩刹车异响消失
车况：13款凯越，行驶39700，基本都是市区
症状：开车的时候有明显尖锐的金属摩擦声，轻踩刹车，异响消失
猜测：35000保养的时候，师傅说刹车片要换了，问还能跑5000不？答够呛；双十一就买了博世前刹片，准备更换，本人较懒，一直没换，正好这次异响，怀疑刹车片报警片磨刹车盘导致异响，遂更换
工具：拆轮胎扳手，14的套筒，平口螺丝刀
拆装：更换刹车片帖子很多，就不一一说明了，只说几个需要注意的点，供大家参考；
1.用扳手松动轮胎螺丝后，换哪边的刹车片就把方向向哪边打到底，露出刹车卡钳，方便更换刹车片；
2.打开引擎盖，将刹车油壶的盖子拧开，如果刹车油较多，壶口塞个毛巾或者抽出一点至下限标志；
3.卡钳只有2个14的螺丝固定，建议先不要拆下，用平口螺丝刀将卡钳活塞别回去，当然有G型夹的就随意了，我没有，只能用螺丝刀别，事实证明，活塞不需要完全缩回，活塞凸出3～5mm不影响安装；
4.卡钳用铁丝或绳子吊起来，避免伤油管，我是吊在减震弹簧上，拆片用平口螺丝刀翘一下，会比较省力，新手建议拆一片就装一片，不会弄混
5.安装卡钳的时候，卡钳支架的螺丝孔是有方向的，上下是平的，前后是圆的，如果这个孔转动了，卡钳装不上，图片有这个孔的特写；
6.拧回卡钳螺丝，安装轮胎，一侧刹车片就装完了，另一边的刹车片是一样的安装方法；
7.换完刹车片后，记得把油壶盖子盖上，着车，深踩几脚刹车，感觉有刹车了，出去试一圈，新刹车片需要磨合，尽量避免急刹车，磨合里程500公里，前期磨合：加速至60，用中等力度刹车至10，再加速至60，再用中等力度刹车至10，循环10次；
更换后感受：刹车行程明显变短，轻点刹车就能感觉刹车介入，总体感觉还可以，再磨合看看；
经验：一直以为刹车片必须更换是踩刹车时异响，不踩刹车不会响；我的情况正好相反；刹车片还是多观察的好，需要更换尽早更换，毕竟安全第一；
纯手机打字，而且安装只有我一个人，图片较少，需要教程的，网上很多，我只是分享下网上没有说的几点经验，供大家参考
下次更换刹车油及火花塞，如果有教程没提到的地方，还会发上来分享的
症状：开车的时候有明显尖锐的金属摩擦声，轻踩刹车，异响消失
猜测：35000保养的时候，师傅说刹车片要换了，问还能跑5000不？答够呛；双十一就买了博世前刹片，准备更换，本人较懒，一直没换，正好这次异响，怀疑刹车片报警片磨刹车盘导致异响，遂更换
工具：拆轮胎扳手，14的套筒，平口螺丝刀
拆装：更换刹车片帖子很多，就不一一说明了，只说几个需要注意的点，供大家参考；
1.用扳手松动轮胎螺丝后，换哪边的刹车片就把方向向哪边打到底，露出刹车卡钳，方便更换刹车片；
2.打开引擎盖，将刹车油壶的盖子拧开，如果刹车油较多，壶口塞个毛巾或者抽出一点至下限标志；
3.卡钳只有2个14的螺丝固定，建议先不要拆下，用平口螺丝刀将卡钳活塞别回去，当然有G型夹的就随意了，我没有，只能用螺丝刀别，事实证明，活塞不需要完全缩回，活塞凸出3～5mm不影响安装；
4.卡钳用铁丝或绳子吊起来，避免伤油管，我是吊在减震弹簧上，拆片用平口螺丝刀翘一下，会比较省力，新手建议拆一片就装一片，不会弄混
5.安装卡钳的时候，卡钳支架的螺丝孔是有方向的，上下是平的，前后是圆的，如果这个孔转动了，卡钳装不上，图片有这个孔的特写；
6.拧回卡钳螺丝，安装轮胎，一侧刹车片就装完了，另一边的刹车片是一样的安装方法；
7.换完刹车片后，记得把油壶盖子盖上，着车，深踩几脚刹车，感觉有刹车了，出去试一圈，新刹车片需要磨合，尽量避免急刹车，磨合里程500公里，前期磨合：加速至60，用中等力度刹车至10，再加速至60，再用中等力度刹车至10，循环10次；
更换后感受：刹车行程明显变短，轻点刹车就能感觉刹车介入，总体感觉还可以，再磨合看看；
经验：一直以为刹车片必须更换是踩刹车时异响，不踩刹车不会响；我的情况正好相反；刹车片还是多观察的好，需要更换尽早更换，毕竟安全第一；
纯手机打字，而且安装只有我一个人，图片较少，需要教程的，网上很多，我只是分享下网上没有说的几点经验，供大家参考
下次更换刹车油及火花塞，如果有教程没提到的地方，还会发上来分享的
左前片报警片已磨刹车盘，异响原因所在
右前片还未磨至报警片，不过马上就磨到了
新旧片对比
新旧片对比
博世新片
旧片
刹车卡钳支架的螺丝孔，带橡胶套的那个孔是有方向的，方向不对，卡钳装不进去
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