【龙迪天下】齐天大酒桶-G6 2.0尊贵 手黑 [提车首周感受]
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哈尔滨G6家族 群号:189742504
不仅仅是团购可以得到更多优惠.
这个群将是长期的,我们还将团结起来,一起维护大家购车后的售后服务问题.
今后将组织不定期的车友聚会,中长途自驾游.
最后我们将会和其他省份车友会形成同盟,最终的目的是形成全国范围车友紧急救援,各地随时的小范围聚会,将在这里网络上的朋友,在线下成为更好的哥们.(女士都给我留着)
我们欢迎全国各地的朋友加入我们进行讨论群
群主: 春天 汽车之家论坛上他名字叫"逆流之人"
支持民族工业 维护自身应得利益 唯有团结才是正途
[ 本帖最后由 齐天大酒桶 于 2012-03-01 17:23:52
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原帖由 qw456888 于 2011-12-03 07:49 发表在 20 楼
好详细的作业,顶是必需的,,楼主辛苦,此车正在考察中。不知道噪音大不大啊?怠速与行车时都说说,有人说电子设备不算稳定,又死机现象,您老遇上过吗?
怠速的声音,如果是冬天刚刚着火,则:
一 噪音:
你需要一直踩着刹车,等他着火,热车的时候基本是"哗"的一声通电,然后"轰"的一声一下子着车.
如果是早晨第一次启动,则有点像郭德纲形容的从二楼自杀和从20楼自杀的声音,一个是"哗~轰"着车,一个是"哗~轰轰轰"着火.
刚刚启动的时候油耗也比较高,大概1-2分钟左右,瞬时油耗回落.刚刚开始的时候发动机转数大概1200-1500,然后回到800-900,瞬时油耗0.7-0.9.开始的时候发动机声音比较响,但声音沉闷.没有其他的杂音.
行驶过程中,在时速60公里以下,十分的安静,胎噪能够听到,但是那种"唰唰唰"的非常美妙的声音,如果超过80公里,右前侧有轻微风燥,好像漏风,疑似密封胶条或者是右前反光镜与车体结合部的缝隙造成.
二 电子设备
我在提车首日的作业中也说道了,在选车的时候,遇到多次死机,其实是当时我们SD卡没有插牢导致.在最近的一周使用中,对于这些电子设备,我折腾的最多,几乎试出了全部的功能,但一次也没有死机过.
电子设备这玩意,如果在一开始不出现问题,则今后出现问题的几率就会很低,我原先开过网吧,相信我.
但如果刚刚开始的时候有隐患,则今后会抽疯似的类似情况越来越多.
就我自个的这个车子来说,目前电子设备还是非常稳定的.
引用:
原帖由 蓝乐2011 于 2011-12-03 09:56 发表在 39 楼
酒桶兄弟,怕脏为什么不选麦加金色的呢,麦加金应该比较耐脏!另外很佩服你想出用手电照屏幕的创意!我怎么没想到呢!很真诚的告诉你,你的笔记本电脑屏幕的灯管出问题了,赶紧去换吧,修完了多上作业!我们持续关注!
其实我想要的颜色是银色,即不是纯白的也不是银灰色的.
不过G6上市到现在只有金色和黑色的,而我买车的这个4s店则一水的是黑色的.
加上黑色本来也是我第二选择,就如同考大学填志愿一样,第一志愿人家不录取,第二家发来录取通知书,难道你还不去咋的?
因为图片和文字能够很好表达的是眼睛可以看到的地方或者自己的感受.
噪音么,如果上传视频会很大,而且截止目前,我的确只发现超过80公里右前侧疑似密封胶条封闭造成风燥扰人.
异响到现在的确木有.
但我看到提车的车主,至少有两个人已经反馈如下的问题:
低速异响 转向泵问题 这个请参看响马哥的帖子.
DVD异响 忘记是谁了,后来应该是盘片一直放在里面导致的.你仔细在论坛找找.
多媒体故障 好像还是响马哥的,死机,搜星慢等问题
因为我只能根据自己的车情况写作业,所以哥几个要多看看其他朋友写的帖子,然后咱们可以专门开一个贴,汇总一下大家遇到的问题,这样大家了解G6可能更加全面一些.
另外大家也可以有选择的加入各地的G6群,以便与其他朋友更加快捷的进行沟通.
王传福不是我老丈人,有问题我自然会说出来,但没有,我也不能瞎编不是.
[ 本帖最后由 齐天大酒桶 于 2011-12-03 11:22:51
编辑 ]
引用:
原帖由 八阎王 于 2011-12-06 19:13 发表在 234 楼
回老家才回就看到酒桶的新作,顶啊!我11月29号提的车,回老家来回以及市区跑了两天,有600公里了(市区,省县道,山路,高速),平均车速不到30,平均油耗7.2,非常好开,大家说的优点我都感受到了在此不多说有两个小问题:1.一档很难挂,冷车时更甚,离合到底,档把顶住左边再往上顶就是顶不进,很晕2.靠近车时驾驶室迎宾灯不亮,副驾驶室靠近就自动亮了.....还发现个问题就是前天行驶中播放DVD没声音了,音量调节没反应,靠边停车熄火重新启动又好了,很诡异....不是什么原因请酒桶同志和其他了解相关情况的兄弟们帮我分析分析........谢了...…
首先我在冷车的时候,是始终等水温上升到至少2格的时候再走,因为我所在的地方是东北的东北,佳木斯,气温太低,冷车启动马上行驶,对于任何型号的车辆都是伤害比较大的。
所以我开车的时候,车辆早已预热,所以启动的时候没有感觉到过一档难挂。
不过如果在拐弯,车辆还在行驶的时候,的确难以挂到一档上去,这个毛病在其他手动排挡车辆上也经常见,所以不知道是否是毛病,或者是保护。所以我现在拐弯降档的时候一般是挂到二档,除非速度特别慢的时候,这个时候挂到一档才比较顺利。
2. 靠近驾驶室的迎宾灯应该是亮的
你扭扭屁股试试,这个的感应距离不是很大
我当时在网上看到网友质疑左右迎宾灯的时候,特意试过,是没有什么问题的。
3. DVD问题
这个应该是两个可能:
3.1 DVD死机个屁的了。
3.2 盘片有坏磁道,没有跳过去
以上只有第一点我比较确认,其他两点如果对,你就认为我专业好啦,如果不对,你就当我开玩笑好啦。
引用:
原帖由 大山18 于 2011-12-06 22:26 发表在 243 楼
桶弟:非常佩服你的杰作。有个问题讨论一下:1:一档难挂:主要两个因素:(1)档位没摸准,有的车一档越靠左使劲往上推越上不去。倒档亦如此,越靠右越拉不上去。解决方法:不要刻意使劲往左、往右用力推、拉。或离合踩到底先挂二档,再回档。(2)机油粘度大:东北局部气温太低,可能超越了极值。去年冬季我遇到过,启车后,踩不动离合器。热车10分钟后就行了,有一次一着急把离合器拉线踩断了。到了修理部换了拉线、同时也换了机油就没事了。 2:在拐弯的时候只要车辆还在行驶,就不要挂一档,应该挂二档。一档只有在刚起步或超重爬陡坡需要大扭矩时…
技术转让费,你必须的,肯定得要的.当然,我肯定也不给.
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