途安L的川进新出西藏行。（全部更新完毕。）
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陕西省西安市了了花园。
四川省甘孜州泸定县海螺沟。
四川省甘孜州泸定县红石公园。
四川省甘孜州道孚县墨石公园
四川省甘孜州剪子湾山十八湾。
四川省甘孜州姊妹湖。
西藏自治区八宿县来古村。
西藏自治区八宿县来古村。
西藏自治区八宿县来古村。
西藏自治区八宿县来古村。
西藏自治区八宿县来古村。
西藏自治区林芝市鲁朗镇。
西藏自治区林芝市
西藏自治区林芝市巴松措。
西藏自治区林芝市巴松措。
西藏自治区林芝市巴松措。
西藏自治区林芝市巴松措。
西藏自治区林芝市巴松措。
西藏自治区林芝市巴松措。
西藏自治区林芝市巴松措。
西藏自治区拉萨市。
西藏自治区拉萨市。
西藏自治区拉萨市八廓街。
西藏自治区拉萨市。
西藏自治区贡嘎县羊卓雍措。
西藏自治区贡嘎县羊卓雍措日托寺。
西藏自治区贡嘎县羊卓雍措日托寺。
西藏自治区贡嘎县羊卓雍措。
西藏自治区贡嘎县羊卓雍措。
西藏自治区贡嘎县羊卓雍措。
西藏自治区萨嘎县219国道。
西藏自治区萨嘎县219国道。
西藏自治区普兰县219国道。
西藏自治区普兰县。
西藏自治区扎达县。
西藏自治区扎达县。
青海省茫崖市艾肯泉。
青海省茫崖市西台吉乃尔湖。
青海省茫崖市315国道。
青海省茫崖市315国道“u”型公路。
青海省共和县青海湖边。
青海省共和县青海湖边。
本人今年51周岁，2017年由于家庭的原因提前在单位退养了，这几年利用床车自驾了新疆、内蒙古、东北三省及安徽省周边的很多地方，一直都有自驾西藏的想法，但是由于种种原因没有实现，心中一直有个西藏梦。今年终于下定决心准备川进青出，前期做了好些功课和攻略，该准备的都准备了。结果到了拉萨市后，在休整的几天里，遇到一位东北的车友，在他的热情邀请和鼓动下，决定和他结伴而行自驾穿越新藏线，本来我的计划是第二次自驾西藏时准备川进新出的。
这次川进新出的自驾游前期虽然准备了好些装备，但是心情是忐忑的，一是拓豪的轮胎扁平比太高，容易爆胎，二是1.4T的动力在高原马力怎样，三是怎么预防高原反应，四是平常山路驾驶经验不足，能否适应。这是自驾游除西藏外，不需要考虑的因素，估计也是每个人自驾西藏魅力吧。
本次川进新出共行驶13759公里，44天，共花费11480元，加油5926元，按照每公升7元计算，百公里耗油6.15升，实际上还要低，在西藏地区的汽油没有低于8元的，阿里地区全部是9.09元1升，长途自驾途安还是比较经济的，1.4的马力基本在高原上基本够用，爬陡坡的时候，确实扭矩不够，需要提前切换到手动模式，我进入山区后一直用S档，下山时切换到手动挡。一路上从刚开始小心翼翼的驾驶山路，到后来的从善如流操作，也是一种适应和体验，特别是走波密县到墨脱县时，感觉一下子把这一辈子的山路开完了，中间的种种心情无以言表，一路走来感觉觉巴山和库地达坂是比较险峻的，还好觉巴山正在修隧道。尽管准备了预防高反的药物，如葡萄糖、头疼粉、红景天，但是高原反应还是有，最直接的反应就是头疼，海拔越高头疼越厉害，每天按照攻略上低海拔地点宿营，反应稍微轻一些，慢慢的适应，到拉萨市后，高原反应几乎没有了。
实际上我走新藏线还有两点原因，在拉萨市休整的时候刷抖音时听一位西藏本地的旅游博主说走新藏线一是你在拉萨市已经适应高原，没有任何反应，二是你和新藏线之间唯一缺的是时间和金钱，别的没有什么问题。只要有勇气什么都能实现。
说一下路的情况，只要不是修路和塌方，或离开主路，都是好路，只要是车都能来西藏和新藏线，想怎么开都行，主要轮胎好就行了，当然扁平比高的轮胎要注意，包括我，一路上在芒康县因轮胎扎刀片，补了一次胎，一直正常，过陡坡路、过碎石路、过翻浆路、过漫水路、特别是过炮弹坑路，一定要缓慢通行，速度一定不能过快，慢慢走。
最后一个彩蛋，仅供参考。在巴松措宿营时，听一位有徒步高原20年经验的车友介绍一种预防高原反应的方法，就是每天喝当地酥油茶，不仅能预防高反，还能防止头疼。在西藏商场里买了2包，效果真不错，每天早上吃过饭后，冲一包酥油茶，高反没有了，头不疼了。一定要咸的酥油茶。
这次川进新出的自驾游前期虽然准备了好些装备，但是心情是忐忑的，一是拓豪的轮胎扁平比太高，容易爆胎，二是1.4T的动力在高原马力怎样，三是怎么预防高原反应，四是平常山路驾驶经验不足，能否适应。这是自驾游除西藏外，不需要考虑的因素，估计也是每个人自驾西藏魅力吧。
本次川进新出共行驶13759公里，44天，共花费11480元，加油5926元，按照每公升7元计算，百公里耗油6.15升，实际上还要低，在西藏地区的汽油没有低于8元的，阿里地区全部是9.09元1升，长途自驾途安还是比较经济的，1.4的马力基本在高原上基本够用，爬陡坡的时候，确实扭矩不够，需要提前切换到手动模式，我进入山区后一直用S档，下山时切换到手动挡。一路上从刚开始小心翼翼的驾驶山路，到后来的从善如流操作，也是一种适应和体验，特别是走波密县到墨脱县时，感觉一下子把这一辈子的山路开完了，中间的种种心情无以言表，一路走来感觉觉巴山和库地达坂是比较险峻的，还好觉巴山正在修隧道。尽管准备了预防高反的药物，如葡萄糖、头疼粉、红景天，但是高原反应还是有，最直接的反应就是头疼，海拔越高头疼越厉害，每天按照攻略上低海拔地点宿营，反应稍微轻一些，慢慢的适应，到拉萨市后，高原反应几乎没有了。
实际上我走新藏线还有两点原因，在拉萨市休整的时候刷抖音时听一位西藏本地的旅游博主说走新藏线一是你在拉萨市已经适应高原，没有任何反应，二是你和新藏线之间唯一缺的是时间和金钱，别的没有什么问题。只要有勇气什么都能实现。
说一下路的情况，只要不是修路和塌方，或离开主路，都是好路，只要是车都能来西藏和新藏线，想怎么开都行，主要轮胎好就行了，当然扁平比高的轮胎要注意，包括我，一路上在芒康县因轮胎扎刀片，补了一次胎，一直正常，过陡坡路、过碎石路、过翻浆路、过漫水路、特别是过炮弹坑路，一定要缓慢通行，速度一定不能过快，慢慢走。
最后一个彩蛋，仅供参考。在巴松措宿营时，听一位有徒步高原20年经验的车友介绍一种预防高原反应的方法，就是每天喝当地酥油茶，不仅能预防高反，还能防止头疼。在西藏商场里买了2包，效果真不错，每天早上吃过饭后，冲一包酥油茶，高反没有了，头不疼了。一定要咸的酥油茶。
2021年5月28日出发时的里程。
2021年7月10日到家后的里程。
在地图画的行走路线。
这是这次的实际行驶路线，包括城市名、道路编号、里程等，里程是从车辆路码表上直接计算的，和地图上有误差，红色是每天的宿营地或住宿地。
这次旅行的全部花费统计表。
第1天2021年5月28日，亳州---伊川县，宿营伊川县湿地公园。今天行驶407公里。最近几天一直在整理各种东西，由于第一次去西藏，准备的东西比平时要多，并合理的装车。28日早晨吃过早餐后，按照原先制定的计划沿311国道一路向西，出发离天堂最近的地方---西藏。
网购的防滑链。
照相机、无人机、充电宝、硬盘、自拍杆及三脚架。
自己制作的红景天片剂，虽然预防高反未见多少作用，但是作为保健品也不错，每天6片一直服用。
准备的各种药品，实践经验真的很重要。
冬季的服装制成枕头，6月份去西藏不需要冬季服装了，有一个薄鸭绒袄就行了，回来后才知道的，
这是5月28日的行驶路线。亳州市---198(G311)许昌---89（S237）告成镇---120（G343）伊川县.
车内自拍。
第一天还不适应，中午饭河南烩面。
两大碗14元，吃饱，真便宜啊！
宿营地伊川县伊河国家湿地公园周围随拍。
第2天2021年5月29日，伊川县---西安市.，住宿西安市的快捷酒店。今天行驶429公里。早晨在一片器乐声中醒来，吃过早饭后出发西安市，由于要去西安市看望一下亲友，看时间来不及，在灵宝县上高速，6点到达西安市。
这是5月29日的行驶路线。伊川县--- 40（G343）宜阳县---30（S242）新安县---98（G310）三门峡市---灵宝---潼关---华阴---渭南---301西安.
这是昨天宿营的地方。伊川县湿地公园
早晨阳光明媚。
早上周围转转。
一群管器乐爱好者在排练，老有所养，老有所乐。
伊川县到宜阳县的风景。
伊川县到宜阳县的风景。
伊川县到宜阳县的风景。
伊川县到宜阳县的风景。
310国道遇见一个徒步的博主，和他聊了一会。
11.44分进入三门峡市。
14.02分上连霍高速。
每次去西安市都是去回民街吃饭，今天来洒金桥。
洒金桥小吃街随拍。
洒金桥小吃街随拍。
洒金桥小吃街随拍。
洒金桥小吃街随拍。
洒金桥小吃街随拍。
洒金桥小吃街随拍。
今天这家吃蒸饺。
这么多人验证了味道确实不错。特别是八宝甜稀饭。
追梦在长安，享受在星空。
第3天2021年5月30日，西安市---周至县黑河森林公园，宿营周至县黑河森林公园。今天行驶210公里。今天我们一家三口准备去我在微信朋友圈里看到的一处西安市的风景，在西安市南郊秦岭脚下，本以为是一个开放的景点，到地方后才发现是一个私人别墅，不对外开放，幸好是周日，别墅主人在修整花园，商量了半天，才允许进入，不建议大家前往，这个私人定制花园是我有生之年见到的最好的花园，没有之一。
这是5月30日的行驶路线。西安----86（G310）周至县---124（G108）周至厚畛子古镇（周至县黑河森林公园）。
一家三口车内自拍照。
7.31分西安市西大街出西门。
8.26分行驶在关中环线。
8.42到达。
了了的花园。
门前留影，在这里和主人商量了好长时间。
院内的美景。
院内的美景。
院内的美景。
院内的美景。
院内的美景。
院内的美景。
在这里玩了差不多2个多小时，主人很热情，除2楼不能参观外，其余地方随便看，拍照。这个地方是真漂亮，像极了童话的世界，听主人介绍，每个季节的?，都不一样，感觉这就是理想的生活。
今天中午赶到西安交通大学咸阳科技创新港吃中饭，顺便参观一下女儿的学校，了解一下生活的情况。
LP水煮鱼套饭。
我油泼面。味道真不错。
女儿学习的专业。
和女儿在寝室聊了一会后，我们开始了川进新出的征程，这2张照片是我们离开后女儿在后面拍的，后来发给我的。女儿长大了!
14.51分行驶在310国道。
15.27分到达周至县108国道转弯处。。
15.28分进入108国道。
15.39分到达马召镇。
15.41分离开马召镇，离开关中平原，进入秦岭山脉。
16.32分行驶在秦岭山中。
108国道路旁风景。
108国道路旁风景。
108国道路旁风景。
108国道路旁风景。
108国道路旁风景。
108国道路旁风景。
108国道路旁风景。
108国道路旁风景。
第4天2021年5月31日，周至县黑河森林公园---汉中市石门栈道景区，宿营石门栈道景区。今天行驶240公里。昨天宿营周至县黑河森林公园停车场是这几天来最舒服的，这里地处秦岭山里，温度适宜也没有蚊虫。今天继续沿108国道在秦岭中穿行，由于没有大货车，一路行来很惬意，到达汉中后直接去了石门栈道景区，一是考虑那里宿营方便，二是我想看看我家乡名人“曹操”手书的“雪衮”真迹。
这是5月31日的行驶路线。周至厚畛子古镇----240（G108）汉中市石门栈道景区
这是昨天宿营的地方。周至县黑河国家森林公园。
7.53分行驶在108国道。
108国道两边风景。
108国道两边风景。
前几次自驾游都是用电瓶烧开水，耗电量大，这次新购买卡式炉和茶壶。在这里烧水。
人、车合影。
108国道两边风景。
108国道两边风景。
108国道两边风景。
108国道两边风景。
108国道两边风景。
15.07分到达石门栈道景区。
门票70元一张。
景区风景。
景区风景。
景区风景。
景区风景。
景区风景。
LP栈道留影.
景区风景。
景区风景。
见到了曹操的题字，经问询这也不是真迹，真迹存在博物馆，有机会在去看吧。
第5天2021年6月1日，汉中市石门栈道景区---剑阁县剑门关景区，宿营剑阁县剑门关景区。今天行驶257公里。今天继续沿108国道，过广元市，过剑阁县后，进入老108国道，才知道过去行路的难。
这是6月1日的行驶路线。汉中市石门栈道景区----180（G108）广元---77剑阁县剑门关景区.
这是昨天宿营的地方。汉中市石门栈道景区
沿老108国道过剑门关隧道后，是剑门关镇及南门所在地。
景区门口广场。
广场旁边的剑溪桥。
剑门关牌楼。
剑门关景区。
票价110元。
第一关牌。
第一关牌。
新修的栈道。
老栈道。
山顶的风景。
山顶的风景。
山顶的风景。
山顶的风景。
剑门关后山。
剑门关城楼。
剑门关城楼。
剑门关全景。
夜晚中的剑门驿站的牌坊。
第6天2021年6月2日，剑阁县剑门关景区---成都市彭镇老街，宿营成都市彭镇老街。今天行驶354公里。继续沿108国道行驶，剑阁县至梓潼县路窄湾多，应该是西安到成都中间最难走的路段。考虑到今年出发的晚，这次不准备在成都市停留了，所以直奔彭镇，在这里宿营后，明天继续西行。
这是6月2日的行驶路线。剑阁县剑门关景区---173（G108）绵阳---181成都彭镇。
这是昨天宿营的地方。剑阁县剑门关景区。
老108国道路旁的一个景点。
108国道路旁的一个景点。
108国道路旁随拍。
17.35分到达成都市彭镇老街。
老街随拍。
摆拍老人。
这家茶馆的老板有绝活表演单反相机每位30元，手机免费。如果拍不好，可以重来，老师傅一会儿累坏了。
是表演绝活的时候了。
茶艺精湛。
老街随拍。
老街随拍。
挑一家茶馆，泡杯茶，顺便浏览参观。
这样老茶馆很多。
介绍历史。
估计有一段历史。
2杯茶一代瓜子，20元，享受慢时光。
聊一聊家常话。
老街随拍。
老街随拍。
第7天2021年6月3日，成都市彭镇老街---石棉县，宿营石棉县。今天行驶327公里。今天继续沿108国道南下，过雅安市后108国道进入山区，道路变窄，经荥经县、汉源县，到达石棉县，准备明天沿大渡河北上。
这是6月3日的行驶路线。成都彭镇----140雅安---187（G108）石棉县。
这是昨天宿营的地方。成都市彭镇老街
10.46分到达雅安市。
一个超宽车把整个108国道占完了，出雅安后，道路变窄，进入山区。
山顶的风景。
山顶的风景。
翻越泥巴山。
下山后一路漫山遍野的大樱桃，别有一番风景，也见证了山区的经济发展。
按导航走不知不觉在汉源县上了高速。
既然上了高速，就利用高速服务区的热水洗漱一下，节省我的煤气。床车自驾游时，如果上高速，每次都利用服务区把能洗的全洗完，因为这里热水和凉水都很方便。
湍急的大渡河。
服务区周围的风景。
服务区周围的风景。
今天宿营这里。
夜色中的大渡河。
第8天2021年6月4日，石棉县---泸定县烹坝乡，宿营泸定县烹坝乡沙湾村民委员会。今天行驶224公里。今天准备沿大渡河西岸北上，走安顺场，遇见封闭修路，只好沿东岸S211省道一路北上，去海螺沟。
这是6月4日的行驶路线。石棉县---70（S211）磨西镇---80（S211）泸定县。
这是昨天宿营的地方。石棉县熊猫广场。
大渡河风景。
大渡河风景。
大渡河风景。
11.05分到达磨西古镇。
磨西古镇全景。
磨西古镇全景。
远眺贡嘎雪山。
打卡海螺沟景区，留着秋季去。
磨西天主教堂。
磨西天主教堂。
磨西天主教堂。
磨西天主教堂。
毛***住地旧址。
毛***住地旧址。
毛***住地旧址。
毛***住地旧址。
磨西红军长征纪念馆。
磨西古镇老街随拍。
磨西古镇老街随拍。
磨西古镇老街随拍。
磨西古镇老街随拍。
磨西古镇老街随拍。
磨西古镇老街随拍。
磨西古镇老街随拍。
磨西古镇老街随拍。
磨西古镇老街随拍。
磨西古镇老街随拍。
中饭后，出发红石公园，路窄一路上坡，风景优美。
按导航到达后，怎么也找不到红石公园，这里离康定县40左右，离泸定县90公里，考虑到第一次走318国道，一定要去泸定桥，所以原路返回。
原路返回差不多2公里处，看到路边的湿地不错，下去游玩，碰到几个成都来玩的几个人，询问一下红石公园的具体位置，巧了，他们几个也去哪里，让我们跟着就行，结果就原路上去一公里处，路边有个缺口，下去后，真是柳暗花明又一村。
红石公园就是在峡谷中遍布的红石头，从磨西古镇一路向上，峡谷中零零散散都有，越是向上越集中，秋季的时候最漂亮。
红石就是石头上长满红色的苔藓，只有这里才有的地理奇观。不是红色的石头。
这张图是下山时拍的，感觉这个桥修的很巧妙，直接旋转上升，把上山的变的平坦了。下山后，沿S211省道到达泸定县后，正式进入318国道。
到达泸定县直奔泸定桥。
票价10元，
桥面摇摇晃晃一直在中间走。
对岸的泸定桥碑记。
第9天2021年6月5日，烹坝乡沙湾村民委员会--雅江八角楼乡自驾营地，宿营雅江八角楼乡自驾营地。今天行驶263公里。昨天的宿营地是在 318国道边的一个村委会里，大渡河旁边，环境很好，还有个休息室，能接电源，是个宿营的好地方。从今天开始要进入山区了，第一个要翻越是折多山，有点高反，具体是头疼，不下车还好，下车后有点头重脚轻的感觉，未多做停留，下山后沿机场路去往塔公草原及墨石公园。
这是6月5日的行驶路线。泸定----58 （G318）康定-- ---92（S215）塔公---20（G248）墨石公园---60（G248）新都桥---56（G318）雅江。
村委会，最基层的单位，也是自驾游的最好宿营地，到一个新的地方，首选村委会，安全、方便、舒心，社会主义好。
这是昨天宿营的地方。泸定县烹坝乡沙湾村民委员会。
318国道沿路风景。
318国道沿路风景。
318国道沿路风景。
318国道沿路风景。3200米折多塘观景台，没感觉。
4280米折多山，有点头重脚轻的感觉，未多做停留。
车内显示4298米，还是比较准确的。
打卡地 康定情歌。
机场路
康定机场。
塔公草原随拍。
塔公草原随拍。
塔公草原随拍。
塔公草原随拍。
塔公草原随拍。
青绕神山，无缘见识真面目。
票价60元，区间车20元。
从墨石公园原路返回，一路下坡到达新都桥，这里海拔3500左右，未作停留直奔雅江县。
第10天2021年6月6日，雅江八角楼乡自驾营地--巴塘县，宿营巴塘县318国道边。今天行驶345公里。今天翻越剪子弯山、卡子拉山和海子山三座大山，一座比一座好，过理塘县后一直在4000米以上，一开始还有点反应，喝了一包头疼粉后，也慢慢的也适应了，LP还好一直没有任何反应，她比我适应的快，过姊妹湖后，长途下坡，真感觉到一句话，上山容易下山难。
这是6月6日的行驶路线。雅江---135理塘---210巴塘。昨天宿营雅江八角楼乡自驾营地是一家连锁的自驾营地，有热、凉水，可以洗澡和充电，设备比较齐全，价格50元。
8.54分到达3800茶马古道观景台。
9点11分到达剪子弯山观景台。
天路十八湾。
天路十八湾。
剪子弯山观景台
剪子弯山观景台远眺。
剪子弯山观景台远眺。
剪子弯山观景台远眺。
9点54分到达熊宗卡观景台。
达熊宗卡观景台随拍。
达熊宗卡观景台随拍。
达熊宗卡观景台随拍。
达熊宗卡观景台随拍。
10点54分到达卡子拉山观景台。
卡子拉山观景台随拍。站在云端了。
卡子拉山观景台随拍。
卡子拉山观景台随拍。
318国道一处停车场随拍。总共2车道，车辆
318国道总共2车道，车多路窄，风景即使很美，为安全着想，几乎很少在路边停靠，所以只要有观景台都会进入，即欣赏风景了，也顺便休息一下，还有一种就是这样在车内直接拍，把美景和道路一起留住。
12点18分到达理塘县。
理塘县街景。
网红打卡地-理塘县西城门。
打卡留影。
毛垭大草原。
毛垭大草原。
14.28分进入巴塘县境内，
高原哨卡。
318国道随拍。
姊妹湖湿地公园。
海拔4617米的最佳摄影点。
海子山观景台远眺姊妹湖。
一路下坡，深深体会了上山容易下山难。
17.02分道路左边宿营。
第11天2021年6月7日，巴塘县---芒康县如美镇，宿营芒康县如美镇。今天行驶169公里。今天早上准备出发时发现胎压变低，以为是海拔高低造成的，到达芒康县后，发现胎压又低了，下着雨扒胎，发现扎了一个薄刀片，这是此行唯一的一次补胎。今天出巴塘后，一直到西藏境内都在修路，道路泥泞，一、二档龟速前进，幸好是阴天否则都是漫天的灰尘。
这是6月7日的行驶路线。巴塘---105芒康----64如美镇。
这是昨天宿营的地方。巴塘县318国道旁。
小小的地方前前后后宿营了9辆床车。
今天在巴塘县买了一罐氧气，预防缺氧。
从这里开始油价节节高了。
出巴塘县后，进入烂路。
泥巴多，胜过灰尘多。
过金沙江便桥，只能单边通行。
路上落石很多，不敢想象雨季的时候是什么样？
落石很多。
打卡318国道3333公里处。
合影留念。
塌方。
正式进入西藏自治区。
拍照留念。
出检查站就上山。
宗拉山4150米，头疼。
在芒康县补胎，50元。
师傅刚从觉巴山救援回来，技术不错。
翻越拉乌山4376米，很难受，头疼。
车内拍的山顶风景。
下山后到达如美镇，今天这里宿营。
宿营地旁，湍急的澜沧江。
今天有伴了。
晚饭后，从河对岸拍的宿营地，又多了几部车，晚上听着流水声睡觉。
第12天2021年6月8日，芒康县如美镇，宿营芒康县如美镇。今天行驶6公里。今天早上起来后，感觉到浑身没劲，量一下体温，有点高，加上连续几天的驾驶和高原反应，有点累的感觉，决定休息一天，6公里在镇内转了一圈，中午把车内的被褥晒了一下，从下午开始宿营地热闹起来，到晚上停了8辆床车，吃过饭后，天南地北的车友在一起互相聊天，互相取经。
早上宿营地随拍。
早上宿营地随拍。
早上宿营地随拍。
中午把被褥拿出来晾晒。
蓝天白云。
从15点开始宿营地逐渐热闹起来。
一群年轻的车友搭帐篷准备烧烤。
刚学的用相机拍流水。
车越来越多。
天南地北的车友。
做饭篇。今天是自驾游的第12天，一路行来除前几天在饭店或小吃店吃过几次外，几乎都是自己在车上做，但很少在游记里记载，是因为几点原因：1、床车车内空间小，又不愿在室外做饭，引起围观。2、每天的都是家常便饭，按照家里的习惯做，来回就那几样，早餐营养好，中午吃饱，晚上吃少的原则。3、吃当地的特色小吃也是自驾游的一部分，比如在彭镇古街就吃路边的小吃。4、利用行车时就把饭做好了，比较简单，如果每天记录，就显得啰嗦了。今天把我们的炊具和一日三餐简单介绍一下。
阿迪锅，高压锅，平常烧牛肉、羊肉、排骨，高原做米饭，面条。
小米电饭煲，做米饭，稀饭，
铿锵24寸不锈钢炒锅，炒菜、煎饼、、热馒头、下饺子、下面条，做胡辣汤。
火枫T4茶壶，烧开水，煮鸡蛋。
固定架子。
这样固定好后，每天中午10点左右，开始做饭，一般情况在11.30分后，就行了，这样边行车便做饭，到时间就能吃了。
岩谷卡式炉，火力大，气罐携带方便。
全部炊具。
全部炊具。
每天早上的营养餐，两代速溶麦片。
加豆奶粉或奶粉，或黑芝麻糊。
两个鸡蛋。
烧开水或一次煮6个鸡蛋。
用开水冲泡一大盆，两人量。配面包或压缩饼干，这是每天的营养餐，简单方便有营养。
中饭吃饱，中饭每天变幻花样，高压锅做牛肉、羊肉或排骨，做好后，换电源做米饭，或吃馒头或下面条、下饺子、做胡辣汤，从来不在中午炒菜。上图例子，按照正常做米饭的量，放水。
一个洋葱、一个胡罗卜、一个土豆，或一个青椒、一个西红柿、几个青豆，都行。
配上二根火腿肠或烤肠或香肠都行，全部切丁。
锅内放一点盐，油，一锅煮，分外香。有营养、有维生素，能吃饱，简称“网红饭”。
晚饭每天稀饭，配料是在家中配好的，小米、少许大米、生麦片、荞麦、花生仁、玉米碎掺在一起，每天用电饭煲在行车时做好，找好宿营点后，简单的炒个菜或凉拌菜，主食是馒头或是当地的主食，如青稞饼、新疆囊。
有时摊煎饼。
自驾游时每天晚上除外出吃饭，都是稀饭，尽量少食。自驾游时每天早上利用30分钟的时间到菜市场购买蔬菜和各种肉食，每次尽量只买当天的用的，价格很便宜，很方便。本次自驾游的从康定县开始，菜价基本4元起步，牦牛肉一般45-50元，牛肉35-40元不等，猪肉和平时一样，价格全国几乎一样。车载冰箱也购买英德儿的，第一次去新疆的时候带着，一趟新疆回来，发现几个问题，就放在家里吃灰了。1、床车空间小，占用空间。2、使用后电力有点吃紧，不想再更换大电源了。3、每天多花30分钟时间，新鲜还便宜，国道、省道遇到路边集，还能溜溜转转，买到更便宜新鲜的。个人的体验，仅供参考，请勿喷。
第13天2021年6月9日，芒康县如美镇---八宿县自驾营地，宿营八宿县自驾营地。今天行驶338公里。经过一天的休整，精神明显好转，看来真不能急赶路。今天要翻越觉巴山3911米、东达山5130米、业拉山4658米，三座大山，感觉还是觉巴山险峻，估计是在修隧道，道路也不修整了，不仅路窄还坑坑洼洼。东达山一片冰天雪地，LP在这里玩雪，我也感觉高反减轻了，心情也放松了。
这是6月9日的行驶路线。如美镇---110左贡—--228八宿。
这是昨天宿营的地方。芒康县如美镇澜沧江边。
9点14分开始爬坡。
9点43分到达山顶。
汽车一个挨着一个，无法超车，由于下雨路上都是落石。
继续爬坡。
骑行勇士。
路两边的雪越来越多。
3486公里留影。
徒步勇士。
LP路边玩雪。
11点02分到达东达山。
网红打卡地--东达山。
开始下雪了。
11点37分到达东达第一门。
福缘秘境。
11.52分进入左贡县。
14.28分到达邦达镇。
打卡东达广场。
14.47分到达业拉山。
业拉山广场。
业拉山周围风景。
业拉山周围风景。
3.10分到达72拐。
72拐。
72拐周围风景。
72拐周围风景。
72拐大堵车。
长焦相机的好处，当望远镜用，武警修路，慢慢等吧。
先放行下山的。
到达山低后，一路峡谷，看看右边，这样山体几乎天天塌方。
打卡地---怒江桥。
怒江桥上，右边的哪个桥墩是筑路工人牺牲的地方。
提心吊胆的沿怒江峡谷行驶。
提心吊胆的沿怒江峡谷行驶。
武警部队就在路边等着，施工机械随时待命。
网红打卡地----318国道老虎嘴。
湍急的怒江。
18.45分到达8项免费的八宿县自驾车宿营地。
第14天2021年6月10日，八宿县自驾营地--来古村，宿营来古村。今天行驶132公里。自驾游有时候遇见美景是可遇不可求的，偶然出现的情况可能促成你看到意想不到的景色。今天在来古村遇到了，来古冰川不要门票，如果开车去每人300元，如果骑马100元起步，2-300都行，我们一开始选择自己走，结果走了好些路，也未能看到冰川，又到入口处骑马去，看到了冰川，回来后完了，准备宿营在入口处停车场，结果看门人说这里不安全，去村里吧，未花一分钱又去了来古村，这里海拔4100米，晴空万里，结果偶然出现的情况看到意想不到的景色。
这是6月10日的行驶路线。八宿----90然乌---（42）来古冰川。
这是昨天宿营的地方。八宿县自驾营地。
八宿县自驾营地，差不多能停100辆车。
八宿县自驾营地周围风景。
八宿县自驾营地周围风景。
八宿县的油价8.55元。
318国道风景。
318国道风景。
318国道风景。
318国道风景。
安久拉山垭口4475米，彻底无高原反应了。
318国道风景。
318国道快到然乌湖的一段，很险峻。。
318国道风景。
进入然乌湖湖边。
LP留影。
LP留影。
无人机视角拍的然乌湖边。
无人机视角拍的然乌湖边。
无人机视角拍的然乌湖边。
途安L留影。
然乌湖周边风景。
然乌湖周边风景。
然乌湖周边风景。
我俩口合影。
然乌湖周边风景。
到达来古冰川。
蓝色的是未融化的冰川。
我们徒步开始浏览来古冰川。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
沿途风景。
找不到冰川了，又回到进口处，骑马看冰川。
原来走错道路了。大冰川。
骑马沿途风景。
大冰川。
山太陡峭了，不敢坐在马上了，步行。
大冰川。
沿途风景。
下山后，准备宿营在停车场，看门人员全部回村了，不安全，也让我去来古村。我开着车跟着他们上山。
上山途中。
远处美景。
沿途美景。
今晚就在这里宿营。
落日余晖的美景。
落日余晖的美景。。
[ 本帖最后由 bz669800 于 2021-09-06 13:25:47
编辑 ]
第15天2021年6月11日，来古村---波密县，住宿波密县快捷酒店。今天行驶184公里。昨天欣赏到高原日落感到惊艳，但是今天早上的日出，更加惊艳，有幸观看到来古冰川日照金山的全过程，太漂亮了。在晨光的照射下，周围的群山尽染，真让人流连忘返啊。
这是6月11日的行驶路线。来古冰川---184（G318）波密县。
这是昨天宿营的地方。八宿县来古村委会。
来古冰川日照金山。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
LP留影。
LP留影。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
来古冰川周围群山风景。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
途安留影。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
途安留影。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
从来古冰川到然乌湖途中的风景。
10.20分打卡然乌湖。
10.52分打卡318国道打卡点-----过水公路。车多未停车。
10.52分打卡318国道打卡点-----过水公路。车多未停车。
10.59分打卡米堆冰川。
从然乌湖出来一直下坡，从高原风光变换成森林风光。
从然乌湖出来一直下坡，从高原风光变换成森林风光。
3930公里留影。
到达波密县入住快捷酒店，晚上尝尝当地面食。牛肉面。
招牌拌面。我所描述的来古冰川，只是其中之一，来古冰川应该包括几个。
招牌拌面。我所描述的来古冰川，只是其中之一，来古冰川应该包括几个。
第16天2021年6月12日，波密县---墨脱县，宿营墨脱县亚让村委会。今天行驶178公里。今天去墨脱县，感觉到很神秘，因为是中国最后一个通公路的县，看游记，种种情况更让人向往，回来后朋友问的最多就是墨脱县的各种情况，其实我也是这样过来的。墨脱县是双日进，单日出，票价每人210元，还要有边境通行证，这本身就增加神秘感，一路走来才感觉到单行的原因，山大路窄，坡陡弯多，下雨多，落石多，塌方多，前方有车很难超越，感觉一下子把这辈子的山路跑完了。
这是6月12日的行驶路线。波密县---178（扎墨公路）墨脱县。
早上从波密县出发一路上坡，路边郁郁葱葱。
随着海拔的提高出现冰川。
塌方造成的水毁路面。
塌方造成的水毁路面。
大冰川。
远眺嘎隆拉山。
嘎隆拉山雪山海拔4200米，处在喜马拉雅山脉的迎风坡,受印度洋暖气候的影响,气候多变,令人生畏,加上地质构造复杂,活动剧烈频繁,任何时候都有可能发生雪崩、滑坡、泥石流，长年积雪。
嘎隆拉隧道。
出隧道后开始下坡。
基本都是单车道。。
一辆车刚好通过。这也是双进单出的原因，如果双向通车，估计每天都会堵车。
远看登记处也是售票厅。
山路是急下坡，很陡峭。
盘山路。
一停车带留影。
周围风光。
买票登记
每人210元。
停车场周围风景。
停车场周围风景。
停车场周围风景。
停车场周围风景。
停车场周围风景。
继续下坡，路两边都是松树。
雅鲁藏布大峡谷自然保护区。
亲水叠瀑。
下坡，下雨，道路湿滑。
进入森林风光带。
62拐。
62拐周围风景。
碰到货车，慢慢的跟着，除非主动让路，否则很难超过。
塌方落石。
塌方后，搭的便桥。这样的情况很多。
塌方后，搭的便桥。这样的情况很多。
乌当瀑布。
几乎没有直路，一直在左拐右拐。
又一处便桥。
泥石流水毁路面，这样的情况也有很多。
这一处直接刮低盘了，轿车能通过了。
LP也下车了。
下面都是大石头。
加隆瀑布。
进入大峡谷风光带。
进入边境检查站，这里检查边境证，到达印度边界了。不过离印度还很远。
路边标语。
路边都是这种芭蕉叶。
路边标语。
路边都是这种芭蕉叶。
过了西莫河大桥，离墨脱县不远了。
13.17分到达墨脱县。
13.17分到达墨脱县。
周围峡谷风光。
周围峡谷风光。
远眺墨脱县城。
在墨脱县未作停留，直接走219国道前往背崩乡。
14.20分到达背崩乡。
背崩乡雅鲁藏布母亲广场。
14.56分到达解放大桥，印度边界，属于管控地方，不让靠近，不让拍照，偷拍几张。
219国道路窄，塌方落石很多。
回墨脱县时在路边的亚让村委会宿营。
晾晒衣服，冲洗车辆，但是这里的天气，哎！
孩子们在村委会广场里打球。
这里是典型的亚热带湿润气候区，是什么意思，我体会是一会儿下雨，一会儿晴天，一会儿一阵，一会儿一阵，我全身湿漉漉的，好像从水中捞出来的一样样，车内的被褥，迅速潮乎乎的，像是粘了水一样，难受极了。
北京车友1010085 2021/08/11 18:26:22 发表在 54楼
作者了不起！是一位仔细、细心、认真的有心人。那两张大表是精华，值得仔细看并联系阅读全文对照看。如果再加上电子地图比对，能增强身临其境的感觉。在剑门关景区停车场住宿，第二天清晨游览景区，既免了门票，又享受了大首长待遇，清场单独参观。作者动手能力强，制作的固定电饭煲、电压力锅的架子具有专业水准。弃用车载电冰箱是从实际出发，每天采购食材也是旅游一项内容。摄影水平高出一般人，摄影的技巧体现在取景与拍摄的角度，需要悟性和积累。1.4排量发动机很省油，不错。爬坡感觉费劲，可以考虑添加95号汽油。95比92做功能力强。汽油都是调制的，95其中添加的环状芳烃多于92，也就是辛烷值高一些。
谢谢!发自驾游的帖子一是对旅行的再次回忆，用影像记录下来。二是给自己留下一次美丽的回忆，闲暇时打开看看，也是一种精神上的享受。
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