本人今年51周岁，2017年由于家庭的原因提前在单位退养了，这几年利用床车自驾了新疆、内蒙古、东北三省及安徽省周边的很多地方，一直都有自驾西藏的想法，但是由于种种原因没有实现，心中一直有个西藏梦。今年终于下定决心准备川进青出，前期做了好些功课和攻略，该准备的都准备了。结果到了拉萨市后，在休整的几天里，遇到一位东北的车友，在他的热情邀请和鼓动下，决定和他结伴而行自驾穿越新藏线，本来我的计划是第二次自驾西藏时准备川进新出的。
      这次川进新出的自驾游前期虽然准备了好些装备，但是心情是忐忑的，一是拓豪的轮胎扁平比太高，容易爆胎，二是1.4T的动力在高原马力怎样，三是怎么预防高原反应，四是平常山路驾驶经验不足，能否适应。这是自驾游除西藏外，不需要考虑的因素，估计也是每个人自驾西藏魅力吧。
      本次川进新出共行驶13759公里，44天，共花费11480元，加油5926元，按照每公升7元计算，百公里耗油6.15升，实际上还要低，在西藏地区的汽油没有低于8元的，阿里地区全部是9.09元1升，长途自驾途安还是比较经济的，1.4的马力基本在高原上基本够用，爬陡坡的时候，确实扭矩不够，需要提前切换到手动模式，我进入山区后一直用S档，下山时切换到手动挡。一路上从刚开始小心翼翼的驾驶山路，到后来的从善如流操作，也是一种适应和体验，特别是走波密县到墨脱县时，感觉一下子把这一辈子的山路开完了，中间的种种心情无以言表，一路走来感觉觉巴山和库地达坂是比较险峻的，还好觉巴山正在修隧道。尽管准备了预防高反的药物，如葡萄糖、头疼粉、红景天，但是高原反应还是有，最直接的反应就是头疼，海拔越高头疼越厉害，每天按照攻略上低海拔地点宿营，反应稍微轻一些，慢慢的适应，到拉萨市后，高原反应几乎没有了。
       实际上我走新藏线还有两点原因，在拉萨市休整的时候刷抖音时听一位西藏本地的旅游博主说走新藏线一是你在拉萨市已经适应高原，没有任何反应，二是你和新藏线之间唯一缺的是时间和金钱，别的没有什么问题。只要有勇气什么都能实现。
      说一下路的情况，只要不是修路和塌方，或离开主路，都是好路，只要是车都能来西藏和新藏线，想怎么开都行，主要轮胎好就行了，当然扁平比高的轮胎要注意，包括我，一路上在芒康县因轮胎扎刀片，补了一次胎，一直正常，过陡坡路、过碎石路、过翻浆路、过漫水路、特别是过炮弹坑路，一定要缓慢通行，速度一定不能过快，慢慢走。
     最后一个彩蛋，仅供参考。在巴松措宿营时，听一位有徒步高原20年经验的车友介绍一种预防高原反应的方法，就是每天喝当地酥油茶，不仅能预防高反，还能防止头疼。在西藏商场里买了2包，效果真不错，每天早上吃过饭后，冲一包酥油茶，高反没有了，头不疼了。一定要咸的酥油茶。

第1天2021年5月28日，亳州---伊川县，宿营伊川县湿地公园。今天行驶407公里。最近几天一直在整理各种东西，由于第一次去西藏，准备的东西比平时要多，并合理的装车。28日早晨吃过早餐后，按照原先制定的计划沿311国道一路向西，出发离天堂最近的地方---西藏。

第2天2021年5月29日，伊川县---西安市.，住宿西安市的快捷酒店。今天行驶429公里。早晨在一片器乐声中醒来，吃过早饭后出发西安市，由于要去西安市看望一下亲友，看时间来不及，在灵宝县上高速，6点到达西安市。

第3天2021年5月30日，西安市---周至县黑河森林公园，宿营周至县黑河森林公园。今天行驶210公里。今天我们一家三口准备去我在微信朋友圈里看到的一处西安市的风景，在西安市南郊秦岭脚下，本以为是一个开放的景点，到地方后才发现是一个私人别墅，不对外开放，幸好是周日，别墅主人在修整花园，商量了半天，才允许进入，不建议大家前往，这个私人定制花园是我有生之年见到的最好的花园，没有之一。

第4天2021年5月31日，周至县黑河森林公园---汉中市石门栈道景区，宿营石门栈道景区。今天行驶240公里。昨天宿营周至县黑河森林公园停车场是这几天来最舒服的，这里地处秦岭山里，温度适宜也没有蚊虫。今天继续沿108国道在秦岭中穿行，由于没有大货车，一路行来很惬意，到达汉中后直接去了石门栈道景区，一是考虑那里宿营方便，二是我想看看我家乡名人“曹操”手书的“雪衮”真迹。

第5天2021年6月1日，汉中市石门栈道景区---剑阁县剑门关景区，宿营剑阁县剑门关景区。今天行驶257公里。今天继续沿108国道，过广元市，过剑阁县后，进入老108国道，才知道过去行路的难。

第6天2021年6月2日，剑阁县剑门关景区---成都市彭镇老街，宿营成都市彭镇老街。今天行驶354公里。继续沿108国道行驶，剑阁县至梓潼县路窄湾多，应该是西安到成都中间最难走的路段。考虑到今年出发的晚，这次不准备在成都市停留了，所以直奔彭镇，在这里宿营后，明天继续西行。

第7天2021年6月3日，成都市彭镇老街---石棉县，宿营石棉县。今天行驶327公里。今天继续沿108国道南下，过雅安市后108国道进入山区，道路变窄，经荥经县、汉源县，到达石棉县，准备明天沿大渡河北上。

第8天2021年6月4日，石棉县---泸定县烹坝乡，宿营泸定县烹坝乡沙湾村民委员会。今天行驶224公里。今天准备沿大渡河西岸北上，走安顺场，遇见封闭修路，只好沿东岸S211省道一路北上，去海螺沟。

第9天2021年6月5日，烹坝乡沙湾村民委员会--雅江八角楼乡自驾营地，宿营雅江八角楼乡自驾营地。今天行驶263公里。昨天的宿营地是在 318国道边的一个村委会里，大渡河旁边，环境很好，还有个休息室，能接电源，是个宿营的好地方。从今天开始要进入山区了，第一个要翻越是折多山，有点高反，具体是头疼，不下车还好，下车后有点头重脚轻的感觉，未多做停留，下山后沿机场路去往塔公草原及墨石公园。

第10天2021年6月6日，雅江八角楼乡自驾营地--巴塘县，宿营巴塘县318国道边。今天行驶345公里。今天翻越剪子弯山、卡子拉山和海子山三座大山，一座比一座好，过理塘县后一直在4000米以上，一开始还有点反应，喝了一包头疼粉后，也慢慢的也适应了，LP还好一直没有任何反应，她比我适应的快，过姊妹湖后，长途下坡，真感觉到一句话，上山容易下山难。

第11天2021年6月7日，巴塘县---芒康县如美镇，宿营芒康县如美镇。今天行驶169公里。今天早上准备出发时发现胎压变低，以为是海拔高低造成的，到达芒康县后，发现胎压又低了，下着雨扒胎，发现扎了一个薄刀片，这是此行唯一的一次补胎。今天出巴塘后，一直到西藏境内都在修路，道路泥泞，一、二档龟速前进，幸好是阴天否则都是漫天的灰尘。

第12天2021年6月8日，芒康县如美镇，宿营芒康县如美镇。今天行驶6公里。今天早上起来后，感觉到浑身没劲，量一下体温，有点高，加上连续几天的驾驶和高原反应，有点累的感觉，决定休息一天，6公里在镇内转了一圈，中午把车内的被褥晒了一下，从下午开始宿营地热闹起来，到晚上停了8辆床车，吃过饭后，天南地北的车友在一起互相聊天，互相取经。

做饭篇。今天是自驾游的第12天，一路行来除前几天在饭店或小吃店吃过几次外，几乎都是自己在车上做，但很少在游记里记载，是因为几点原因：1、床车车内空间小，又不愿在室外做饭，引起围观。2、每天的都是家常便饭，按照家里的习惯做，来回就那几样，早餐营养好，中午吃饱，晚上吃少的原则。3、吃当地的特色小吃也是自驾游的一部分，比如在彭镇古街就吃路边的小吃。4、利用行车时就把饭做好了，比较简单，如果每天记录，就显得啰嗦了。今天把我们的炊具和一日三餐简单介绍一下。

第13天2021年6月9日，芒康县如美镇---八宿县自驾营地，宿营八宿县自驾营地。今天行驶338公里。经过一天的休整，精神明显好转，看来真不能急赶路。今天要翻越觉巴山3911米、东达山5130米、业拉山4658米，三座大山，感觉还是觉巴山险峻，估计是在修隧道，道路也不修整了，不仅路窄还坑坑洼洼。东达山一片冰天雪地，LP在这里玩雪，我也感觉高反减轻了，心情也放松了。

第14天2021年6月10日，八宿县自驾营地--来古村，宿营来古村。今天行驶132公里。自驾游有时候遇见美景是可遇不可求的，偶然出现的情况可能促成你看到意想不到的景色。今天在来古村遇到了，来古冰川不要门票，如果开车去每人300元，如果骑马100元起步，2-300都行，我们一开始选择自己走，结果走了好些路，也未能看到冰川，又到入口处骑马去，看到了冰川，回来后完了，准备宿营在入口处停车场，结果看门人说这里不安全，去村里吧，未花一分钱又去了来古村，这里海拔4100米，晴空万里，结果偶然出现的情况看到意想不到的景色。