网站首页
知道
报价
论坛
口碑
车家号
经销商
二手车
精选日报
我的论坛
我的知道
我的口碑
我的油耗
上传车型图
查看论坛回复
查看评论回复
查看私信
查看通知
查看粉丝
查看订单
用户委员会论坛
版务办公室
版主资料
请假系统
管理后台
中管后台
个人资料
手机绑定
修改密码
隐私设定
消息设置
退出
发信息
参与汽车之家论坛内部测试的网友,在测试中找出隐存的问题,为正式上线的时候,能保证无问题,无BUG。
为庆祝汽车之家口碑上线,填写真实汽车口碑,分享对汽车的真知灼见,即可获得口碑达人勋章。
回首2012,有欢声笑语,也有心酸苦泪,对它说声再见,迎来美好的2013,长风破浪,勇往直前!
2013年汽车之家优秀版主荣誉,颁发给在当年为汽车之家做出突出贡献的版主
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
2014年汽车之家卓越版主荣誉,颁发给在当年为汽车之家做出卓越贡献的版主
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人二级勋章
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人三级勋章。
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人四级勋章
参与问答【“愚”乐嗨翻天】活动,赢限量“愚”乐勋章。
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人五级勋章
参与汽车之家质量评价调研,反馈真实质量情况,特授予汽车之家“质量评价员”称号,并奖励专属勋章。
参加#2016法国欧洲杯专题#活动,赢取限量版勋章,精彩纷呈,尽在汽车之家。
记录车辆真实油耗信息,特授予【油耗达人】专属勋章。
中山战国 2018/01/28 10:48:25 发表在 346楼
牛人啊……但是我提2个小建议:1、你这个是通过加电阻来消耗功率的方法,为什么不建成串联来降功率呢?更节能也可靠;不工作时继电器常闭直通;2、既然自动控制了,至少搞多一级的阻尼吧?比如50一级,80或90再一级,呵呵
举报 | 回复本楼
高级模式
中山战国 2018/01/28 11:26:12 发表在 348楼
嗯,这个思路更好,你可以让你朋友设计一个把车速信号放大2倍的电路,再输入EPS的信号端
中山战国 2018/01/28 11:31:45 发表在 350楼
最底层的,就是修改EPS的固件,就像刷发动机ECU一样……这个得有内部的人帮忙了
中山战国 2018/01/28 11:34:40 发表在 353楼
回正抢手,就会有扭橡皮筋的感觉罗……呵呵
中山战国 2018/01/28 12:02:51 发表在 357楼
你说的是修改游丝上的角度传感器信号……这个也行,但是这个不是线性比例关系。更不容易调整
中山战国 2018/01/28 12:04:04 发表在 358楼
总的来说,这个车的取向就是舒适型的。要好玩和有点操控感那还是锐志吧……话说锐志那个调头半径大得吓人,并且后驱的方向本来就灵活一点,比起前驱来都多少给人漂的感觉
中山战国 2018/01/28 12:26:33 发表在 361楼
记错了。比前驱小很多
ABCDmorning 2018/09/26 13:13:38 发表在 366楼
不是线性的吗?
yyf901 2018/09/26 21:12:31 发表在 368楼
这个比较难,需要减小三相助力电机驱动采样电阻值来增加相电流。。。
yyf901 2018/09/27 14:15:06 发表在 370楼
大叔好;
yyf901 2018/09/27 18:46:48 发表在 373楼
QQ没了;
yyf901 2018/09/27 19:23:41 发表在 375楼
爸爸妈妈(香港普通话)
0/5000字
汽车之家论坛规范公示
您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?
您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子