正确认识长城腾翼C30火花塞型号及相关问题处理技巧
长城腾翼C30火花塞型号：都是国产的热值7，间隙是0.8MM
原车型号：辉门冠军火花塞 RC8YC；湘火炬K7RTC；南京华德的K7RTC。
1、NGK的BKR5EIX（对应电装的IK16，小头的,热值5,间隙0.8MM）；
2、NGK的BKR6EIX（对应电装的IK20，小头的,热值6,间隙0.8MM）；
IK16热值是5度的，IK20热值是6度的；
NGK铂金的BKR5EGP（7090）; BKR6EGP（7902）; NGK铱金的BKR6EIX（2272）
电装的VK16,VK20、IK16，IK20；博士的FR7DPX；NGK的BKR6EIX（小头的）；
长城C30原厂火花塞是5~6度的，所以要和原厂一样的话，市区最好用IK16；高速IK20的，据说IK20的提速效果更好一些；有这样的说法，市区低速为主，用IK16，高速跑的多，就用IK20～～
腾翼C30的音响系统使用方法
腾翼c30车子不错，音响效果一般，谈不上音质。因为原车的喇叭比较一般。但是此车的声场定位做的不错，前声场高音在A柱位置，中低音在前门板与后隔板位置。后门板没有装配喇叭。
c30舒适与手豪的有四个扬声器，精英版的有六个扬声器。精英的多两个扬声器，多的是A柱前面那两个高音头，而不是后门两个扬声器，精英版的后门也没扬声器。多的是两个A柱高音头，车上带的CD都是一样的，随机装配歌乐或者航盛的机头。
改装升级的时候在前门板安装一对6.5寸的套装喇叭替换下原车喇叭，前门原车喇叭再安装在后门位置上是再合适不过了。或者升级一对同轴喇叭补充后面声场效果就很不错了。当然对音响有要求的话，也可以再加一个功放来推前后的喇叭，这样效果就很完美了。手豪版以下的再增加两个A柱高音头，网上卖的基本都带简单的分频器，加装的时候必须要破线，离合左边接线柱那里。和右边接线柱那里。左边的线是 棕蓝-和纯棕+， 纯棕+是正极，右边是棕白-和棕红+，棕红+是正极。
这里推荐一个帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2090-10121273-1.html
音调使用方法：按AUD键，按一下：BAS低音调节。再按一下：TRE高音调节。再按一下：BAL左右平衡调节，再按一下：FAD前后平衡调节。长按3秒超重高低音，也就是等响度（部分CD没有这功能）。
调节EQ音效的时候，会出来以下模式：
CUSTOM-----CLAS------JAZZ-----ROCK-----POP------FLAT------VOCAL
CUSTOM:自定义
CLAS：古典，class它提升的也是高低两部分，主要突出乐器的表现，适合听古典音乐，比如小提琴演奏，钢琴，交响之类的。
JAZZ：爵士，jazz它提升了低频和 3-5kHz 部分，增强临场，适合听爵士类音乐。
ROCK：摇滚，rock它的高低两端提升很大，低音让音乐强劲有力，节奏感很强，高音部分清晰甚至刺耳适合听摇滚音乐。
POP：流行，pop其曲线与 ROCK 大致相同，较 ROCK 稍微削低了低频，增强了高音部分，适合听流行音乐。
FLAT：平直，flat是将EQ按平直的曲线统一调大，对各个音域都有所加强。
VOCAL：人声，提升主要集中在中频部分，也就是人声部，适合用来听相声小品或录音文件等，适合用来做听力练习。
下面附上个人收集的一些C30相关知识和各种问题的处理解决办法，都是汽车之家各位车友的功劳。。。
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离合器压盘和离合器片与花冠1.8手动的可以共用，效果很好，
就是离合器外壳内部有个地方需要打磨
12款通病，续航里程表出现问题后，把电瓶负极拆下，3分钟后按上就好了
水温虚高，或者其他电器感应不准确等问题解决办法：
网上买一套耐高温五头搭铁线，不到30元，总的一头接电瓶负极，其他接
1）车壳螺丝
2）缸体螺丝（最好在下部，不是缸盖上）
3）发电机螺丝
4）启动机螺丝
5）气缸盖螺丝
效能：
（1）引擎启动性能提升，启动爽了！——接在启动马达周边。
（2）火花塞跳火增强，动力提升！——接在汽缸盖周边。
（3）发电、充电效率提升，延长电池寿命！——接在发电机附近。
（4）引擎燃烧效率提升，省油！——接在喷油嘴附近。
（5）大灯亮度提升，行车更安全。——接在水箱架或叶子板附近。
（6）车上音响电器设备性能提升，劲！——接在防火墙周边螺丝。
（7）解决因地线原因各种仪表（如水温、油表等）显示不正常
CD使用小窍门：
长按AUD键3秒,屏幕会显示为loud模式, 加强低音
自检黄色小扳手不灭的车，这种车的ECU是西门子的，自检黄色小扳手灭的车是联合电子的ECU,联合电子，
电子节气门大部分都是德国大陆集团（Continental ），J08是西门子的，s16是联电的
C30价格虽低，但配件都不含糊，ECU 电喷系统是国产 德国大陆，ABS,电子油门是国产 德国博世，空滤盒和空滤网是国产 意大利 索玛菲，后轮碟刹是国产 美国TRW,门锁 遥控也是品牌的，不过我还没查明，大伙把遥控钥匙盖揭开，里面有个C的标志，这就是品牌LOGO，水箱风扇是上海博泽，启动马达，发电机是瓦雷奥的，全车玻璃是福耀的，等等，这些配置期间，合资车无法也是使用这些供应商提供的配件。。
机油滤清器 原车是保定厂型号1017100-EG01
索菲玛 机滤S3265R
曼牌(MANN) 机油滤清器Wk610/3
马勒（MAHLE）机油滤清器OC579
博世 机油滤清器0986AF0030
三菱 机油滤清器MD360935
汽油滤芯燃油滤清器 原车是保定厂型号1117100-V08
马勒: KL714
曼牌(MANN) WK 612
博世 0986AF8137
空气滤清器 原车是保定厂型号1109101-S16
小三的雨刮器是14寸和24寸，
无骨雨刮器淘宝搜出最低价是3块钱14寸的。
翼C30发动机GW4G15与丰田1NZ-FE发动机一样都是采用直列四缸，双顶置凸轮轴和16气门结构。缸体与缸盖采用铝合金材质。在进排气歧管布置方面，同样采用了流行的反置式设计，令排气歧置于发动机后，降低排气阻力，提高尾气净化性能。而置于前面的进气歧管则因此可以获得更高的含氧量，有利于充分燃烧从而降低排放。另外，进气歧管为内壁光滑的工程塑料材质，这种由非金属材料制作的管道内部比铝合金歧管更光滑，可以获得更小的进气阻力，因而进气效率较铝合金歧管有很大的提升。
从发动机结构和缸体材质来看，长城腾翼GW4G15发动机已经非常接近其仿制的丰田1NZ-FE发动机，1NZ-FE最大的技术亮点VVT-i可变气门正时系统在GW4G15发动机上也有所体现，不过在技术来源上还是存在差异。很显然VVT技术也并非是哪一家汽车厂商的独门绝技，事实上有很多知名供应商都掌握VVT技术。在全球化的今天，长城以OEM的方式获得VVT可变气门正时部件并非难事。从长城汽车公布的零部件供应商中可以看到，GW4G15发动机的VVT可变气门正时部件不来自丰田，而是由第三方零部件供应商日本MIKUNI精密机械有限公司提供，铝合金缸体则是由德国Georg Fischer集团旗下的GF Automotive在中国的制造基地提供的。
通知：经过研究，尼桑风度a32的刹车真空泵可以完美替换c30，注意事项：1、刹车拆下后良好原车顶杆的长度调节，在换装时照搬。2、刹车分泵左后和右前一路，右后和左前一路。3、刹车油更换DOT4，更换刹车片。好处：刹车力度强（真空泵压力大，容积也大，熄火后还有1到2脚的力），刹车线性好，在低速时或轻点刹车就有作用。完毕！
后排坐垫的拆卸与安装图片已删除
车友DIY的扶手
保养手册
据说这种型号的火嘴经济实惠，稳定性不错
注意看车友改良后的机脚垫
变速器
机油滤清器
索菲玛 机滤S3265R
曼牌(MANN) 机油滤清器Wk610/3
马勒（MAHLE）机油滤清器OC579
博世 机油滤清器0986AF0030
汽油滤芯燃油滤清器
马勒: KL714
曼牌(MANN) WK 612
博世 0986AF8137
xm海的爱太深 2012/5/4 22:07:21 发表在 9楼
刹车片有哪些型号可选！
目前还没有清楚。知道了在顶贴。。。。
准备材料：
1. 3吨安全支架：
钻车底必备，用于千斤顶升车后放在车身下面防止千斤顶发生故障车砸下来伤人（DIY守则第一条 安全第一）
2. 随车千斤顶2套
3. 拆卸机滤的扳手
第一种帽式机滤扳手，为了完美匹配曼牌 W610/3 的新机滤而配备，型号902全钢材质用于机滤顶部为14条边的机滤（对边距离67mm）
完美匹配曼牌 W610/3 机滤
第二种铐式机滤扳手，因为原车机滤的规格暂时不清楚所以备个通用型的铐式机滤扳手，基本上通杀小车的所有铁壳机滤。钻次车底不容易呀，不能为了拆不下机滤而前功尽弃，所以工具多些有备无患。后来也还真确实派上用场了。
铐式机滤扳手正反两面都有用，反面用于顺时针转动，扭紧机滤
铐式机滤扳手正面用于逆时针转动，松开机滤。
4.曼牌 W610/3
产品验证：//interact.teccom-eu.net/tecidentify/Default.aspx
输入封口标二维码下面的两行字符，字母要分大小写，括号一类的符号只能是为英文括号，标签上分了两行，网页中输入的时候不用分行输入。
很奇怪，这个产品验证页面不会报告诸如：该验证码码已于****时间查询过。随时该条码都是显示真品，莫非是为了迎合中国市场？？
激光标在不同角度上观看会显示中文英文两种文字
机滤外观（机滤接口面用塑料密封，接口处已经被涂抹了润滑油。）
透过中间的孔可以看到滤芯饱满的黄色滤纸，大牌做工就是不一样。
5.美孚速霸2000（5W-40）机油，第一次用全合成暂时没考虑用30的机油。
瓶口处特写
更换过程：
1.将车停在水平地方，后轮前后塞上砖头稳固，拉紧手刹，用随车千斤顶将车辆前部升起，左右两边升起高度要基本一致，升起可以采取左边摇动20次再右边摇动20次的办法左右同步缓慢将车升起。
2.将安全支架塞入车身下合适位置并调节好高度，千斤顶也不用退出来，还是双保险比较好。
3.利用17的扳手拆卸下底盘钢板（无底盘钢板的可以略过此步骤）
4.钢板前端松开可见机滤和油底壳放油螺丝
油底壳放油螺丝正面来一张
5.用机滤扳手松开旧机滤，拆下旧机滤才是重难点，先用帽式扳手好像合适但是套上后用力就滑脱，莫非原车机滤要小一号？（后来机滤拆下来才知道是当时在4S技工上的时候用力过大将前端有点夹变形的原因导致帽式机滤扳手卡不住松脱，机滤上得够紧的！4S真够暴力。）最后只有铐式机滤扳手上场解决了重大问题，将机滤顺利逆时针松开了3/4圈的样子。
6.打开发动机机油加注孔
7.用15的套筒伺候油底壳放油螺丝，逆时针松开莫搞反了，松了以后用手拧。
8.准备好接油的容器，套上几层口袋便于清洁处理。油底壳放油螺丝送到最后猛地拿开，机油顺势倾泻而下。我是热车放的油，要注意取螺丝的时候手不要碰到热油碰到了就会惨惨。放油的时候随时注意观察油的流向和风的干扰，我就是没有注意结果到后面细细流的时候流淌了一地，处理起来好麻烦，真杯具。
9.油还在细细流的时候把放油螺丝轻轻套上，到驾驶室去发动一下机器，2-3秒钟就停，然后再次松开放油螺丝让发动机的油流干净。
10.完全拆下机油滤芯，取下时会有一股机油流出，滤芯里面也有满满一杯机油，注意准备好接油的容器。
11.放完油以后将放油螺丝擦干净重新装回，扭紧不漏油就可以了一定不要用蛮力，油底壳滑丝了就惨惨了。
12.将新机滤注满新机油，新机滤个头不大但挺能喝，加进去看着慢了一会油面就下去了，一点一点来莫慌加满就可以了。用手指在中间沾一点机油将机滤的密封胶圈一周都抹一遍。将新机滤顺时针转动装好，这次就可以用帽式机滤扳手来锁紧了，用手拧紧机滤后再用扳手拧紧3/4圈足矣。用餐巾纸将机滤和放油螺丝处的残余机油认真擦干净。
13.开始灌注机油，一般加入3瓶机油足矣，因为此时车还在千斤顶上并未水平放置所以也无须去管机油尺高度问题。机油加注完成后，盖好盖子发动汽车。首先感
觉发动机噪音明显减小了，怠速运转2-3分钟后加点油门试一试，然后熄火重新趴到车底再用餐巾纸将机滤和放油螺丝处擦一下看有没有漏油的问题。
14.如果不漏油就可以重新装回底盘钢板了。
15.收拾好车底的物品，退出安全支架，放下千斤顶。（放下千斤顶和升起的方式差不多，左右尽量同步、缓慢地完成操作）
16.水平停车5分钟以后抽出机油尺查看机油高度，3L中间偏上刚好合格。
17.完成其他后续工作。
原车机滤鉴赏：
哈哈。。好消息。。好消息来啦。。打火不重启导航啦。。。
哈哈。。好消息。。好消息来啦。。。
一根二极管。。一个电容完美解决小三打火CD机重启的问题。。。。
我们小三。。在打火着车的时候。。不管是原车的CD机。还是改装后的DVD机。。都要断电重启。。这个真是个麻烦的事啊。。比如正在听收音机或者正在听CD或者看电影，都要不得不暂停一下，等待好几秒，才能继续，如果正在兴头上，是不是很扫兴。，其实这还不是很麻烦的，等一下就可以了的，，可是设置好的导航在重启过后必须要重新再来设定，，这才是好麻烦的，，不管是CD机还是改装的DVD，长期这样用，频繁的不正常断电，对机器的寿命必然也是有一定影响的吧。。
前几天帮朋友的别克凯越装导航，装的时候调试发现人家的CD在工作的时候，打火一点影响也没有。。当时真的狠羡慕啊。。这多省事啊，打火也不影响CD工作，也不影响导航的工作。。真好啊。。一直苦于小三一打火就重启。。于是就研究他的CD机工作原理，，呵呵。。大有收获啊。。慢慢理出头绪，，想出一个不知道可不可行的办法。。我想啊想啊想啊想，想出个方案：哈哈，用一个电容来临时供电，几秒的时间应该没问题吧。。哈哈
当天玩到很晚，回来后也是想啊想的，，虽然我的小三上所有东西全是我自主安装的，可真的不记得，也没在意过，我的这款DVD导航一体机供电是怎么样一个方式，想来想去又想出一套后备方案，马上去我的导航群里公布，群里牛人很多高手很多，我想大家集思广益肯定可以解决这个问题，因为我们都是用的同一种DVD导航一体，呵呵，我们的完美导航群。。呵呵。。我的方案一出，我还没时间动手，就给群里车友实施了。。哈哈，真是爽啊。。
优酷收看地址：v.youku.com/v_show/id_XMzkwMzk5Mjgw.html
今天给一个小三车友装2012款导航。。顺手就把我和他的打火重启问题一并解决了。。
在这里分享给大家。。欢迎围观，，欢迎指正。。。。。。咱们边上图边说。。。。。
实施方案一和方案二。。不清楚小三导航供电方式，万一方案一不成功，方案二做补充。。
就是帮朋友的车子装导航才想到解决我们小三的这个问题
理论基本通过，，大家基本认为可行，就等着试验。。。。
哈哈。。群里的牛人就是多啊，，方案一公布，，我自己还没时间来安装。。都有几个人试验成功了，，给了我极大信心啊
具体用的二极管和电容。。。。我用的是1000UF耐压20V的电容。。延时七秒左右。。。。。给另一个车友用的是470UF耐压25V的，，可是延时只有三秒左右。。。。具体用多大的大家到时自己做个试验，，大一点的延时时间长一点，二极管的要求不高，只是防止回流，保证只向主机供电，，，，我的这些个都是从亲戚家废品收购站坏板子上拆来的。。
。。不花钱哟。。。。。。
咨询群内成功的车友，具体线路。。。。。
呵呵，创意的来源。。。。。。。。。
下面开始实际施工。。。。。
呵呵，，从亲戚家找来的废旧主板，来。。集体先亮个相。。。。电容二极都多的是啊。。哈哈。。。
想要的东西全拆下来啦。。。。。。啦啦啦。。不是退休也不是下岗哦，，只是暂时休假。。马上就有新任务哦，，还等你们好好表现呢。。。。
焊接成功。。。。准备上岗。。。。。啦啦啦。。。。出发喽。。。。。。
拆主机哟。。。拆这个，，现在真是手到擒来。。。。。
经检验。。不错，，就是这根剪断的桔红色的线。。。。。。。为导航ACC供电。。。。。。
看清楚喽。。就是原车黑插头右下角这根桔红色的线。。。隔一根黑线可以当接地线接，，并电容的时候直接从这里接地。。。
接线过程省了，，接的时候没人给我拍。。接法如下：二极管正极接ACC进来的线，负极接电容正极，再接ACC出去的线，电容负极接地。。。为牢固和稳固起见，建议用焊接接线。。。。
下图是装好了测试。。
..。。一切正常。。顺利通过。。。。。。。
测试成功。。开始还原。。。。。。。。就不上图了。。。怎么拆怎么还原。。。。。
这张图交待一下。。既然拆开了中控就顺便把这个图发上来给有需要的朋友看一下，，因为不想去检测线路通向哪里，于是就这么简单的接了，，实现开门双闪也算是一个提醒吧，提醒过往行车车辆注意安全。。。。从这里引一根线出去。。。。黄黑线 接一根线下去，，从方向盘下面走到门边接开门的黄绿和红白线。。就可以实现开门双闪，包括开后备箱。。。。//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2090-12899041-3.html#pid263964203 此 贴48楼有人有还简单的方法。。（呵呵，不过我认为还没我这省事，，我装导航的时候顺手接的双跳，不用再去研究电路了。。）
开始装朋友的车导航和解决打火重启问题。。。。。下面就简单带而过啦。。。有不明白的车友来电来函来人来信前来咨询质询探询问询都可以。。。欢迎交流。。。。。。
他的接二极管和电容好方便。。他买的这款导航有一组线组，是导航和原车CD主要联接的线，可以单独拿出来，，呵呵，直接焊在上面包好就好了。。看那包黄的。。五花大绑了。。给他用的电容是470的，，延时二秒左右吧，有点小了，效果不太理想，主机会顿一下，导航不重启，，，建议他等明天去拆个电容再一起装上，，可是他嫌麻烦。。呵呵。。我操刀的人不嫌烦，看的人还嫌烦了。。我服了，，那就装吧。。。。
看这根线组。。好方便哦。。。
外接个功放盒呢。。由于时间问题，，没有拆开功放盒来研究一下，可惜了，，因为测试的时候接的这个功放盒。没开原车CD机，可是音效很好。。想山寨他一下子的，，呵呵，那就以后再说喽。。。。
接倒车摄像。。中间那根绿线正极。。。（有人问过倒车灯正极怎么找，，呵呵，提供个小方法，打开钥匙，挂倒档，拔下这个插头，有电的那根就是倒车灯正极啦。。。我是用我的那个小工具哦。。看过我灯贴的朋友应该对我那小工具有印象吧）
手拿摄像头，，想照哪里照哪里。。。。。
哦。。高清夜视哦。。好清楚啊。。。。能正常显示。。OK啦。。。装车还原吧。。。。。。。
提醒各位车友
一、该过年了，小偷过年前最疯狂了，车内千万不要放任何物品。
二、千万不要在洗车时或把车钥匙长时间交给他人，一定要保管好。用不了两分钟，你钥匙的遥控功能已经让不法之徒匹配走了，只要坏人盯住你锁车离开后，就可以明目张胆的、大大方方用遥控开启车门盗窃你车内的物品了。切记！！！
避免的方法就是洗车或修车后，遥控钥匙长时间离开后，你用你的遥控钥匙再学习一下，这样另一把钥匙就失去遥控开启你的车的功能了。因为我就是在匹配钥匙时，网购的钥匙学习好后，原车的遥控钥匙就遥控不了车了。要想两把钥匙同时遥控车辆，必须两把遥控钥匙必须在一起一次性匹配学习才行的。我已经测试过的。再有高科技的犯罪手段我就不知道了
看有的车友怕匹配对车辆有影响，我在炫丽论坛看到车友在长城4S店匹配遥控钥匙的贴子与此方法类似，供大家参考。//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-492-8768952-1.html在第18楼。
长城腾翼Ｃ３０遥控钥匙匹配方法
1. 打开左前门(勿关上),5秒内转动点火开关5次.第5次停在ON档.蜂鸣器叫一声,转向灯闪一次,进入遥控学习状态.
2. 10秒内按要匹配的遥控器任意键一下, 蜂鸣器叫两声, 转向灯闪两次,表示第一个遥控器匹配成功.再继续按第二个遥控器的任意键, 蜂鸣器叫两声, 转向灯闪两次, 表示第二个遥控器匹配成功.(注：如果只需用一个遥控钥匙时，匹配时第二个遥控器就不用匹配，则第二个遥控器就不具有遥控开车门的功能）
3. 在学习状态下如果10秒中内无任何遥控操作,则系统自动退出学习状态
有兴趣的车友可以用你的原车遥控钥匙试一下匹配操作方法。但提醒想测试的车友，我不知道有何不良后果，请慎重选择操作，后果自负。也请厂家专家告知这样操作会不会对车辆有不良影响。
遥控钥匙匹配的具体步骤
一、开启车门不要关门，用钥匙由关闭电源（此时车内的时钟也是关闭无显示）状态，打开到ON（即仪表盘显示系统自检）状态。尽量5秒内快速重复5次后会看到转向灯闪一次，蜂鸣器响一声证明已经进入匹配学习状态，如果没有则重新操作。
二、在进入匹配状态后，第一个钥匙按任意键，如果匹配成功，会看到转向灯闪两次，蜂鸣器鸣叫，紧接着用第二把钥匙同样操作，则两把遥控钥匙都能正常遥控开启车门和后备箱。
三、如果在第一把钥匙匹配成功后，不再对第二把钥匙匹配，则第二把遥控钥匙不管是原车的，还是在匹配前能遥控开启车门的，都失去遥控的功能，要恢复遥控则需再次进行匹配即可。
钥匙匹配时不分前后，遥控功能都能正常使用，我用遥控钥匙匹配时是用的原车备用钥匙，防盗芯片未取出。 因为收到网购遥控钥匙后，钥匙坯开槽之前我要先试下是否能匹配学习，如果不行的话还要退货呢
长城腾翼C30关于转速与车速的数据
1档：车速=转速*0.0076
2档：转速*0.0141
3档：转速*0.0206
4档：转速*0.0278
5档：转速*0.033
前提条件：离合不打滑，车轮规格为185/65/R15。
想自己在A柱安装一对高音头，看了淘宝上有十多元到上百元不等的高音头，牌子有乐笛、黑马、博世（估计是假的）还有一些不知名的，基本都带简单的分频器，有的有效功率是20W、30W、40W甚至是60W的，不知我们的小三能稳定推得动多少W的高音头？也不知哪种牌子好？安装过的大侠有何建议？另A柱原高音头孔位最大可以安装直径多大的高音头？
A柱里面接有线没有？是不是买高音头直接接上就行了？
必须要破线，离合左边接线柱那里。和右边接线柱那里。左边的线是灰红和灰白，灰红是正极，右边是灰蓝和灰白，灰蓝是正极。
根据原车装配的火花塞型号，我认为可考虑以这几种火花塞:
电装的IK20；
进口博士的选热值９或１０，间隙０．７５左右０．０５的；
NGK铱金的BKR6EIX 分原装进口和上海组装（小头的,热值6,间隙0.8MM）；
NGK铱金的BKR5EIX 分原装进口和上海组装（小头的,热值5,间隙０．８MM）；
NGK铂金的BKR6EGP;
湘火炬K7RTC;
还有LDH雷遁的也不错的.
原则是热值对应上国产的７，热值８有可能会费油;间隙0.7-0.8.
引用:
原帖由 cz2010 于 2012-05-31 16:47 发表在 71 楼
你的中央扶手如何DIY呀？本童鞋我早就想DIY了，可是不知从何做起，望指教。。。谢谢!!!
在本论坛搜索 扶手箱。就有帖子。
马路黑客 2012-5-5 08:16:41 发表在 20楼
也是收集来吧的，火花塞有人发过了吧！
下面附上个人收集的一些C30相关知识和各种问题的处理解决办法，都是汽车之家各位车友的功劳。。。
加增高垫，我用了一年多，
前后阅读灯要换led灯....
后排照明灯：36mm双尖 6灯头5050即可..驾驶室前排照明灯：T10 5灯头
摘录：
12款C30更换KYB减震后来交作业。//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2090-27357838-1.html
最简单的叫丰田雅力士，威驰必须是08款以后的新威驰，说不清楚就会错了。。减震器使用的是一汽东工的丰田339064
我的破三儿的减震器从新车两个月起就咚咚的响，到4S换了个减震器好了，没过几天另一面又咚咚的响起来，再到四儿子那把另一面又换了，后换的这个才几个月就又响了。到现在两个后减震稍不平的路面就咚咚的响，烦死了，有时感觉这不是轿车，活脱脱一辆拖拉机。可恨的是四儿子硬是说减震器没有坏，我心里就恨那，没坏你主动给我换了干什么？四次免费保养过后我就再没去四儿子那保养。一直以来就在研究三儿的减震器。KYB官网上目录里没有三儿的配套减震器。有的网友说新威驰与三儿的减震器是通用的，有的网友发帖说更换KYB减震器，问他具体的型号他不知是不说还是不懂，反正是没有说的清楚的。有修车的给买过威驰的减震器，乐颠颠的将前减震折下一个一比较不一样，托盘的位置明显高低不一样没装。到现在我是彻底糊涂了。
我问过KYB上海厂家，给的我回复是：有客户反映三儿与一汽丰四新威驰减震器是通用的。
不知楼主换的是新威驰的减震器吗？我查过有这样的型号：343442，339064和339065.楼主可否给详细说明一下用的是哪一车型的减震器及其型号。兄弟在此给你磕头了。
339064 339065 343442不会错的,丰田雅力士KYB,一套四支1100元,朋友刚装过,电话自己联系,13377998011
了解空调的原理就知道包了有没效果
压缩机是先把R134A压缩成高压 然后排出来 经过车头冷凝器,干燥瓶 再经过车内蒸发器里的膨胀阀 变成低压
再通过大的管排经过压缩机 压缩机再把他制成高压 再循环
所以你在发动机舱里 摸到的那个冷的低压管,其实是已经从驾驶室里排到压缩机里的..
而不是压缩机制冷排进车内
你包的就是低压侧的管 看图 低压测的管是压缩机进气的
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