悦动论坛的第一只原装进口加拿大电子狗 贝尔RX65
这可能是悦动论坛的第一只原装进口加拿大电子狗 贝尔RX65
我原来有一只E路航电子狗,但是不知怎的最近老是超速被罚单,先前怀疑是狗狗坏了,结果检查是交警现在用了偏频雷达在测速,我原来的狗老了,想买一款全频的,预警比较早一点的电子狗,所以在在ebay买的,比国内便宜点 价额243美元 运费60美元 合计:303美元,折合人民币:1913元
等了好几天终于到货了
打开来看看
还是2012年第7周生产的,最新2012版本!
装车测试
效果还不错!
快递单号
说明书全是英文的,我看不懂,特扫描了一份,希望有看的懂的TX给翻译一下!!!
Beltronics 美声 RX65 雷达探测器-蓝色 -RX65BLUE:office:
产品说明: 如果您对安全和你有关驾驶严重,然后您需要专业系列 RX 65。具有极高的灵敏度,对所有雷达和激光带 10 倍以上的范围与其它进口探测器。控制警报是你手边的包括 SmartPlug 电源线。想要你带探测器吗?没问题,我们包括快速释放挡风玻璃装入和太旅行箱。具有专利的静音和 AutoMute 技术,包括 SmartPlug 上电源线可以保持缄默的警报。蓝色显示。产品详细信息: 10 x 距离与进口所有雷达和激光波段覆盖多传感器激光保护数字 POP 雷达警报先进的自动扫描处理数字信号处理 (DSP) 几乎消除了虚假警报清晰数字语音或音频警报使用易选项和控件 7 可选功能 Ultra-Bright 高定义显示亮度控制与暗模式一年有限保修 2 年扩展的服务计划 (适用于工厂直接订单只) 的可用免费 30 天的测试驱动器产品规格: 经营带 X 波段: + /-25 MHz K 波段 10.525 GHz: 24.150 g h Z + 100 MHz Ka 波段: + /-1300 MHz Ku 波段 34.700 GHz: 13.400 g h Z + /-25 MHz 激光: 904nm,33 MHz 带宽雷达接收机/探测器类型 Superheterodyne、 VTO 扫描频率鉴别器数字信号处理 (DSP) 激光检测量子有限视频接收器-多个激光传感器二极管显示类型-280 LED 允许-条形图或技术显示 3 亮度级别,加上负地面可编程 Features-Power-On 指示语音 Alerts-Power-On 序列信号强度计 AutoMute 城市模式激光/敏感性-雷达乐队敏感性控制-公路暗模式电源要求 12VDC自动扫描和城市自动校准电路 VG2 免疫尺寸 (英寸)-1.25 H x 2.75W x 4.75 L
贝尔RX65多功能探测器:office:
使用说明书
前言
贝尔RX65 Pro是贝尔公司已生产的最高级雷达、激光、安全警示雷达(SWS)探测器。
RX65具有以下能力:探测波段涵盖X、K、超宽Ka、以及SWS雷达信号,前、后置激光探测,具备优良的数字信号处理能力,减少误报,自由的静音和自动静音技术,可视可听的频段警报,这些都符合您对贝尔产品的期望。
另外,RX65还增加了以下新的特征:
1、 优良的的宽频雷达和激光探测,包括新的POP警报;
2、 为您定制的7种功能;
3、 自动探测模式大幅降低误报,增加高速公路和城市模式;
4、 高亮度数字显示屏(280LED);
5、 高级的警报追踪功能,显示多重雷达信号以及信号强度;
6、 以实际数字显示雷达频率;
7、 新的波段定制功能,包括国际和北美设置;
8、 侦测并破译公共安全警示雷达系统(SWS)信息;
9、 包括一条智能电源连线。
在您使用之前,请阅读4-5页的快速指南,程序设置见12-13页,可以简单的解释这些新功能,如果这是您的第一台探测器,请仔细阅读说明书,以确保您的RX65发挥其特长。
请安全驾驶
快速指南卡
有7种程序可供选择,所以您可以定制自己需要的程序
标有CITY和BRT的键也用于程序定制,REVIEW(RVW)可回顾您当前的程序设置,按CHANGE(CHG)设置您想要的程序。PROGRAM、RVW以及CHG等字样标注在探测器的顶端,并可以显示在显示屏上。
一、如何使用编程:
1、 同时按下CITY和BRT键2秒钟可以进入编程菜单(探测器发出“嘟嘟”两声,屏幕显示“Program”字样);
2、 然后按RVW以显示当前的设置(您可以连续轻按以依次挑选,也可以按住按钮以连续显示程序);
3、 按CHG可以改变程序设置(您可以连续轻按以依次挑选,也可以按住按钮以连续显示程序);
4、 等待8秒钟不按任何按钮或者按下PWR可以退出编程(此操作完成,发出“嘟”声返回待机状态。
出厂设置:欲恢复出厂设置,在接通电源时,同时按住CITY和BRT键,RX65会显示一个“Reset”信息,随着一声警报,RX65恢复至出厂设置。
举例说明:演示将RX65的自动静音功能关闭。
1、 同时按下CITY和BRT键2秒钟进入编程菜单,探测器发出“嘟嘟”两声,屏幕显示“Program”字样;
2、 按住RVW键,RX65逐个显示条目:从Pilot,然后是Voice,再是Power-ON程序(PwrOn),接着是信息强度表(Meter),然后是自动静音(aMute);
3、 当显示aMute时松开RVW键,出场设置为ON,屏幕显示为aMute ON(如果你没有及时松开RVW键,RX65就会进入下一个条目,此时要重新操作一次);
4、 按CHG键将aMute ON改成aMute OFF;
5、 设置和完成后,等待8秒或按下PWR键,RX65显示Complate,发出叫声并返回待机状态。
按RVW键从一个条目到另一个条目 按CHG键在某一条目内更改设置
PILOT
(开机指示)
Pilot
HWY*
高速公路、自动、城市
Pilot
H
字母:H、A或C
Pilot
V
车辆电压
VOICE
Vioce
ON*
警报打开
Vioce
OFF
警报关闭
POWER-ON程序
PwrOn
STD*
标准(会逐个显示打开的波段)
PwrOn
FST
快速(直接进入待机状态)
信号强度表
Meter
STD*
标准
Meter
THT
多重警报显示
Meter
TEC
技术显示
自动静音
aMute
ON*
开
aMute
OFF
关
城市模式灵敏度
City
STD*
标准
City
LoX
X频段低敏
City
NoX
X频段关闭
波段
Bands
ALL*
所有波段打开
Bands
MOD
某些波段关闭
*为出厂默认设置 按VOLUNM/MUTE键开关波段
X
ON or OFF
K
ON or OFF
Ka
POP
ON or OFF
Ku
ON or OFF
LSR(激光)
ON or OFF
SWS
ON or OFF
快速指南
开始使用RX65,只需做好以下步骤:
1、 将电源线的水晶头插入探测器的相应插孔,另一头插入汽车点烟器插孔;
2、 用风挡架设配件将RX65固定在风挡上;
3、 按PWR键(顶部左侧),打开RX65;
4、 按住Volume/Mute键,调整声音大小;
雷达天线和激光透镜 快速架设卡槽
卡槽锁扣 后方激光探头 后方激光探头
亮度键 PWR键 CITY键 CITY键 电源插孔
声音/静音键 显示屏
装置
装置
电源连接线
将类似于电话水晶头的那一段插入RX65的相应插口,并将另一端插入汽车的点烟器插口,RX65只能使用12V直流电源,其汽车接头适用于绝大多数汽车。
架设
注意:贝尔不能预先考虑多种架设方案,重要的是架设后既不影响观察,也不会带来危险。
在那儿架设RX65?
为了最方便工作,我们介绍一下方法:
1、 使用风挡固定件,水平固定RX65,位置要足够高以能清楚地探测前后方的道路;
2、 远离雨刮器、固体目标以及风挡的深色区域,以避免阻隔雷达天线和激光镜头。
风挡固定
RX65的风挡固定件事专门设计用来架设RX65的设备。
1、 按下卡槽锁扣,并插入托架锁定RX65,在风挡上调整至最合适角度(有4档),该支架适合极端水平和弯曲的风挡,为确保吸盘能牢固地吸附在风挡上,请确保风挡和吸盘清洁;
2、 在风挡上调整RX65,按住顶部的调整按钮,并前后滑动RX65至合适的水平位置,当完全安装到位后,RX65后部顶端边缘要稳固地搁在风挡的相反方向上。
注意:少数汽车(包括部分保时捷)的风挡内侧面覆盖有柔软的抗碎涂层,请咨询汽车经销商以及仔细阅读汽车手册,以确定你的汽车风挡是否含有这种涂层,以免吸盘对其产生损害。
使用者提示:
你可以把支架留在风挡的合适位置上,以方便按动卡槽按钮取放RX65,支架的位置不应导致事故的发生。
功能调整
电源开关
要打开RX65,按PWR键(顶部左侧),打开后,RX65可以按顺序依次报警,你还可设置RX65一个更短的开机程序,详见设置部分;
声音
RX65采用我们的数字音频功能,每一种音频均提示不同的波段警告,您也可以关闭数字音频,参见设置部分;
开机指示
在RX65开机程序完成后,屏幕会显示高速公路、自动监测、城市等已经设置好的程序模式,你可以改变本设置,参见设置部分;
自动静音
RX65有我们的专利静音功能,当你遭遇到雷达信号时,这一功能可以将音量降低到低水平,可以将你从连续的高音量警报的烦恼中解脱出来,你可以改变本设置,参见设置部分;
音量/静音键
按住顶部这一按键可以调节音量,静音键可以允许你在遭遇雷达期间关闭警报声,要使其减弱只发出单声信号,请短按此键,在雷达探测后,声音能在下一次雷达发生时自动恢复;
高速公路/自动检测/城市键
为RX65选择灵敏度,我们推荐大多数时使用自动制式,RX65 自动模式提供了一个宽的警报范围,尽量减少误报,在此模式下,RX65的内置电脑不断分析进入的信号,并自动调节灵敏度。你也可以按常规选择高速和城市模式,当你在市内驾驶至有自动门以及吵人的X波段区域,城市模式能降低X波段的灵敏度以减少X波段误报,其他波段继续高灵敏度模式,请参照设置部分操作;
亮度按钮
可选择屏幕亮度,又4种设置:最大、适中、最小、无光,按BRT键选择;
无光模式:当选择无光模式时,RX65进入一个不引人注目的模式:BRT AD,HD,CD(A表示自动,H表示高速,C表示城市,D表示黑暗、无光)。当RX65处于此模式下,探测到信号时,屏幕没有显示,仅仅以声音报警。
警报声
雷达信号:RX65采用盖氏计量器声音指示被探测雷达信号的强度和类型,当遭遇雷达时,能随着信号的增强而发出更快频率的警报,这能让你判断信号源的距离,而不用将视线离开路面。每一波段采用不同音调以区分。
X波段=喳喳声 K波段=哔哔声 Ka波段=双喳喳声 Ku波段=高调哔哔声
激光信号:不管检测到多么微弱的激光信号,RX65都会以最大的警报声警示。
SWS信号:RX65会以双哔哔声警示(数字音频设置下),并出现安全警示类型信息文字。
控制和特性
电源连线
RX65使用类似于电话类型的插头,这种6针连线仅仅与包含有智能插头的连线一起工作,这种电源线带有电源指示功能(当RX65打开时才亮灯),还有一个智能警示灯提示有雷达或激光信号,并且有一个快捷的静音键在点烟器插头的右侧,可以在RX65架设在风挡时方便地设置成静音模式。
开夜车时,设置成无光模式,你可以使用电源线来看到警报,其他的驾驶员是不会知道你在使用探测器的。
信号强度表
RX65的显示屏由280个单独的LED组成,可以直观地高亮度显示信号强度和信息原文。
RX65的标准信息强度表仅能显示单一雷达信号信息,如果有多重信号出现,RX65可以通过内部电脑决定哪一个是最重要的并显示出来。
当RX65探测到雷达时,会显示波段和信号强度的精确条状图,由激光信号时显示Laser。
注:当处于无光模式时,显示屏没有显示,仅仅可听到报警声,并且插头上的警报灯会闪烁。
多重警报显示
此选项是一个提升使用者经验的选项,在使用此选项之前请使用其他功能几个星期。
使用此功能代替条状强度图,你需要选择多重警报显示功能(见前述),此功能可同时追踪多重雷达信号和相应的强度。此功能能帮助你发现你通常驾车环境的改变。
举例说明,一个交通雷达在一个通常呈现其他信号的区域打开时,RX65实际上成为了一个迷你的频谱分析器,它显示每一频段的信号以及强度。如:Ka9 K2 X1表示的是RX65检测到一个强的Ka波,一个弱的K波以及一个非常微弱的X波。
多重警报显示细节:在警报信号被检测出之后,所有波段的指示信息会停留在显示屏上几秒钟,提示你探测到了什么,你要同样重视每一个信号。
技术性显示
这一技术同样提高了使用者经验,在此模式下,RX65能显示当前的频率,如:K24.150意即被捕获的雷达频率是24.150GHZ。
编制程序
1、 同时按下CITY和BRT键2秒钟可以进入编程菜单(探测器发出“嘟嘟”两声,屏幕显示“Program”字样);
2、然后按RVW以显示当前的设置(您可以连续轻按以依次挑选,也可以按住按钮以连续显示程序);
3、按CHG可以改变程序设置(您可以连续轻按以依次挑选,也可以按住按钮以连续显示程序);
4、等待8秒钟不按任何按钮可以退出编程(显示操作完成,发出4声“嘟”声返回待机状态。
出厂设置:欲恢复出厂设置,在接通电源时,同时按住CITY和BRT键,RX65会显示一个“Reset”信息,随着一声警报,RX65恢复至出厂设置。
举例说明:演示将RX65的自动静音功能关闭。
1、 同时按下CITY和BRT键2秒钟进入编程菜单,探测器发出“嘟嘟”两声,屏幕显示“Program”字样;
2、 按住RVW键,RX65逐个显示条目:从Pilot,然后是Voice,再是Power-ON程序(PwrOn),接着是信息强度表(Meter),然后是自动静音(aMute);
3、 当显示aMute时松开RVW键,出场设置为ON,屏幕显示为aMute ON(如果你没有及时松开RVW键,RX65就会进入下一个条目,此时要重新操作一次);
4、 按CHG键将aMute ON改成aMute OFF;
5、 设置和完成后,等待8秒或按下PWR键,RX65显示Complate,发出叫声并返回待机状态。
按RVW键从一个条目到另一个条目 按CHG键在某一条目内更改设置
PILOT
(开机指示)
Pilot
HWY*
高速公路、自动、城市
Pilot
H
字母:H、A或C
Pilot
V
车辆电压
VOICE
Vioce
ON*
警报打开
Vioce
OFF
警报关闭
POWER-ON程序
PwrOn
STD*
标准(会逐个显示打开的波段)
PwrOn
FST
快速(直接进入待机状态)
信号强度表
Meter
STD*
标准
Meter
THT
多重警报显示
Meter
TEC
技术显示
自动静音
aMute
ON*
开
aMute
OFF
关
城市模式灵敏度
City
STD*
标准
City
LoX
X频段低敏
City
NoX
X频段关闭
波段
Bands
ALL*
所有波段打开
Bands
MOD
某些波段关闭
*为出厂默认设置 按VOLUNM/MUTE键开关波段
X
ON or OFF
K
ON or OFF
Ka
POP
ON or OFF
Ku
ON or OFF
LSR(激光)
ON or OFF
SWS
ON or OFF
各程序说明
Pilot(开机指示)
注:使用无光模式时,显示屏仅仅HD、AD、CD
Pilot HWY :在此设置下,RX65显示高速、自动、城市,出厂默认开机显示;
Pilot H:在此设置时,RX65显示H(高速)、A(自动)、C(城市)
Pilot V:在此设置时,RX65除了显示上述字样之外,还显示汽车电压,如果电压低于10.5V时,一个低压警报会显示,高于16V也会有相应的警报。
Voice
Voice ON 所有波段的雷达、激光以及SWS(如果设置为打开)警报均会启动;
Voice OFF只能在信号出现期间听到单声警报
POWER-ON
PwrOn STD 每一次开机会依次显示BelRX65 Laser Ka-band K-band X-band Safety等任意出厂设置(默认)
PwrOn FST 仅仅提示短暂的警告声,并显示非出厂设置
信号强度表
Meter STD 图表显示收到的信号,并以条状图说明强度(默认);
Meter THT可同时警告多重雷达信号,并显示每一波段的强度;
Meter TEC可以数字显示雷达频率。
自动静音
aMute ON 最初的警告声与你设置的音量一样,但几秒钟之后自动降低至低水平,以不致分心,也不吵闹;
aMute OFF 在遇到雷达期间,RX65会一直保持你设置的音量
城市灵敏度模式
City STD X波段灵敏度显著降低,以减少来自于防盗警钟以及运动传感器的X波误报
City LoX 比上一设置的灵敏度更低,可以减少更多的误报,但也明显降低了对X频的交通雷达警报
City NoX 对X频无反应。警告:你必须完全确定在你的驾驶范围内没有X波段雷达
波段设置
Bands ALL 所有雷达频段、激光、SWS信号均被监控,这是出厂设置,着重推荐你使用此设置
Bands MOD 进入此项,RX65会发出一个警报,并且伴随有文字陈述表明哪些频段被关闭了(如SWS OFF),这个警告在开机期间会被显示(标准和快速开机都会显示)。只有在你完全清楚你所在的区域没有交通雷达使用某一波段时,你才能将它关闭。
RX65
- 波段操作
X 波段 10.525 GHz ± 25 MHz
K 带: 24.150 GHz ± 100 MHz
Ka 波段: 34.700 GHz ± 1300 MHz
Ku 波段: 13.400 GHz ± 25 MHz
激光: 904nm,33 MHz
RX65I
營運頻率 X-band : 10.525 GHz + 25 MHz
K-band : 24.150 GHz + 100 MHz
Ka-band : 34.700 GHz + 1300 MHz
Ku-band : 13.400 GHz + 25MHz
Laser : 904nm, 33 MHz bandwidth
贝尔RX65A雷达频率
X频:10.475-10.575 GZH
KA频由原来的一个频段增加到六个频段:
1. KAN1:33.900-34.200 GHz
2. KAN2:34.200-34.400 GHz
3. KAN3:34.600-34.800 GHz
4. KAN4:35.400-35.600GHz
5. KAN5:35.1 GHz±100 MHz
6. KAN6:36.060 GHz±50 MHz
K频更改为:(K23.950-24.250) GHz±100 MHz(里面包括了新K频)
KU:13.400-13.500±50 GHz
POP:33.725-33.875 GHz(60MS)
RADAR DETECTOR REJECTION: 11.33-12.00 GHZ
LASER:904nm, 33 MHz bandwidth
RX65软件版本可以恢复出厂设置操作下看到,现在最新的是V6.3!同时按紧RVW及CHG键后再按下PWR键,恢复设置时就有版本显示!
CITY就是RVW键,BRT键就是CHG键,那几个键是功能复合键,看一下机身应该有功能标注的。
RX65E版本是6.4(欧洲版) RX
如果看序列号,单位的背上的最后 4 位读取"5106"它需要的意思是它制造 2006 年第 51 周。
Beltronics 美声 RX65 雷达探测器-蓝色 -RX65BLUE
产品说明: 如果您对安全和你有关驾驶严重,然后您需要专业系列 RX 65。具有极高的灵敏度,对所有雷达和激光带 10 倍以上的范围与其它进口探测器。控制警报是你手边的包括 SmartPlug 电源线。想要你带探测器吗?没问题,我们包括快速释放挡风玻璃装入和太旅行箱。具有专利的静音和 AutoMute 技术,包括 SmartPlug 上电源线可以保持缄默的警报。蓝色显示。产品详细信息: 10 x 距离与进口所有雷达和激光波段覆盖多传感器激光保护数字 POP 雷达警报先进的自动扫描处理数字信号处理 (DSP) 几乎消除了虚假警报清晰数字语音或音频警报使用易选项和控件 7 可选功能 Ultra-Bright 高定义显示亮度控制与暗模式一年有限保修 2 年扩展的服务计划 (适用于工厂直接订单只) 的可用免费 30 天的测试驱动器产品规格: 经营带 X 波段: + /-25 MHz K 波段 10.525 GHz: 24.150 g h Z + 100 MHz Ka 波段: + /-1300 MHz Ku 波段 34.700 GHz: 13.400 g h Z + /-25 MHz 激光: 904nm,33 MHz 带宽雷达接收机/探测器类型 Superheterodyne、 VTO 扫描频率鉴别器数字信号处理 (DSP) 激光检测量子有限视频接收器-多个激光传感器二极管显示类型-280 LED 允许-条形图或技术显示 3 亮度级别,加上负地面可编程 Features-Power-On 指示语音 Alerts-Power-On 序列信号强度计 AutoMute 城市模式激光/敏感性-雷达乐队敏感性控制-公路暗模式电源要求 12VDC自动扫描和城市自动校准电路 VG2 免疫尺寸 (英寸)-1.25 H x 2.75W x 4.75 L
哎放松一下,我家狗狗住院图
引用:
原帖由 hongzyzy 于 2012-04-01 18:38 发表在 35 楼
不知你是否了解这行业啊,如今哪还有纯“GPS电子狗”啊,都是GPS+雷达的,我们卖的也是五百多到一千多一台的东西,你以为是玩具啊。我不怀疑你的机子雷达探测灵敏度高,但是我怀疑你的GPS固定点播放是怎么升级的,如果固定点播报跟不上,对于尾测和地感会有很多漏点,激光国内基本不用所以可以忽略。…
第一申明:我不是卖家,也不是枪手!
我这款是纯雷达电子狗,并不是GPS+雷达的那种!所以不用升级GPS固定点播放,(但一般的固定点都有电子眼和监控器,它们都会捕捉影像,同时也会发出不同的雷达波,我买的这款主要是针对有雷达波的测速设备。)
地压式的感应线圈一般都设在城市里的红绿灯的地方,车友们都会减速慢行的,所以可以不用计较那些!
对于尾测,在2012版的RX65上已等到明显提升,比2011版的要强很多,预警距离才得到了更大的改善!!!
如果楼上的不相信,您也可去买一款测试一回,2000来块钱对于想你这样的(电子狗卖家)朋友来说也让你相信来自北美的纯雷达预警设备为啥与众不同!
对比和实践才是检验事物的唯一标准,
我是测试了才相信,不知您是否相信????
图片已删除
现在我们通常将汽车上用的防超速电子狗分成四大类:预埋式电子狗,雷达探测式电子狗,GPS单机式电子狗和GPS+雷达式电子狗。下面将其特性逐一说明!
第一类:预埋式电子狗
这个设备首先一点我要告诉大家的是,它是我们前面提到的四种电子狗中唯一非法的设备。因为它并不仅仅是接收信号而且发射信号,这就违反了我国的无线电管理条例。预埋式电子狗价格在50至300元之间,使用时只要插入点烟器即可。它报警电子眼原理非常简单:生产预埋式电子狗的厂家,在有电子眼的地方,偷藏了一个无线电发射器,它针对所在路线的特点,发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地,接收器收到发射器的无线电信号,解码出报警类型,发声芯片发出语音报警,如此段限速,此段单向,此路口有电子眼等。
电子狗的优点是成本低。缺点是:
第一:这个产品不能对付流动测速车测速,在高速上几乎没有用武之地。
第二:这个产品大部分是在深圳生产的,深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼,因此,电子狗会响个不停,不但失去报警意义,还非常吵人,一般产品音量无法调节,也无法关闭;
第三:没有无线电委会的批准,这样发射器的设置是非法的,还要供电,需偷偷换装,有可能被拆掉或损毁。
第四:发射器的发射功率要定得恰当,如过小则接收到信号的时候,为时已晚;过大则很远就开始叫,烦人。
优点:便宜
软肋:非法,吵人,不报流动测速,范围有限。
需要注意的是:这种产品在大城市如上海、深圳有大量的销售,如果您不是在本地使用的话,请不要购买。因为可以为这种电子狗提供信号的发射器只在某个特定的市内有,到了别的地方这个设备就完全失去意义了。
第二类:雷达探测式电子狗
我们先来说说雷达测速的原理,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量(多普勒频移)的计算而得出被测物体的运动速度。雷达波束照射面大,因此雷达测速易于捕捉目标,无须精确瞄准。雷达设备不仅可以固定在路面,也可安装在巡逻车上,在运动中的实现检测车速,是“流动测速” 非常重要的组成部分;其次,雷达固定测速的误差为 ±1Km/h ,运动时测误差为 ±2Km/h ,完全可以满足对交通违章查处的要求;国际上采用雷达测速亦有 20 多年的历史,且技术成熟,成本低廉。从目前的情况开看,国内各大城市和高速路都有正,反向的雷达测速器,高速公路上以正向测速装置居多。背向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致,车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相反,车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌。雷达探测式电子狗的原理很简单,就是接收到雷达信号后,马上报警,提示车主减速。
雷达探测式电子狗
大部分是进口的,价格一般在800元至5000元不等,性能高低也非常不
同。如不同品牌型号的产品,可以接收到的的雷达波的频段不同。因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口以及我国自己生产的,使用的雷达频率不相同,同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器,往往只能感应一到两个频段的雷达波如日本的产品),而高端的雷达探测器,可以感应多个频段的雷达波,甚至还有激光感知器,同时还可以防激光测速器,因此,现在买一个全频的雷达探测式电子狗,应该是最起码的要求。
此外,雷达信号探测的距离远近也体现了雷达探测式电子狗的性能高低。如探测的距离过近,车主来不及减速,就已经被拍到了;如减速过猛,还易造成追尾事故。一般高端的雷达探测器正向可以一公里左右探测到雷达波,而差的只有在200米左右才能探测到。
当然探测距离不是绝对的,因为交警使用哪个频段的雷达,测速时使用的雷达功率的大小,还有当时的天气,路况,车况等因素,对探测的距离都会有较大的影响,因此,探测距离只能进行一个相对地比较,而不存在绝对的准确数据。
现在主流的性价比高的雷达探测式电子狗有征服者208,征服者206,南极星X3,先知703等型号。
主流的高端的雷达探测式电子狗有贝尔RX65,护航X50,贝尔STI,V1等。
第三类:GPS单机式电子狗
首先要清楚两点,第一,这里讲的GPS,并不是和导航一个概念,换句话说,这里的GPS不用于导航,它只是用到了GPS的原理,即对车辆进行定位。第二,GPS单机式电子狗,不能报警流动测速,而只对固定的测速或者电子眼进行报警。
如在上海这样的大城市里,流动测速并不常见,绝大部分都是固定点的测速和抓拍违章的电子狗。所以GPS单机式电子狗,对于经常在大城市里开车的人来说,作用比较大,除了报警外,GPS单机式电子狗还可以预报加油站、高速出入口、停车场等信息。
这类GPS单机式电子狗,目前最好的有先知611,征服者101,征服者1688。
第四类:GPS+雷达探测式 电子狗
从名字上,就可以知道这类电子狗,是第二类和第三类的结合体。由于实现的方式不同,这类电子狗又可以分为一体机和分体机两种,这两种实现的功能几乎一样,常见的GPS+雷达探测式电子狗一体机型号有:征服者368,先知606,征服者318,征服者A380和南极星168;常见的GPS+雷达探测式电子狗分体机有:征服者2008,征服者210,征服者668,征服者998,征服者528,先知708,南极星9880,南极星9600和南极星388等。
GPS+雷达探测式电子狗一体机安装和使用方便,是现在大部分司机愿意使用的机型,也是市场上的主力销售机型。由于不用安装外机,所以可以随时换车使用,这给有多辆车的司机朋友带来很大的方便。
GPS+雷达探测式电子狗分体机是最早出现的综合性电子狗,室内机和室外机分开安装,使用隐蔽性非常好,这也使得这类机器非常适合在如浙江这类交警查收电子狗的省份使用。
GPS+雷达探测式电子狗不但能做测速雷达警报,也可以做红绿灯电子眼警告;不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光,还是用地面感应线圈,GPS+雷达探测式电子狗都可报警。相比雷达探测式电子狗,GPS+雷达探测式电子狗还能判别电子眼方向,如是对面方向或交叉方向的电子眼,它不会误报警了。
用户只是需要在使用过程中注意更新地图,除了报警外,GPS+雷达探测式电子狗还预告加油站、厕所、高速出入口、停车场等信息。
结论
预埋式电子狗违法,价格便宜,但依赖于偷埋的发射器,局限性较大,比较吵人。
高端的雷达探测式电子狗,对于雷达测速仪(包括固定和流动)的侦察性能近乎完美,且对于流动雷达测速点亦能轻松应付。美国和加拿大是雷达探测式电子狗的发源地,技术上的领先也是毋庸置疑的,想要避免高速上的超速罚单,并且又不想在城市中经常听到红绿灯报警等信息,那么使用一款高档的进口雷达探测式电子狗是不二的选择。
GPS单机电子狗适合经常在城市开车,偶尔跑趟高速的朋友,GPS单机电子狗外形一般都比较小巧,很适合女性朋友预防不经意地闯红绿或者超速。
GPS+雷达探测式电子狗的优点是能防任何方式的电子眼(不单是雷达测速仪,还有如闯红绿拍照),包括固定的和流动的雷达测速仪,但可惜的是,由于这类GPS+雷达探测式电子狗一般都是台湾厂家生产制造,所以对于流动的雷达测速仪信号的接收能力没有能够达到高端的(特指北美的)雷达探测器的水平,所以对高速上的雷达测速仪的信号接收并且预警的距离有限。GPS需要定期更新地图数据,这点也造成使用的不便。
综上所述,市场上目前并没有十全十美的产品,用户要根据自己对性能需求及预算水平来作出正确的选择。
引用:
原帖由 hongzyzy 于 2012-04-02 16:46 发表在 40 楼
我原来用过一款我们自营产品中的纯电子狗,就是跟你的差不多的不带GPS的,当年我用的还是分体式的,在当时来说也算中上档次的产品。当时的感觉是灵敏度很高,高速上数百米远就能报警,市内根据雷达波功率不同也很少漏报,但是我用过的这款的主要问题是误报率太高,过个银行门口也会报,经过某些无摄像的地方也不明原因报,市内堵车根本不会超速它仍会孜孜不倦得报每个探测点,特别是等红灯时让人忍无可忍。用了几个月后城内我基本就不开了。我想知道你的机子是怎么解决这个问题的?目前GPS+雷达的都是可设置在某速度下静音,很好地解决了这个问题。还有…
只要关闭了公共雷达POP检测,和SWS这2项功能就完全减少了误报(银行,小区自动门,奥迪,宝马车的雷达系统,移动或者电信的基站发出的雷达波。或者某些楼宇里的电子设备产生的雷达波)在我们这个伟大国度里由于没有正规的规范雷达使用频段,才导致了很多不明的雷达波来源!才导致干扰源很多,误报高的情况)
红绿灯时只要无监控发出的雷达波它肯定不会报的, 有监控的地方可设为静音,声音逐步减小。或者光感提示,减少了让人烦心的语音播报!
还有尾侧的问题,是检测导波管材质的好办法,尾测时会有雷达波在你的四周建筑物或物品上产生折射回来的雷达波所以能预测到,但尾测提前100米报的我目前还没遇见过,哪款有50来米的效果那就是对尾测得神器了,(包括情圣1号它采用了前后2个波导管最多也不过预警40-70米 ,还得要看天气等各方面的因素!
你的机子依赖GPS的固定点播放已经提前数百米告诉前方有测速点并提醒减速了,但在高速路上移动测速的地点你能在GPS里事先设定吗?如果你的机子在这种情况能报那才真正的神器,否则就没什么意义了。
你看看RX65的导波管,和电路,最关键的是它的内部采用高频和混频,这才是全频反雷达测速仪的关键于核心!!!
再看看情圣1号这款神器的拆机图
只是面板
这是主板
这才是前后双向的导波管
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