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原帖由 波罗2009 于 2010-08-23 16:58 发表在 57 楼
LZ是不是英语教师或者是fans啊！
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原帖由 生生不息1118 于 2010-08-23 17:27 发表在 60 楼
我驾龄没有老师傅长，不过也开了好几年了，也经常在网上泡，网友推荐的、自己琢磨的，各种方法都有试。您的这个开法，之前我也有尝试过一段时间，油耗能低差不多1个，但是因为怕发动机积碳，所以还是稍微提高了换挡转速，不过随之而来增加油耗也难免了。
积炭就是高速档低速这种情况会容易出现，只要你的发动机感到有力，不管转速是多少，你可以换高一档，这根本不会影响
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原帖由 Dragon_gz 于 2010-08-23 20:01 发表在 70 楼
真牛人也。人家都说97号油省油，你倒是把97号油开得比93号还费油，不服不行。
90 93 97都是一类的油,只是爆炸点不同
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原帖由 倒着走的超人 于 2010-08-23 18:28 发表在 68 楼
参考受教了
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原帖由 钢铁奇瑞 于 2010-08-23 18:05 发表在 65 楼
A3是比较耗油，但是也不像某些人说的那么耗油！顶楼主！！！！
谢谢帮顶
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原帖由 河南爷们 于 2010-08-23 18:02 发表在 64 楼
我顶楼主。这样开确实省油，也是全球提倡的绿色驾驶。但是这样开不够爽。
做每一样事都有好有坏的一面,安全的车你说大食.小食的车会有人说不安全.所以要看你注重那一方面
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原帖由 westhost 于 2010-08-23 20:07 发表在 74 楼
版主快射
[ 本帖最后由 柯林斯 于 2010-08-23 20:16:00
编辑 ]
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原帖由 gqp3829 于 2010-08-23 20:21 发表在 77 楼
楼主有空教教我啊，我油耗也高
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原帖由 gqp3829 于 2010-08-23 20:39 发表在 79 楼
好的，谢谢啊
试到行的话记的回来帮我叫版主给我精呀
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原帖由 qllxf168 于 2010-08-23 20:44 发表在 81 楼
平时就是这么开的路过顶你
谢了,帮我叫版主给我精
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原帖由 qllxf168 于 2010-08-23 20:59 发表在 83 楼
我不认识版主啊。
你认为我的方法是对的你就在贴里写个精,够10位车主认可了我好向版主要精
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原帖由 raptor2009 于 2010-08-23 21:09 发表在 84 楼
我顶你个肺啊，油门是中控台后面那个标了12345R的杆儿啊。你要加油的时候使劲往前顶，要减油的时候使劲儿往后顶就对了
兄弟我想你可以做飞行员教练
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原帖由 来辆奇瑞A3 于 2010-08-23 22:58 发表在 93 楼
楼主大作中的第1、4点很容易明白。回头试下第2点提到的操作方法，有点道理。第3点，关于换挡，开得多了，能够听懂发动机的声音了。有建议 在磨合期1500-2000换2当，以后2000-2500换高档。楼主认为磨合期的换挡与之后又什么差异吗?
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原帖由 lgfsys 于 2010-08-23 21:52 发表在 90 楼
严重同意楼主，我就是这样开的，从3月到现在百公里从没有超过7个油,即使偶尔开开空调！
谢谢帮顶
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原帖由 xbl558 于 2010-08-23 23:11 发表在 94 楼
道理真的很正确啊！
谢谢在顶
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原帖由 河南爷们 于 2010-08-24 01:14 发表在 101 楼
其实我挺赞同绿色驾驶，但就是坚持不下来。
慢慢就习惯了，其实我在25岁之前也喜欢开快车，但结婚后，身边多了老婆，小孩子，加上经常在外面也看的到，所以就将快变为慢，因为快也快不了多少，反而将危险提高，慢慢的开，反而安全，有油也少，兄弟，你还是慢慢的开
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原帖由 raptor2009 于 2010-08-24 00:59 发表在 100 楼
发表一点不同看法：电脑控制的电喷发动机，空挡不见得比带档滑行省油。
看行车电脑的瞬时油耗，带档滑行的时候瞬时油耗可以到1.x，如果高速滑行带刹车，甚至可以出现瞬时油耗为0的，而空挡至少都是2.x。
如果高速滑行带刹车，甚至可以出现瞬时油耗为0的，======那你的发动机是不是死火了？如果没死火是否还要烧油？？滑行在教材里是不允许这样，同时这样开在下坡时也是危险的，但在平路，或人。车不多的情况下，个人认为问题不大。
电喷车还是化油器的，只要发动机还在运转就得烧油，挂空档是让车滑的远些，这样将公里数，用油就可以平均下来
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原帖由 hongtianjing 于 2010-08-24 08:38 发表在 111 楼
我市区，速度上不去40 。档位用不到4档。教教我怎么能省油。现在开空调13个油
大哥你这种情况我帮不了你，不好意思。你速度上不去40 又在市区开，又开空调，就算
给个奥托来开也要6到7。5。
[ 本帖最后由 柯林斯 于 2010-08-24 08:54:23
编辑 ]
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