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原帖由 hm1688 于 2010-08-28 20:24 发表在 235 楼
顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这位大哥是东莞的?
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原帖由 想傲江湖 于 2010-08-28 21:53 发表在 241 楼
楼主不要太在意这个帖有没有精，写多了，不经意的时候就精了。
谢谢老表来顶呀
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原帖由 blueskysun58 于 2010-08-28 22:13 发表在 243 楼
技术贴不会被封的，我就试着用你说的方法开了2天，油耗降了2个，13.1的时候（开始试的时候的油耗）没想起来照相，后来的都拍了相片，看样子油耗和驾驶方法有关。估计还能降。
呵,,,,,,,,降还降注意的时有动力了才换档,同时没力了又退档,常换档.
当起步后,要慢慢的加油提速,当感到车子加油都没有力的感觉时,证明你的车转速还没上来,你已换档太早,你应马上退低一档,退档后加大点油让转速上来,向高一档推进,.......当速度恒定下来后,将油门收一点,此时你的发动机,跟用油是佳状态
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原帖由 blueskysun58 于 2010-08-28 22:11 发表在 242 楼
没去过，也不知道什么程序，呵呵
你是国人吗?连莞式服务都不知
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原帖由 hdqql_2811 于 2010-08-30 16:30 发表在 271 楼
你的开法不完全适合纯市区行车，市区内红灯特别多，走走停停是常事。A3车重，胎宽，1挡起步一次都要以百公里16个左右的油耗来完成，用2当提速到30公里/小时车速也得以百公里13个左右的油耗来完成。纯市区内油耗都的在9个以上。
呵,,,,如果我这种不适合在市区开?那适应那种?如果这样的开法都不适合?那别的开法我想会更大
.请问大哥你在市区的开法是如何开,请教了
[ 本帖最后由 柯林斯 于 2010-08-30 17:15:07
编辑 ]
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原帖由 swimmonky 于 2010-08-30 15:03 发表在 261 楼
"A3车身偏重，对油耗会有不利影响，所以从这个角度说比较“温和”的动力匹配特质可以弥补这个短板，经过我们的测试A3的80Km/h等速油耗约为6.36L，而拥堵路况激烈驾驶情况下的综合油耗约为12.36L（十分凑巧的是两次测试都用了6.28L油，神迹）。对一款1.6L排量的车来说这个
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原帖由 黑帶 于 2010-08-29 07:00 发表在 248 楼
只要听到或感到发动机有力，就可以换高一档。
这种开法通常都是老司机哦
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原帖由 大奇奇 于 2010-08-30 21:04 发表在 282 楼
估计你是常年跑郊县公路或高速，在市里上不去50迈的车速你能开9个就不错了，别吹了！
[ 本帖最后由 柯林斯 于 2010-08-30 21:19:37
编辑 ]
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原帖由 blueskysun58 于 2010-09-01 10:30 发表在 285 楼
版主都在你的帖子里现身了，再多说点诀窍，就会加你精的哦，要谢谢你前面说的，我的油耗降了2个多
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原帖由 blueskysun58 于 2010-09-01 13:27 发表在 286 楼
中午降到10.6了
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原帖由 奇瑞A318 于 2010-08-30 15:35 发表在 264 楼
看了，还是不懂，我是不是特别笨啊
不会，开车，又不是搞什么技术，开多了总会有自已的开车技巧，
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原帖由 休拈月 于 2010-09-02 14:17 发表在 290 楼
学习了，不错
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原帖由 休拈月 于 2010-09-02 14:17 发表在 290 楼
学习了，不错
大哥学的怎么样?
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原帖由 hdqql_2811 于 2010-08-30 16:30 发表在 271 楼
你的开法不完全适合纯市区行车，市区内红灯特别多，走走停停是常事。A3车重，胎宽，1挡起步一次都要以百公里16个左右的油耗来完成，用2当提速到30公里/小时车速也得以百公里13个左右的油耗来完成。纯市区内油耗都的在9个以上。
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原帖由 波罗2009 于 2010-09-07 19:42 发表在 296 楼
最实用的办法是这样。不管你的转速是多少，只要听到或感到发动机有力，就可以换高一档。
有用就好
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