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        算了下，2020精选正够三个，申请了下，超级开心获得了一个对比横评免费试用的机会。但是并不知道具体要横评的是什么样的产品，直到收到了＞7kg重的包裹……

        在汽车上，可以用汽车的电瓶给手机、平板、各种用电器充电。但是如果连汽车电瓶都“罢工”时候呢？你就需要一个应急启动电源了。
        汽车应急启动电源，顾名思义，就是在应急（车子电瓶亏电了，电瓶被偷了，电瓶坏了……）的时候，这个小东西能替代或者协助电瓶帮自己帮别人成功启动汽车，从而避免一些用车的麻烦。同时，应急启动电源还能输出电能，给不少用电器充电。
       

         我获得的对比横评的产品是三款汽车应急启动电源。分别是宝利奥B8，南孚点动NFYD004，米其林8564ML。粗查了一下，售价约为175，600和559。
        

第一个，宝利奥B8应急启动电源，标称容量9500毫安时。看上去容量没有现在主流的手机充电宝大。但是启动电源都有短时间大电流输出的特性，这也是跟手机充电宝最大的不同了。这个峰值电流为300A。

第二个，是南孚点动汽车应急启动电源NFYD004，容量为7500毫安时。峰值输出电流400A。

第三个为米其林8564ML应急电源，容量为14安时。比前面两个大太多了。更重要的是还可以220V100W的家用电输出。重量和体积同样也是大了不老少。

        接下来，实测操作体验一下三款应急启动电源启动汽车试验。在操作之前，当然是要给三款都充满电。不满电就测试，肯定是“不讲武德”的。
        其实说明书里都是写着，驳接电瓶的正负极进行操作的。但是考虑到车子的电瓶目前不在“亏电”状态。于是，我拔掉了车电瓶的负极后测试。相当于完全靠启动电源的能量来启动汽车，这三款应急启动电源能搞定吗？

        启动汽车这个本职的功能之外，应急启动电源作为一个储能装备，当然也可以给其他各种用电器进行充电。

       通过对比，三款都是应急启动电源，但是体现出不同的应用方向。那么作为用车消费者，哪款更加合适呢？

1，容量：标称容量：米其林8564ML＞宝利奥B8＞南孚点动NFYD004。但是实际测试，宝利奥没启动几次就打不着了。
2，扩展性：米其林8564ML＞南孚点动NFYD004＞宝利奥B8。宝利奥只有一个USB输出，并且输出功率较低。在手机快充的年代有点落后了。
3，携带性：宝利奥B8＞南孚点动NFYD004＞米其林8564ML。宝利奥B8跟常见的充电宝体积上一样，可以随身带着当充电宝。南孚点动NFYD004就稍微大了点，只能放背包或者箱子里应急当充电宝。至于米其林8564ML，相信没有人会随身携带，只有在自驾游，户外露营等时候，放车上使用。
        如果车上有充足的储物空间，肯定是选择米其林8564ML最佳，够大的储能，丰富的接口，能应付更多的输出场合。其次是南孚点动NFYD004，体积不大，启动电流也不小，在车上随处就能找到放置的地方，还有个收纳袋。宝利奥B8，启动电流最小，并且存在不稳定的可能性（第一次没启动成功），如果应急的时候没能帮上忙，即便价格再低也是没啥用……