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原帖由 维卡亚 于 2012-05-08 11:42 发表在 44 楼
楼主去了梅林关的普滨加油站啊！！！你这车以后还是别去那加油了，千万别。
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原帖由 zhangsir58 于 2012-05-08 11:05 发表在 41 楼
影响起步不？
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原帖由 涛爱婕 于 2012-05-08 10:10 发表在 30 楼
朋友，作业能详细点吗？全国的G6 TID准车主都在期待啊！羡慕深圳中....
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原帖由 jiuxiao 于 2012-05-07 23:58 发表在 5 楼
请问，订车后等待多久才能提车？
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原帖由 云在笑 于 2012-05-08 11:01 发表在 39 楼
比我的17吋脚漂亮多了
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原帖由 维卡亚 于 2012-05-08 18:14 发表在 67 楼
不知道你之前的车动力情况如何，其实你现在可以注意一下。尝试在中石油，或者其他油品相对过得去的油站加油，和在普滨的油做对比。看看动力和总理程数是不是在下降。我的车在普滨加油就发现动力明显变弱，而朋友的小排量自波则是一箱油相比其他油站少跑几十公里。所以我怀疑他的油或许有其他成份。这个情况可能对大排量的车影响相对小些。对小排量高扭高缸的车会影响大些。普滨油卡自助加油确实要便宜不少，我同事的F6的车几年了发动机也没事，都在那加的油。但他是2.0的。而我的1.5的一加立马发现动力下降且跑的理程数也下降。你的车是1.5TI的发动机。…
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原帖由 ha1123 于 2012-05-08 16:07 发表在 64 楼
这鞋太骚包了，有点不搭调了，好像是AMG的轮毂吧？
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原帖由 小四买车 于 2012-05-08 10:46 发表在 35 楼
求大脚详细资料！
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原帖由 HOOKMACHINE 于 2012-05-08 21:29 发表在 84 楼
这个真的很骚包！必须顶顺带问问，这个轮子年检会不会很麻烦。。。
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原帖由 树叶依然 于 2012-05-09 19:34 发表在 99 楼
下次看见这车一定把轱辘给卸了你信不？
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原帖由 夜半磨刀 于 2012-05-09 22:02 发表在 102 楼
换18寸的转向没问题吧？
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原帖由 齐天大玖筒 于 2012-05-15 19:23 发表在 105 楼
此主帖已经被 齐天大玖筒 推荐
帖子标题：终于拿到我的黑色TID，附18寸大脚美图～
推荐理由：美丽的大脚，但不知道会不会费油。
斑竹V5~~~~ 引用:
原帖由 Ben_s 于 2012-05-16 00:42 发表在 108 楼
底盘好像有点高。降低一下更好看。
换的轮胎的外径是跟原车胎一样的，所以最低离地距离没变。
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原帖由 诸暨BYD 于 2012-05-19 12:59 发表在 135 楼
从此贴的火热程度看出大家对原车的 8代雅阁 轮毂 都普遍不喜欢滴 有木有？
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原帖由 洛兹鑫哥 于 2012-05-19 11:45 发表在 134 楼
这个轮毂改的一般，如果把制动系统在改一下就完美了。
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原帖由 leisureboy 于 2012-05-17 18:14 发表在 127 楼
那四个轮全部搞定要多少米呀？
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原帖由 天使的眼神 于 2012-05-16 21:08 发表在 120 楼
艹，嫉妒。楼主买的多少米呀？。。。上大脚作业呀，要详细呀。
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原帖由 拉风蛋蛋 于 2012-05-17 09:14 发表在 123 楼
改了之后对车子有影响吗？ 还有行车电脑的里程-时速 计数那个要不要重新设置的 不是不准了吗？
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原帖由 哲学家88 于 2012-06-01 13:39 发表在 142 楼
再顶这个帖子哈，好贴别让沉了.......也想改个,不知道配金色的合适不？宽幅五幅的18寸轮毂是不是更好看一点？大家给个建议啊。另外楼主还在的话，说说轮胎外周再大点不知道可行否？我希望离地间隙在高一点。
轮子外周最好不要跟原车相差太大，据了解最好不要超过原来的%5~%3；否则后果应该你也了解过的，动力系统、刹车系统、计量系统这些的匹配都受影响，外侧轮框会不会刮轮子也难说。再说了，太大了，跟车子的协调性也不一致。
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原帖由 黎明时的曙光 于 2012-06-01 16:20 发表在 144 楼
说出了我的心声
我换了4个，还有一个原车轮胎当备胎；这胎跟原车外径是差不多的，原车胎外周长是652.4mm，换了的225/45-18的车胎外周长是659.7，多了7mm，相差无几，也就是时速表显示100公里的时候，我实际是101.12公里。里程表显示我跑了1万公里的时候，我实际跑的是10112公里。能有多大区别呢~~
而且以上是理论值，实际车胎的胎压、轮胎制造误差这些影响更大。所以没啥好纠结的。
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