yijiangyin 2015/08/19 22:39:08 发表在 47楼
该楼已被删除!
去搞清楚大小循环与供暖热水流动的关系，再来骂我也不迟！
对于你说话中的言语中夹带的不客气，我认为不是我的问题，是你自己的问题，因此对于态度问题，我就不参与了。
对于你说话中的言语中夹带的不客气，我认为不是我的问题，是你自己的问题，因此对于态度问题，我就不参与了。
yijiangyin 2015/08/19 22:39:08 发表在 47楼
该楼已被删除!
我非常确定我不是一时弄错，我相信你可能没仔细看清楚问题的核心。
请去了解下大小循环与供暖水箱的关系。
小循环是与暖风水箱串联的呢？还是并联的？
暖风水箱是不可截断的，还是可以截断的？
截断了暖风水箱会导致发动机过热呢，还是不会过热？
截断暖风水箱会让小循环无法进行呢？还是照样进行？
请去了解下大小循环与供暖水箱的关系。
小循环是与暖风水箱串联的呢？还是并联的？
暖风水箱是不可截断的，还是可以截断的？
截断了暖风水箱会导致发动机过热呢，还是不会过热？
截断暖风水箱会让小循环无法进行呢？还是照样进行？
tsl868 2015-8-19 23:13:41 发表在 tsl868
请你看看这张是不是朗逸的实物图？再看看水泵的进水管，进水管在机器外部，节温器座根本没有直接回流的通道，你说的机体内部的回流通道在哪？？节温器1附近只有暖水箱回流管一个口可以冲刷到它，它在关闭时没有热水加热它如何打开？再说暖水箱如果散热快小循环就够了，什么时候回水温度达到了节温器1的温度它再打开也不迟啊？本来节温器1属于总节温器它就装在大循环和小循环的回水口上，用小循环回水控制大循环回水正常循环中温度接近有何不妥？如果用小循环出水的高温水给大循环回水低温水的节温器加热那才不符合逻辑呢！！那样容易产生温度波动性节温器开闭震荡，属于设计缺陷？这些都懂吗？？
图中的暖风水箱与小循环串联了吗？暖风水箱在哪？如果是串联的，如此重要的部分，厂家会没有让它出现在图中？
就是供暖水箱的地位对冷却系统完全不重要，所以厂家才在示意图中，把它省略了。自动档的还有散热水管连接到冷却系统中来，难道供暖水箱和变速箱的散热回流管道，都是冷却系统小循环的串联中的重要组成部分？
答案是否定的，无论暖风水箱，还是自动档变速箱的散热水管，都仅仅是借用冷却系统，实现供暖和散热的功能，而不是小循环必须的组成部分！
你对大小循环的理解，确实是硬伤！我不知道你是装糊涂，还是真的连这基础知识都不懂！
就是供暖水箱的地位对冷却系统完全不重要，所以厂家才在示意图中，把它省略了。自动档的还有散热水管连接到冷却系统中来，难道供暖水箱和变速箱的散热回流管道，都是冷却系统小循环的串联中的重要组成部分？
答案是否定的，无论暖风水箱，还是自动档变速箱的散热水管，都仅仅是借用冷却系统，实现供暖和散热的功能，而不是小循环必须的组成部分！
你对大小循环的理解，确实是硬伤！我不知道你是装糊涂，还是真的连这基础知识都不懂！
由于tsl868，连个冷却系统大小循环都没弄明白，却敢一再地在大家面前胡搅蛮缠，颠倒黑白，混淆是非，贻笑大方。
不得已，为自己原本就清楚的问题，去求证于干了几十年汽车维修的老师傅，（我的观点不足信，老师傅的话，应该可以借鉴了吧？）：
我问：
想就发动机冷却系统的问题请教专业的机修师傅，内容比较多，麻烦楼主多费心了：
1冷却系统小循环是否必须经过暖风热水管，才能形成？车主用夹子夹紧进入车内的供暖进出热水管，会影响发动机冷却系统的小循环吗？
2节温器是否需要供暖水箱的热水回流，加热节温器？还是发动机水套内的热水流经节温器时，加热节温器？
3冷却系统的大小循环是指哪两种状态？下面所说的大小循环论述是否正确？：
介绍下冷却液循环路线。节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。
1．小循环：当发动机水温低于设定时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。
2．大循环：当发动机水温高于设定温度时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。
3．混合循环：当水温在约76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。
4假设去掉暖风水管，暖风进出水管都堵塞，会不会影响发动机散热？
那位老师傅回的是：
1.4是一样的。断开或者没有暖风水管不会影响冷却系统散热的。以前的老解放就没有暖风。
你说的大小循环和混合循环都正确。节温器是利用缸盖出来的热水工作的。
不得已，为自己原本就清楚的问题，去求证于干了几十年汽车维修的老师傅，（我的观点不足信，老师傅的话，应该可以借鉴了吧？）：
我问：
想就发动机冷却系统的问题请教专业的机修师傅，内容比较多，麻烦楼主多费心了：
1冷却系统小循环是否必须经过暖风热水管，才能形成？车主用夹子夹紧进入车内的供暖进出热水管，会影响发动机冷却系统的小循环吗？
2节温器是否需要供暖水箱的热水回流，加热节温器？还是发动机水套内的热水流经节温器时，加热节温器？
3冷却系统的大小循环是指哪两种状态？下面所说的大小循环论述是否正确？：
介绍下冷却液循环路线。节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。
1．小循环：当发动机水温低于设定时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。
2．大循环：当发动机水温高于设定温度时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。
3．混合循环：当水温在约76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。
4假设去掉暖风水管，暖风进出水管都堵塞，会不会影响发动机散热？
那位老师傅回的是：
1.4是一样的。断开或者没有暖风水管不会影响冷却系统散热的。以前的老解放就没有暖风。
你说的大小循环和混合循环都正确。节温器是利用缸盖出来的热水工作的。
我坐在沙发上，
认真地对
前来胡搅蛮缠的车友tsl868 发出挑战书！
既然你我都如此肯定自己是正确的，对方是错误的！为何不来一次挑战呢，大家说好，输的一方付出啥代价，你看这样可以不？
就象英国疯狂汽车秀一样，说再多对方也不服气，不认输，干脆，谁强谁弱，咱赛道上比比高低！
咱就学习这种精神，谁错谁付出代价，谁对谁收获奖品！如何？
我愿意付出一辆朗逸的代价，和车友tsl868，来次男子汉之间的挑战！
试问车友tsl868，
你是男子汉吗？
敢冒险捍卫自己信誓旦旦的正确观点吗？
敢接受挑战吗？
我这帖子，一定会对网店销售的四通阀的销量，造成很大的影响，因此会有许多网店推手前来混淆是非黑白，请大家注意分辨。
鉴于发现一些网店营销代表，为了自己网店的利益，继续在此胡搅蛮缠，颠倒黑白，需要给予揭露批评，避免让广大车主继续受伤害。
可有的人闹不明白，明明上了网店商家的当了，被人家忽悠了，还和人家网店营销人员一起，一个劲地叫劲，瞎起哄，小循环半点都没弄明白，就自以为真理在手，咄咄逼人，得理不饶人的嘴脸！有理还得让三分呢？这道理既不明白，反赖人家如何如何！
至于谁是网店推手谁是普通车主，这个不作主观臆断。
认真地对
前来胡搅蛮缠的车友tsl868 发出挑战书！
既然你我都如此肯定自己是正确的，对方是错误的！为何不来一次挑战呢，大家说好，输的一方付出啥代价，你看这样可以不？
就象英国疯狂汽车秀一样，说再多对方也不服气，不认输，干脆，谁强谁弱，咱赛道上比比高低！
咱就学习这种精神，谁错谁付出代价，谁对谁收获奖品！如何？
我愿意付出一辆朗逸的代价，和车友tsl868，来次男子汉之间的挑战！
试问车友tsl868，
你是男子汉吗？
敢冒险捍卫自己信誓旦旦的正确观点吗？
敢接受挑战吗？
我这帖子，一定会对网店销售的四通阀的销量，造成很大的影响，因此会有许多网店推手前来混淆是非黑白，请大家注意分辨。
鉴于发现一些网店营销代表，为了自己网店的利益，继续在此胡搅蛮缠，颠倒黑白，需要给予揭露批评，避免让广大车主继续受伤害。
可有的人闹不明白，明明上了网店商家的当了，被人家忽悠了，还和人家网店营销人员一起，一个劲地叫劲，瞎起哄，小循环半点都没弄明白，就自以为真理在手，咄咄逼人，得理不饶人的嘴脸！有理还得让三分呢？这道理既不明白，反赖人家如何如何！
至于谁是网店推手谁是普通车主，这个不作主观臆断。
yijiangyin 2015/08/20 10:21:30 发表在 72楼
该楼已被删除!
节温器旁通阀！
笑傲酱糊这六个字，就让大家扯很长时间的蛋啦！实在是可笑！贻笑大方啊！
笑傲酱糊这六个字，就让大家扯很长时间的蛋啦！实在是可笑！贻笑大方啊！
yijiangyin 2015-8-20 19:51:43 发表在 yijiangyin
该楼已被删除!
刘金娜 2015/08/19 23:34:35 发表在 35756楼
谢谢老师傅的热情解答，想再麻烦您一下，有没有可能，哪种车型的发动机冷却系统，它的小循环是与供暖水箱串联的，一旦截断供暖水箱，小循环会出现无法正常进行的情况？我是认为不存在这种奇葩的设计的，但听人家说居然存在这样设计的车型，让我很是迷惑不已！我不相信，但想听听您的意见，毕竟，几十年的汽车维修，让您实践经验十分丰富，对很多车型的冷却系统结构原理的了解，都十分透彻。
长春汽修潘工 [35763楼]： 没有这样设计的。
【图】愿为广大车友提供车辆使用，维修方面的咨询_维修保养论坛_汽车之家论坛
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200028-26655436-1789.html?pvareaid=101628#35763
想就发动机冷却系统的问题请教专业的机修师傅，内容比较多，麻烦楼主多费心了：
1冷却系统小循环是否必须经过暖风热水管，才能形成？车主用夹子夹紧进入车内的供暖进出热水管，会影响发动机冷却系统的小循环吗？
2节温器是否需要供暖水箱的热水回流，加热节温器？还是发动机水套内的热水流经节温器时，加热节温器？
3冷却系统的大小循环是指哪两种状态？下面所说的大小循环论述是否正确？：
介绍下冷却液循环路线。节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。
1．小循环：当发动机水温低于设定时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。
2．大循环：当发动机水温高于设定温度时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。
3．混合循环：当水温在约76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。
4假设去掉暖风水管，暖风进出水管都堵塞，会不会影响发动机散热？
长春汽修潘工
1和4是一样的。断开或者没有暖风水管不会影响冷却系统散热的。以前的老解放就没有暖风。
你说的大小循环和混合循环都正确。节温器是利用缸盖出来的热水工作的。
tsl868 2015/08/20 18:15:17 发表在 75楼
这是骗取来的旁证！你不说发动机型号？只是按照古老的大小循环的说法泛泛的问一个修车师傅对错！得到的答一定是肯定的，就像你在百度中不加条件限定只输入大小循环一样搜到的不乏有你的说法！你这是在诱导人家发出有利于你的答案！因为那个老师傅误以为你说的和老解放相似的机型型！大家都知道现在的设计和以前的有了很大差别，非常遗憾的告诉你朗逸的设计师没有按照你想象的古老设计来，它的总节温器偏偏设计在了散热器回水上，必须由暖水箱回水加热才能打开，缸盖高温出水那里只设计了可有可无的缸体节温器2（部分老机型简配）。我想第一你没敢说清你的具体机型，第二你不敢将我的链接给那个老师傅看，否则怕得到相反的答案原形毕露，第三或许...
刘金娜 2015/08/19 23:34:35 发表在 35756楼
谢谢老师傅的热情解答，想再麻烦您一下，有没有可能，哪种车型的发动机冷却系统，它的小循环是与供暖水箱串联的，一旦截断供暖水箱，小循环会出现无法正常进行的情况？我是认为不存在这种奇葩的设计的，但听人家说居然存在这样设计的车型，让我很是迷惑不已！我不相信，但想听听您的意见，毕竟，几十年的汽车维修，让您实践经验十分丰富，对很多车型的冷却系统结构原理的了解，都十分透彻。
长春汽修潘工 [35763楼]： 没有这样设计的。
【图】愿为广大车友提供车辆使用，维修方面的咨询_维修保养论坛_汽车之家论坛
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200028-26655436-1789.html?pvareaid=101628#35763
想就发动机冷却系统的问题请教专业的机修师傅，内容比较多，麻烦楼主多费心了：
1冷却系统小循环是否必须经过暖风热水管，才能形成？车主用夹子夹紧进入车内的供暖进出热水管，会影响发动机冷却系统的小循环吗？
2节温器是否需要供暖水箱的热水回流，加热节温器？还是发动机水套内的热水流经节温器时，加热节温器？
3冷却系统的大小循环是指哪两种状态？下面所说的大小循环论述是否正确？：
介绍下冷却液循环路线。节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。
1．小循环：当发动机水温低于设定时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。
2．大循环：当发动机水温高于设定温度时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。
3．混合循环：当水温在约76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。
4假设去掉暖风水管，暖风进出水管都堵塞，会不会影响发动机散热？
长春汽修潘工
1和4是一样的。断开或者没有暖风水管不会影响冷却系统散热的。以前的老解放就没有暖风。
你说的大小循环和混合循环都正确。节温器是利用缸盖出来的热水工作的。
yijiangyin 2015/08/20 09:58:34 发表在 67楼
就朗逸EA111和EA211发动机来说，他的观点是对的，小循环串联了小水箱
长春汽修潘工 [35763楼]：没有这样设计的。
【图】愿为广大车友提供车辆使用，维修方面的咨询_维修保养论坛_汽车之家论坛
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200028-26655436-1789.html?pvareaid=101628#35763
【图】愿为广大车友提供车辆使用，维修方面的咨询_维修保养论坛_汽车之家论坛
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200028-26655436-1789.html?pvareaid=101628#35763
yijiangyin 2015-8-21 12:47:49 发表在 yijiangyin
该楼已被删除!
那你敢不敢接受我的挑战？
挑战内容，就是大小循环，究竟截断暖风进出水管后，小循环是能正常循环还是被迫停止循环了。
挑战内容，就是大小循环，究竟截断暖风进出水管后，小循环是能正常循环还是被迫停止循环了。
yijiangyin 2015-8-20 19:51:43 发表在 yijiangyin
该楼已被删除!
对啊，你问他，敢不敢跟我赌？他就不敢！因为他知道他自己是胡说八道，这大小循环他自己是知道啥样子的，他知道自己在胡搅蛮缠！
我敢跟他提出挑战，就是因为我知道他犯了个低级错误！
我敢跟他提出挑战，就是因为我知道他犯了个低级错误！
|
|
