『认证』霓红精英提车，付小改作业
选车篇
年初就一直打算换车，最开始看三系，320动力满足不了，328又超预算了，奔驰C级，内饰没的说，最不习惯的就是怀挡，然后中控大屏总觉得像是后加的，动力也是偏于舒适，A4L个运四驱，有个朋是这车说油耗不低并且个人也不怎么喜欢A4L，而且马上改款，等不了了，后来又看了英菲q50，这车很有奔驰的感觉，从发动机到变速箱都是奔驰C的影子，双屏很有科技感，后排座椅很舒服，坐在上面高人一等的感觉，最终还是328的动力使得我全部pass以上车，最终试驾了ats-l之后感觉各方面符合我的要求，果断下手！
提车篇
之前试驾和订车去了几个4S店了，销售主推时尚车型，期间也默然同意了，赶上3月底的达世行购车活动时尚优惠7.18W就定了下图是活动当天优惠幅度
年初就一直打算换车，最开始看三系，320动力满足不了，328又超预算了，奔驰C级，内饰没的说，最不习惯的就是怀挡，然后中控大屏总觉得像是后加的，动力也是偏于舒适，A4L个运四驱，有个朋是这车说油耗不低并且个人也不怎么喜欢A4L，而且马上改款，等不了了，后来又看了英菲q50，这车很有奔驰的感觉，从发动机到变速箱都是奔驰C的影子，双屏很有科技感，后排座椅很舒服，坐在上面高人一等的感觉，最终还是328的动力使得我全部pass以上车，最终试驾了ats-l之后感觉各方面符合我的要求，果断下手！
提车篇
之前试驾和订车去了几个4S店了，销售主推时尚车型，期间也默然同意了，赶上3月底的达世行购车活动时尚优惠7.18W就定了下图是活动当天优惠幅度
然后就开始逛该论坛，得出的结论就是各种改灯，后来通过了解，这车的灯不好改，原车大灯也不便宜，最后决定还是精英吧，只是精英没车，转来转去发现达世行亦庄凯迪拉克店有辆红黑精英，就他了，销售康鹏跟我是同龄人，聊的来，各项优惠和赠品有啥说啥不拐弯抹角，最后只剩下等车了，期间还去了车展，想碰碰运气，然而只是没有车没法报价。
接下来就等车吧，没几天康鹏就打电话过来说车到了，我也挑个好日子提车吧，五一，就这天。
还在店里转悠功夫，车已经开过来了
见到车第一面就有种很熟悉的感觉，也许跟我原来开科鲁兹有关系吧，也是红色，也是盾形中网，也是长脚大灯，嘿嘿
新车味道还是有的，可以接受，仔细检查了一遍没有任何瑕疵，再加上全北京就这一辆，没大毛病也认了吧。
漆面也没问题，没有一丝太阳纹。
这是车的，第一个装饰，钥匙包，买个五键的吧，毕竟也打算换领先轮毂了，加上平时也不用按，放兜里就好了。
求认证！
增配篇
提车最开始的折腾也算不上是改装，原则是有的，第一是原厂风，第二是实用性
先把轮毂轮胎换了
增配篇
提车最开始的折腾也算不上是改装，原则是有的，第一是原厂风，第二是实用性
先把轮毂轮胎换了
轮毂和轮胎提车之前就买好了
换轮毂要注意把原车的胎压感应模块装上，不然就没有胎压监测了
就是它，真小，不知道电池能用几年，反正我原来科鲁兹后加的某将军还用了三四年呢
淘宝买的这种别克上的兼容胎压模块的合金气嘴，原车的是橡胶的，不过轮胎店的老板说还是橡胶的好，不容易坏，不爱漏气，算了，买都买了，为了高大上一点还是用合金的吧。
和原厂领先一样的尺寸和品牌
普利司通授权专卖店，可以放心
已经装上一个了，装轮胎也要注意，胎压监测是分左右前后的，原来是那个轮子上的还要装原来的位置不然打乱了还需要重新匹配。
赞一下老板的神器，据说这防爆胎专用扒胎机十多万呢，不过好东西就是好用
美美的~
然而第二天晚上就不美了，事情经过是这样的，乡间小路上，我悠悠的开着大新车，就在这时半路上杀出来一直流浪狗，我当时发现它已经是来不及，第一反映是刹车，但又想如果急刹岂不是刹车盘磨合期容易启沟？但如果装上去保险杠伤了不说狗肯定死了，另外说不定引擎盖的炸药也会引爆，右边就是马路牙子，我躲它只能啃轮毂了？？心想无所谓了，谁让我会修轮毂呢
最后经过了0.1秒的激烈心里斗争以后依然为了拯救一直流浪狗急打轮剐蹭了轮毂！一个字，爽！
最后经过了0.1秒的激烈心里斗争以后依然为了拯救一直流浪狗急打轮剐蹭了轮毂！一个字，爽！0.1秒的思想斗争纯属扯淡，但是行人保护爆了引擎盖不是骗人的，有活干了，开修，也算个小教程吧，同学们可以采纳。
准备材料，腻子，镀铬自喷漆，扑克牌，砂纸，500号到1000号多余备点没毛病。
一个人施工拍照不多意思到了，先把轮毂伤到的部分用最粗的砂纸打磨平整，不要突出即可，第二把调好的腻子，腻子和固化剂比例20比1，调好后涂抹在伤痕处，用刮板刮平
就这样涂抹，等几分钟硬了以后用细一点的砂纸沾水打磨，跟钣金喷漆其实一样的。
接下来把不需要喷漆的地方用报纸和纸胶布封好。喷漆，距离不能太紧20公分左右
第二遍喷漆，差不多了
略有瑕疵，技术过关了镀铬漆还是稍微没有轮毂原漆亮，也能接受。
不趴地上看不出明显区别吧，还有，这车没有千斤顶没有轮毂螺丝扳手，这些都要准备，不建议不拆轮毂修，那样不好施工影响效果。
OK，那条小狗会不会感谢我
个人感觉18寸够用了，19就有点胎薄了，再加上底盘硬颠簸路上对轮胎冲击太大。
自己洗个车一会接着折腾！以下折腾就自己一人弄很多时候不方便拍，照片不够详细，有车友自己动手的可以问我北京车友可以来找我。
倒影，买的一谷可调标尺线的探头，有个小遥控器可以调各种参数
装倒车影像需要拆后备箱内衬
全都是这种卡子，弄不好卡子上的尖针会断
拆下后从里面把原后备箱把手拆下，注意把线接头拔掉。
然后从后备箱左边保鲜盒那边走线到副驾驶，倒影需要模块也就是解码器。我直接上了个安卓模块，目前除了系统有点反应慢其他还好。倒影有轨迹就行了。
这是原车解码器，拔掉上面的蓝色视频线接到安卓模块上，在吧安卓模块的线插到上面。
这是安卓模块，那个天线是WIFI天线，这车有WIFI用着正好！更新路况什么的。
原车解码器，博世，国产。
安卓模块带的GPS天线放在了副驾驶A柱里了，穿线需要注意绕过气帘，千万不要影响气帘弹开。
安卓的播放器，有什么功能？跟安卓平板一样
对了，穿线时候顺便拔了行人保护电脑
对了，穿线时候顺便拔了行人保护电脑
拔掉两个黄头即可，然后用扎带绑好。
继续折腾，原厂前4雷达
继续折腾，原厂前4雷达
原厂的，确实是，需要提供架子号编程以匹配原车后雷达。
这是原车的，相对于8雷达少了一个插口，东西我拆开看了，芯片都少了一部分，你说通用简配也挺下功夫的呵呵，这个东西在后座后面的低音炮右边，需要放下后座椅拆下后备箱盖版，
临牌
这张看位置能看清了吧，3个套筒螺丝弄下来模块对插就行了然后就是走线到前车
后档左右的三角板也要拆，注意有个气囊标签要翘开，里面有个7号套筒螺丝，拧下来以后就2个卡子了。
保险杠要拆下来，打孔，过程艰难，不建议自己施工就不上图了。
继续，包真皮座椅
看了下座椅，是中间布的两边皮革的，看皮革还凑合，就只把布换了算了，去的五方天雅，老板不错，一千三四就搞定了，选最好的皮子，比原车的好不少，至于原车没有座椅通风，就打孔吧
继续，包真皮座椅
看了下座椅，是中间布的两边皮革的，看皮革还凑合，就只把布换了算了，去的五方天雅，老板不错，一千三四就搞定了，选最好的皮子，比原车的好不少，至于原车没有座椅通风，就打孔吧
原车的布座椅
开始看了红色，是不错那也算了吧，还是黑色得了，我要原厂风
座椅已经拆下，专业的就是不一样，分分钟座椅就不见了。
等待的过程是煎熬的…
上面看看去，工人认真的工作着…
拆的稀里哗啦
效果不错，工艺5分！
写在最后，手机码字不容易，不喜勿喷，一个帖子只能发50张图，折腾的作业还有记录仪，门把手，未完待续。等我再发帖。
写在最后，手机码字不容易，不喜勿喷，一个帖子只能发50张图，折腾的作业还有记录仪，门把手，未完待续。等我再发帖。
[ 本帖最后由 gankeyan 于 2017-09-02 21:24:44
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固原车友6723105 2016/05/16 18:19:11 发表在 6楼
菲翔是啥车？我没认证过呀！！怎么我明天旁边显示的这个车！！
哈哈，去认证版面认证吧，我也得去
另外，楼主提的车生产日期是啥时候的？|
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