乌烟瘴气的论坛传递点正能量，顺便讲个笑话活跃下论坛气氛
然后是笑话
一次苏东坡和佛印和尚在林中打坐，日移竹影，一片寂然，很久了，佛印对苏东坡说：“观君坐姿，酷似佛。”苏东坡心中欢喜，看到佛印的褐色袈裟透迄在地，对佛印说：“上人坐姿，活像牛粪。”佛印和尚微笑而已。苏东坡心想这回让佛印和尚吃了一记闷亏，暗暗得意，禁不住悄悄告诉苏小妹，想不到苏小妹却说：“兄长你输了，心中有佛看谁都似佛，心中有屎看谁都像屎！”
元宵节过完，年就算过完了，大家也该投入到该干的事情中去了，我也一样，希望极睿论坛能越来越健康。
—————————————————————————————————————————————————
补充一下机油测量方法，极睿的机油不好测量，变化莫测不说机油标尺还设计的比较SB 上下各有个鼓包在拔出的时候鼓包容易带出更多的机油，其实我们只是要知道机油的增量，跟热车冷车无关，只要在相同状态下观测机油变化量即可，我的方法是保养完开回家刚熄火状态测机油高度，如果高出上线说明机油加多了，用淘宝买的抽机油手动泵把机油抽到FL之间纪录是在下数第几条线上，过段时间还是停车熄火立即就测，这个测量也需要把油尺反复擦干净几次后测结果，避免鼓包多带出机油影响结果。冷车时测并不一定准，冷车状态机油的温度是随环境的变化而变化的，你不能保证两次测机油时的室外温度是否一致，而刚熄火时机油温度应该差异不大都是发动机正常工作温度。 经常短途的最好隔段时间能跑个长途以后再测下一般都会减少到刚保养完的位置。如果不事先把机油抽到FL之间光根据在钢丝的高度来判断很难测准，拔机油尺时上两个鼓包会把机油挤上来影响测量结果。
所以奉劝各位先用科学的方法确定自己的车真的有问题再想解决问题的办法，是维权是投诉是拉横幅你们自己决定都是成年人相信都有独立思考判断能力。
送各位一个修车大师傅和一位沈阳盛京医院肿瘤科主任的名言还有一首诗，能懂多少看天机深浅了。
1，车是开不坏的，是撞坏放坏修坏折腾坏的。
2，癌症并不可怕，而且大部分是可以治愈的，得癌症死的人大多数是被自己吓死的，治病的关键是心态。
菩提本无树
明镜亦非台
本来无一物
何处惹尘埃
乌鲁木齐车友9xz5nz 2018/03/03 23:14:17 发表在 28楼
你＋的中石化内部汽油，停在你家别墅的私家车库，你每天s档起步提水温，你那里气候没我们这里恶劣……等等！
EZIZ老黄牛 2018/03/03 23:25:38 发表在 35楼
就是不能辩证的分析问题解决问题，不能在诸多矛盾中抓住主要矛盾，还有立场决定方法，方法决定结果，最后提醒一句应变能力有待提高，也可以理解为危机公关能力有待提高。自己慢慢体会吧，其实如果你能转变立场，讲究分寸，把握时机，，放下自尊 我还是很看好你的，比如首先承认机油增多是缺陷，然后再探讨缺陷的成因和解决的思路，这样才好沟通，你一句机油增多无需大惊小怪就把所有机油增多的车主推到了自己的对立面，机油没有增多的也不会领你的情，兄弟，你自己扪心自问，其实你也经常在测量机油，绝对也有增多的时候，你心里也很忐忑不安，但你总是在回避 自认为机油没有增多，处于保值的考虑，你不想让他人知道极睿机油增多的事实，至少论...
乌鲁木齐车友9xz5nz 2018/03/03 23:30:03 发表在 39楼
乌鲁木齐车友9xz5nz 2018/03/04 00:35:40 发表在 52楼
热车测机油？我就服你！！加的3升放出来4升多，多的那里来的？小提示冷却液没少？机油乳化伴有汽油味。没必要等刻意去测，你还是睡觉吧真的。
无锡车友9247326 2018/03/04 09:18:54 发表在 65楼
请问楼主，你说极睿机油液面未升高是占主流，你的依据在哪，可做过调查研究？1、我只统计过我们城市极睿车主的机油液面升高情况，虽然车不多，未超过两位数，但全部有机油液面升高现象，这算普遍吗？2、前几日去4S免费更换机油，正好有一本地车友在做首保。他从没上过论坛也没有极睿微信群，根本不知道有机油门这一事件。4S维修人员告诉他，他的车机油液面也是升高的。这属于随机抽样，但能说明啥？3、免费更换机油后高速公路定速巡航返回，高速里程约120km，与4S店刚加好机油后的标尺对比，同样是热车状态测量，机油液面已经升高了。目前起亚中国对机油门事件的处理态度还是比较积极的，当然临近315也是一个重要因素。临时处理...
|
|
