“油耗蹭蹭涨”……道达尔9000感受，体验全车免费检测（有惯例）
看到这个标题，表骂我标题党，后面慢慢解释
前几天在汽车之家团购1元全车检测套餐，刚好车子距上次保养有半年了，这个保养店离家也近，国庆假期没事，就去折腾一下吧。
一大早就开车去了南三环，第一次往地沟上开，脑子里回想起网上女司机的视频。
时间比较早，养护店里的技师们正在收拾卫生，看起来车间里面很整洁、很专业
开工之前，照例要先包裹一下
套好座套……
然后是方向盘，这位师傅姓白，很和气、很有耐心，当然也很专业，态度一流！
先是检查车内仪表按键按钮
接着是各个灯光
每检查完一项，就认真做好记录
然后打开机舱，开始检查机油，其实这次要换掉旧机油，这个检查显得不那么重要了。
虽然无关紧要，但是小白师傅依然很专注。
升起车子，开始检查底盘、悬挂等
非常认真仔细，就连发动机护板内部也不放过。
检查刹车和悬挂
检查刹车和悬挂
每一次检修保养，都是学知识的好机会，这位小白师傅非常耐心，一边检查，一边讲解一些行车注意事项和养车常识，很专业、很职业、很敬业。
每做完一项，就做好记录
检查完下面，再把车子降下来，开始检查各个液面。刚开始看机油的时候，小白师傅扫了一眼冷却液，说是有点亏。这次不放心，重新打开盖子，用电筒仔细检查，一边检查，一边嘱咐我，不要自己拧这个盖子，应为里面有压力，没有经验的话，有可能受伤。再赞叹一下师傅的认真和专业。
油乎乎的助力油，307的朋友们，不陌生吧
检查刹车油，在4S保养的时候，那里的师傅也只是从外面简单看一下，不想这里如此仔细。
打开保鲜盒，看看是否需要清洁
我是第一次看见这里面的样子
开始抽机油了，这是启动前，管子里面还是干净的
机油一出来，就看到了，黑乎乎的
看样子抽出了2升多吧
拆下的旧机滤，同样黑乎乎
上面机油抽完了，下面还没完，还要从底下放一遍。
打开放油口
放出来的不多。
这里多说句，据小白师傅说，换机油不能单放或是单抽，如果单是从下面放，机滤附近存留的机油是不可能放出来的；如果单是抽，也不可能完全抽干净，最后放出来的这部分，是最“脏”的。
即将换上的道达尔快驰9000全合成机油，和宝孚机滤
这个盖子真有点不好开
打开了，一整桶用不完，还要再塞回去
开始加机油
黄灿灿的全合成，我看跟鲁花5S一级压榨也差不多嘛
历经整一个小时，全部搞定，小白师傅正在收拾。请注意，车是他倒出车间的，这个时候没有熄火，等我坐上去后，没意识到，伸手就去拧钥匙，谁知一点动静没有，零点几秒钟反应过来，原来是正在怠速，有保护机制，发动机运行期间不允许二次点火，哈哈，换了新机油，怠速安静了很多，都没感觉到。
前面说到换了9000全合成，油耗“蹭蹭涨”，实际上是我还不习惯换了新油后安静了很多的发动机，一不小心就把转速踩高了，油耗自然高了起来。原来换挡习惯听声音、凭震动再结合车速，很少看转速表，这次在凭借老经验，换挡时机就有点靠后了，真需要适应一下。
低转速时，新油的转速安静、平稳、不急不躁，随着转速的提高，声音逐渐加大，但是依然温和稳定，不像原来，一旦超过3000转，发动机的声音就声嘶力竭的干扯，让人不忍再踩下去，换新油之后，到了高转速区，发动机声音越发好听、诱人，不是无力的干嚎，而是富有底气的怒吼，弄得我时不时有意晚点换挡，就想听一听这迷人的引擎声。
（以下文字是换油后2天，行驶100后补充）
去年一年，油耗从提车时的29（这个有点吓人）到后来的的19、14、11……最后稳定在10，这个油耗一直维持到今年春天做A保，这个油耗不低，跟我去年每天上下班选择的路线有关，去年刚开上车，不太会选路，走的是一条容易拥堵的路（伟大而操蛋的长安街，从东单到石景山鲁谷，走过的朋友应该知道，早晚高峰，也是“临时交通管理措施”的高峰），单程往往要1个半小时。
今年从新走了一条路（两广路-莲花池路-莲石东路），单程45分钟左右，加之驾驶技术逐渐熟练，各种节油技巧也开始琢磨，今年春天做了保养，将油耗清零，从清零后的7.8到后来的8.1、8.7、不到3个月，就到了9.4，均速22，这个油耗一直维持到换油之前，前天换了油，开了大概100多公里，今天一看，居然油耗降到了9.2，均速还是22。
换油的初衷是为了享受更舒适、更安静的驾乘体验，对降油耗没报什么期望，如果真是因为机油的原因，造成油耗降低，对我来说的确是意外之喜，那么这个钱花的就更值了。
最后惯例——赠送***卖萌照一张：
引用:
原帖由 苏州牛魔王 于 2011-10-05 15:21 发表在 4 楼
此主帖已经被 苏州牛魔王 设为精华贴!
帖子标题：“油耗蹭蹭涨”……道达尔9000感受，体验全车免费检测（有惯例）
精华理由：服务周到 拍摄精彩
哎呀，真是意外之喜，多谢版主赐精！！！
引用:
原帖由 骑士队长 于 2011-10-05 17:38 发表在 6 楼
哇 免费的？
不包含机油、机滤和换油工时费，其他团购价1块钱，相当于免费吧。
机油机滤都是自购，
机油305元
机滤30元
工时30元
一共花费305+30+30+1=366元
引用:
原帖由 吃吃白相相 于 2011-10-05 21:09 发表在 10 楼
漂亮的照片。9000真的有LZ说的这么神奇吗？
其实也不排除过分渲染换油的好处，以安慰自己花大价钱的心情，不过如果问我下次换油用什么，还是9000，中毒了。
实际效果，有兴趣的可以换上试试，绝对不会后悔
引用:
原帖由 sclihua 于 2011-10-05 21:54 发表在 13 楼
问下，你这里所说的自购，是自己在别的地方买了带过去？还是在他家购买？多谢。
自己去汽配城买的，带过去花30块给换的，如果在买机油的店里换，要价20块
引用:
原帖由 tanker001 于 2011-10-05 21:23 发表在 11 楼
还是很划算，超人兄，国庆快乐！
哈哈，放假把车子折腾一下，还是很愉快的，明天就去郊区得瑟一下
引用:
原帖由 利纳星 于 2011-10-06 12:05 发表在 18 楼
喜欢你家的*，超级可爱。你换的机油多少钱？你车出保了吗？没出的话，最好别去外面换油，4S店发现了就不保了。
机油305元
机滤30元
工时30元
一共花费305+30+30+1=366元
我的车明年4月底出保，这个月底是应该去4S做“中间检查”的，只检查的话，不用换机油，如果他要给我换，我就说没钱不用换，等到明年做B保的时候，视情况再换机油。4S发现自换机油会不给质保？这上哪说理去。
引用:
原帖由 逍狐 于 2011-10-06 01:41 发表在 17 楼
多少米 9000
305块
引用:
原帖由 天随人意307 于 2011-10-06 18:13 发表在 27 楼
超人又省米鸟
一个好消息啊，换了全合成，油耗貌似降了哦。
去年一年，油耗从提车时的29（这个有点吓人）到后来的的19、14、11……最后稳定在10，这个油耗一直维持到今年春天做A保，这个油耗不低，跟我去年每天上下班选择的路线有关，去年刚开上车，不太会选路，老是走一条容易拥堵的路，单程往往要1个半小时。
今年从新走了一条路，单程45分钟左右，加之驾驶技术逐渐熟练，各种节油技巧也开始琢磨，今年春天做了保养，将油耗清零，从清零后的7.8到后来的8.1、8.7、不到3个月，就到了9.4，均速22，这个油耗一直维持到换油之前，前天换了油，开了大概100多公里，今天一看，居然油耗降到了9.2，均速还是22。
换油的初衷是为了享受更舒适、更安静的驾乘体验，对降油耗没报什么期望，如果真是因为机油的原因，造成油耗降低，对我来说的确是意外之喜，那么这个钱花的就更值了。
引用:
原帖由 天随人意307 于 2011-10-06 23:55 发表在 32 楼
你的是2.0还是1.6,MT还是AT?
1.6 MT 2010款两厢舒适，就是所有307中，最便宜的那个
引用:
原帖由 poisonj 于 2011-10-07 00:49 发表在 34 楼
是伪全合成
刚去看了下你转的那个关于机油的帖子，长了不少知识。特地去淘宝搜了一下模特8100的价钱，在400块左右，还是比4S便宜不少。
关于产品成分和质量，这年月真不知道相信谁说的，相信厂家？网络？还是“权威部门”和“砖家”？似乎都不靠谱，在一个在商业领域严重缺乏基本诚信和几乎丧失道德底线的国度和时代，唯有相信自己。
这个9000是真合成还是伪合成，我自己无从考证，唯一可能的验证途径和方式就是自己的使用感受，就目前来看，效果是明显的和令我满意的，达到了之前的心理预期。
引用:
原帖由 poisonj 于 2011-10-07 01:05 发表在 35 楼
不算便宜，超过300肯定不用道达尔了
关于价钱，当初我在淘宝上搜，最低239到最高485（这个比4S都贵了），绝大部分在300-320之间，大概分灰桶和金黄桶两种颜色的包装，其中各自在名称上又有一些细微差别（可能是各个商家对其称呼不同）。
首先排除了灰桶和280以下的，听说“专供4S”的是灰桶（我没见过，只是听说），市面上销售的灰桶9000假货不少，而280元以下的大多是灰桶，更加强了这种印象（便宜无好货的心理）
超过330元，就不再考虑了，毕竟那么多比这便宜的在那摆着，不可能都是有问题的吧，当然要选价钱更低、货源更多的。
在剩下的销售商家中，优选信誉高、30天内销量大、有实体店、好评多的卖家，最后挑了两家在北京和其他城市有实体店，同时符合其他条件的卖家，一家卖305，一家卖310。两卖家确定好之后，就打电话直接沟通咨询，从中选服务态度好、解答问题专业细致的，如此一来剩下的事就简单了，直接开车去，交钱、拿货、走人……
引用:
原帖由 hanzhiwei590830 于 2011-10-07 11:09 发表在 42 楼
手动10个有点高。
嗯嗯，不是有点高，是很高啊，我记得去年均速是17、8，每天都是在早晚高峰走长安街，必堵，加之新手新车，技术也不熟练。今年一直走的是不怎么堵的路，均速22，油耗9.4，还有很大的下降空间。
引用:
原帖由 poisonj 于 2011-10-07 10:45 发表在 39 楼
道达尔9000的基础油既不是pao，也不是酯类，所以全合成是不可能的，三类基础油顶多算好一点的矿物油。我之前用了2年道达尔9000，感觉效果相当一般，6000公里以后性能衰减严重。去年11月开始由道达尔9000换到motul8100，按次才320块（非淘宝货），换好油2周内百公里油耗降由9.6降到了8.6，发动机的噪音也比原来好听很多，车子的动力也比原来有所改善。最关键motul8100的低温性能相当好，冬天冷车启动排放灯再也没有亮过，原来几乎天天早上发动都要亮灯的。…
看来你对机油的要求算很高了，很多人常年168的黄桶，也就这么过来了，本来我也没打算用这“全合成”，经不住诱惑试一下，也许是跟原来168的差别明显，就美滋滋的了。
可能这东西就跟听音响一样，有的人只要听个声就满意，有的人要讲究层次、空间、纯度……，我相信这个跟买车一样，不可能求得极致享受，只能在能力和心理接受范围之内，寻求最佳性价比。
不过话说回来，如果像摩特8100这样的合成油的价钱不是很贵，稍微超出个十几块，还在承受范围之内，我还是愿意尝试更高品质。
你说你以前几乎天天早上要亮神灯？不可能吧，能用这么精致的机油，说明你应该是一个懂车、爱车之人，亮灯如此频繁，不大正常啊。我以前一直用168的黄桶油，神灯只亮过一次，那一次还完全是因为我操作不当造成的。
引用:
原帖由 poisonj 于 2011-10-07 14:58 发表在 43 楼
不好意思，是写错了，应该是370块，机油是按次加的，500块1桶5升，1.6的车用掉3.2升，就是320块，机滤是宝孚L358，50块，一共就是370。之前用过一次motul8100 x-max，3.2升是380，可惜这个现在停产了，只能用eco了，不过价钱要便宜不少。
哈哈，原来你的用油成本是这么算出来的哦，照这个算法，305元4升道达尔，一次只能用的了3.2升，成本应该是在240左右，加上宝孚机滤30块，一共270块钱。
对我来说，用剩的机油，基本等于废油，不太可能攒着，换几次油后将几次的剩油攒到一起加一次。所以我的换油成本就是买那一整桶的花费，是305，不是240，如果是换成500块一桶5升的motul8100，每次的机油成本还是500块，而不是320
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原帖由 hanzhiwei590830 于 2011-10-07 16:09 发表在 47 楼
都两年了，还自称新手。
到现在，整一年半，去年这个时候，才开了半年，崭新的新手啊
引用:
原帖由 hanzhiwei590830 于 2011-10-07 16:43 发表在 51 楼
那你把油耗清零，重新来一次看看。
今年4月底做完保养之后，就清零过一次，清之前的综合油耗是10.0，均速忘了，那次清零之后到现在，油耗是9.2，均速22公里
引用:
原帖由 天山上的海鹰 于 2011-10-08 13:02 发表在 55 楼
服务挺好的，这个店在南三环什么地方啊！我也想给爱车体检
在洋桥东北角，叫泰德行
引用:
原帖由 black_focus 于 2011-10-08 17:29 发表在 56 楼
这是在哪家店做的保养？从照片里看，他的活挺细的。
在洋桥东北角，叫泰德行，是一家普通汽修店，不是4S
引用:
原帖由 哭泣的小鱼_ 于 2011-10-08 18:25 发表在 57 楼
免费检测的结果往往是车有很多的毛病，接下来就是一系列的说教，然后你就痛快的掏钱
说实话，我去了后，不管是接待的还是车间里的技师，都没有任何推销行为。尤其是在监测期间，师傅通常是说，很好、不错、没毛病，间接会提示一些用车常识，比如时常检查胎压，洗车注意不要让洗车工拿高压水枪冲玻璃，防止水进入机舱等等，总体感觉还算比较厚道。在4S店，维修工少不了会推荐这个清洗、那个清洗。
车子有事就去4S店的，要么是怕麻烦不差钱，要么是不懂车盲目信任4S，这类客户最受4S欢迎。而常规保养和维修喜欢在外面弄的，大都多少懂一点，外面店里的店员似乎也知道这一点，很少胡乱推销各种保养项目。
由于没出保，车子做保养我都是去的4S，上一次做A保的时候，4S就强烈推荐清洗节气门，被我果断拒绝，上次出事故走保险修车，我顺嘴说了句空调有味，他们就推荐空调除菌清洗，当然是拒绝，回来后自己清了下滤芯，好了很多。也去过汽配城的专修店，那里的师傅大多问什么答什么，很少推荐消费，关于节气门他们直接告诉我，只要正常驾驶，没有明显故障，不到2w公里，完全不用做这个。
其实不管是4S还是外面汽修店，对方也会看人下菜碟儿，对那些一看就属于菜鸟的车主，谁也不会轻易放过挣钱的机会，关键还是得沟通，跟他们闲聊的时候，即使自己真不懂，也要装懂，至少装出一副不好对付的样子，让那些磨刀霍霍的家伙，主动收手。
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