东莞车友1690403 2015/06/08 15:28:10 发表在 65楼
您用的什么品牌？大概四个什么价钱？
东莞车友1690403 2015-6-8 15:29:16 发表在 东莞车友1690403
我现在用的是淘宝上那些山寨的HKS 看质量还可以 换上之后踩高转速声音太猛了。。。。从3000开始爆发出来一样 对起步目前还没感觉很明显。。。。
深圳车友1290150 2015-6-12 17:58:34 发表在 深圳车友1290150
请问换92发动机是不是最好最简单的选择？
有什么需要注意的？
有没有挑选发动机的好方法？谢谢
没什么需要注意的 就是最好别只买裸机 最好带变速箱一起买过来。有耐心和金钱的话可以留意一下 4G92MR的发动机 这款发动机跟普通的4G92还是有区别的 只是国内保有量不是很多。
挑选发动机 基本上就是撞大运 除非你碰到个负责任的车友或商家能如实禀告。自己挑选的话也就是看看外观的完整度 有无硬伤，打开机油盖看看里面零件的颜色。必要的话把气门室盖打开。能着火的话 听听有无杂音 怠速稳定不稳定 排气声音是否均匀 有无喘息声 等
百色车友7878106 2015-6-15 11:33:33 发表在 百色车友7878106
呵呵 那个大神？ 看样子你也是个款爷。同样的东西，他的价格贵翻天
宁波车友3742668 2016-2-29 23:42:22 发表在 宁波车友3742668
如果改4g63 要换变速箱不
成都车友2781084 2016-4-18 12:12:52 发表在 成都车友2781084
楼主，我是04款米色内饰 手动挡 电动加热后视镜 后遮阳 三菱方向盘，请问我是三菱电脑吗
由于这代菱帅最匹配的还是456，所以我选择了6。5 ，动力方面目前只换了KN空滤 和直排中尾段 火花塞换的NGK7度 其他方面就没有动了，但感觉最近的怠速比较抖，拆下来节气门洗了后，依然还是有点。
平时主要就是拿来走街 上班，时不时聚聚会，但感觉原厂4G18有点满足不了，想换92加93，但是由于时间和资金问题一直就没敢弄，而且感觉还是比较复杂，求楼主推荐下升级动力方案，希望能增加30-50P就可以了，谢谢，在线等。~~~
附上一张图
动力的话想增加30到50P最直接是上涡轮，但是比较复杂，绝对不是一拆一装就能搞的定的，单是外挂电脑这块就参差不齐。
其实我觉得发动机只是小改就想能升高30-50P有点不切实际，打磨进排气管道 扩缸 改双凸等等一系列的手段某种程度要远比加涡轮或换92还要麻烦。
KN的进气不错，但是配合直排的话就有点跟不上排气的速度了，建议你换掉直排 改成回压或者M鼓，管径不要贪粗，密齿变速箱，适当延长进气歧管。这样做低扭比较好 起步轻快。但是如果经常高转高速的话可以保留直排 但是要换集气风箱或冬菇，缩短进气歧管，更换加大节气门。这样起步慢些，但是中段和尾段加速有力。
铱金火花塞，复合点火缸线，轻量化普利盘，竞技离合 421头焦，去除三元等这些是菱帅动力的基础改装，在这个基础上强化下车架然后就是偷轻，越轻越好。这样的菱帅就比较好玩了。
清洗过节气门没效果的话再试试在清洗下喷油嘴，或者查查怠速电机。
成都车友2781084 2016-4-18 14:55:23 发表在 成都车友2781084
是的，我比较喜欢高转，一般都是三千换挡，其实也想过换92，但就是太麻烦了，钱也会花不少，我就按照你的思路，慢慢弄，我觉得4G18还是很好玩的，下一步我就是准备把排气打通 芭蕉有朋友说没必要换所以也一直没换，原厂离合经常打齿可能也是年生已久了的原因，最近就是准备把离合三件套换了，我听说三菱系统的节气门，换一个要一千来块钱， 用普通菱帅的不行，怠速马达也是正常的~ 是不是三菱系统的很多配件都很贵~~
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