【农民出品】自己动手之给帝豪换刹车油与离合器液压油
春暖花开，又到了一年之中最炎热的季节，仔细算算，液压油也已超期服役大半年了，思索着应该换了，想法一有马上行动，任务模式开启。。。。考虑到整个论坛都没有帝豪换油的详细作业，于是决定上个教程，来填补下帝豪论坛这方面的空白，希望能够对喜欢自己动手的朋友带来一点点帮助，PS:本人来自汽车之家湖南郴州帝豪车友会。大家有什么问题可以留言或者私信，本屌丝有问必答！
1、上网查资料，学习换油方法，找到厂家官方资料，打印出来刹车系统换油施工方法，规范作业手法，确保万无一失，毕竟动刹车系统不是闹着玩的！
2、购买材料，按厂家说明书选择合适的规格型号，这玩意一定要按厂家说明书推荐的来。
3、准备工具，其实用不了这么多，只用两个扳手，一个千斤顶，一条Φ8mm透明压缩空气管，一个沐浴乳头，两个空矿泉水瓶，就可以搞定了
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4、寻找场地，外资企业就是叼，地方大环境好，我现在停的这个地方是属于公司园区里面，这个地方没人来的，用来汽车DIY施工真是可以用“风水宝地”来形容。我们甚至意Y着要不要在这里挖条地沟
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5、寻找帮手，最低配置2个人，标准配制3个人，出门在外兴趣相投的帮手不好找啊，发个信息给30公里外的同学，说我要自己换刹车油了，需要帮忙，立马就开车过来了
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以上五大项目全部准备充分之后就可以开启施工模式了，实在达到不了以上五大条件的同学，不建议换照这个方法自己施工，去车店才是你们的最好选择。
拉紧手刹车，放下前面车窗玻璃（方便车内人跟车外人交流），打开发动机盖，取出后备箱换胎工具套件。
打开刹车油壶储液罐盖子，取出口子里面的蓝色过滤网，注意防尘，同时也要注意不要把油滴旁边去了，可以拿个小盒子接下，手也不要碰触到液体，因为这油有腐蚀性，我手不小心碰到点马上就有明显感觉到发热，有条件同学还是带上薄膜手套比较靠谱，没有的话提前准备盆清水放旁边应急用，手碰到后马上泡水里洗干净。
准备好吸油神器，用完的沐浴乳吸头，吸头选择越大的越好，因为大的吸力强吸油块，注意！吸头一定要提前洗干净，而且不能有水，照图片方法吸油出来。
这是吸出来的油，可以看到已经很黄了，所以这个油，有条件的话，还是2年换一次比较靠谱，毕竟是重要部件油液。吸到下限的时候，差不多了，千万注意一定不要全部吸干了，万一吸干就麻烦大了，刹车系统容易进空气，后果很严重。
装回蓝色防尘网，加入新的刹车油，加的时候也是一样，注意不要搞到外面去了，怕自己手抖的同学还是准备个漏斗吧，加满即可。
利用随车配的工具，拆掉右后轮胎，方法很简单，这里就不写了，注意安全就行，车废了可以再买，人，搞到就麻烦了！
找到刹车卡钳放油螺丝上面这个橡胶防尘套，拔掉放好别搞丢了，完事之后记得套上去。
用透明的8mm压缩空气管子，用力插上放油螺丝接口处。用记号比在螺丝上面打上记号，因为没有扭力扳手，所以最后打紧螺丝的时候可以参考记号来打。
管子的另外一端，用一个空的矿泉水瓶接着，不要直接搞到地上去了，保护环境，人人有责。
重点马上到了，此时一人进车内，准备踩刹车，一人用开口扳手，准备松放油螺丝，两个人提前沟通好，听谁的口令操作，车内的人先踩几脚刹车，直到踩不动为止，让助力全部消除，防止第一次放油的时候压力太大喷射出来。
借用一张图片，由我自己进去车内踩刹车，我同学在外面放油，先踩下刹车，因为上一步已经把助力消了，这时候踩上去是很硬的，然后一直用力踩着，可以给松放油螺丝的人发口令了，让他松螺丝，然后刹车可以慢慢的踩下去，松的越多刹车踩着下去的速度越快，排油也快，直接踩到底，然后马上让他紧上螺丝，注意不要太紧，稍微用点力气带上就行，防止回流进空气到刹车卡钳活塞分泵。确认外面人紧上后，抬起刹车踏板，停留5秒钟，重复操作此步骤，油就可以一阵一阵的排出来了。
记住，踩个5次左右，一定要去发动机仓储液壶加新油，要保证储液壶的油不能低于一半，不然容易进空气，反正说明书是这么要求的。
慢慢的你会发现踩出来的油越来越干净，这时候注意观察，油干净之后，管子里面最新排出来的油里面有没有气泡，确定没气泡之后在踩下刹车踏板的时候，锁上螺丝，力矩 6.5Nm，拔下管子，套上刚才拔下来的橡胶防尘套，用装清水的喷水喷冲一下放油螺丝附近的油，上车踩刹车，打火启动测试下刹车系统，试下脚感，观察有无漏油，确认OK后，装回车轮，此分泵搞定收工。
这个是新油跟旧油的对比，比较明显，旧油有点发黑，颜色偏红，新油是有点淡淡的黄，很好分辨的。
借用一张图片，依次按照左前、左后、右前把各刹车分泵里面的旧油按照以上方法逐一排出。
换好之后，不要急于开车，先原地打火试一下刹车脚感，然后关闭发动机，继续踩刹车，直到刹车踩不动为止，证明换油后刹车系统没问题！装回车胎，车胎螺丝力矩是 115 Nm。
下一步，就是换离合器油了，很多同学不知道离合器油在哪放，下面开我开始施工，大家可以看一下，先来到发动机前面。低头往下面看，在中间偏右的位置。
看到了吗？大概就是在这个位置。
特写来一个，跟换刹车油差不多，也是新把放油螺丝上面的橡胶防尘套取下，用力插上透明管子，接上空矿泉水瓶，就可以两个人配合施工了。
方法和换刹车油差不多，一个人在车内踩离合器，一个人在外面打螺丝。
不过这个离合器的踩法是不一样的，离合器是直接踩放、踩放、踩放、踩着不放、松放油螺丝排油、紧放油螺丝，放离合器，注意！因为油放了这时候离合器是不会自弹上来了，不要惊慌，用手把离合器提上来就好了。|
重复以上步骤，注意观察储液壶液面，再次强调不能低于一半以下，快到了马上补上新油，否则所有工作全部白搞了，后果很严重！
慢慢的你会发现排出来的油越来越干净，注意观察管子里面有没有气泡，这时候就可以在踩下离合器的时候锁上放油螺丝了，力矩6.5Nm。
套上橡胶防尘套，用装清水的喷水壶冲洗一下排油口附近，有油液的地方，用手提起离合器，踩几脚，检查是否正常，排油口有无漏油，全程施工完毕。
不要急着关发动机盖，进入车内先踩下刹车，离合器，看下是否跟以前一样，然后打火启动，分别重复踩刹车，与离合器几次，关闭发动机，继续踩刹车，确认是否越来越硬，最后完全踩不动，就是正常了，证明这么折腾半天，没白搞。
收拾好工具，清理干净施工现场，打火启动，踩下离合器测试下挂挡，每一挡位都试一下，起步走起，加速，刹车，加速，刹车，确认正常后，熄火。
打开发动机盖，再次确认储液壶液面，液压油加入储液壶偏上限即可，扭紧壶盖，关发动机盖，大功告成，恭喜你，又学会了一招DIY技能！
有条件的同学换完之后还是洗个车吧，因为有时候可能没注意，不知道会把刹车油搞到什么地方了，洗洗更靠谱。
顺便记得找个没人的地方去试一下刹车，我找了一条没人的路试了几次急刹车，还是比较给力的，双闪可以正常踩出来。换完油后刹车感觉明显灵敏了很多，点下就有感觉，不像之前有点沉。另外离合器踩起来也轻了不少。
总结一下此教程的几个重点，1、排油的时候一定要注意储液壶液面，不能低于壶的一半；2、最后紧螺丝的时候管子里排出来的油里面不能有气泡；3、油有腐蚀性注意防护；4、注意螺丝紧上力矩；5；千斤顶使用时注意安全。
人生有你，吉利相伴，最后祝大家一路平安！
[ 本帖最后由 奋斗的追梦人 于 2017-07-31 20:54:43
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沧州车友3920189 2017/06/05 17:19:09 发表在 16楼
用透明的8mm压缩空气管子用力插放油螺丝接口处更新中，，，，，是要放气么？
因为刹车油有腐蚀性，套透明压缩空气管的作用有两个1、可以引流废刹车油到空矿泉水瓶里面，不乱喷。2、透明管子便于观察刹车油状态，以及确认是否有气泡刹车系统有无进空气。
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人生如梦梦如人生2014 2017/06/05 17:40:42 发表在 21楼
坐等楼主更新，最近我也在研究换刹车油和刹车分泵及分泵导向销的保养。
我只会换刹车油，另外两项还没研究过，不会搞。
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