前言：
本人80后初小伙，驾龄15年，身高180cm，体重90KG，之前一直都是开着丰田系类中级轿车，近两年喜欢上了中型SUV，因为身材还是比较大块头。

选车：
本人爱车，喜欢坐在车里享受属于自己个人的空间和生活，所以“静”是我选车的首要而且考虑的因素，今年过年前就有了换车的计划，预算60万左右，考虑因为家有老有小，而且也是老司机了，国产品牌也就不考虑了，直接BBBAL：奔驰GLE，宝马X5，保时捷MACAN，奥迪Q7，雷克萨斯RX……
奔驰GLE：做工真的很好而且夸张大度，特别是320轿跑型SUV，真的是内外兼修做得不错，可惜价格高，整车下来得90万有余……
宝马X5：做工也是控制得不错，毕竟嘛也是汽车届的龙头大哥，试驾过3.0车型，动力和操控是优势，而且价格优惠幅度也大，毕竟每个男人都有一个属于自己的宝马梦，可惜最后落选的原因也是我最看重的“不静”。
保时捷MACAN：这个车只属于小型SUV，本来不在我想考虑的范围里面，由于价格在预算中，也去看看吧，毕竟坐上去感觉不了SUV的优势高度和宽度，但是不得不说，保时捷….如有经济条件许可，我肯定会考虑它高端车型，为什么呢？因为这个给我的感觉，舒适方面可以满足，动力操控也是做得相当的不错。这就是为什么现在大街上那么多的保时捷的原因。
奥迪Q7：看完之后给我一个感觉，奥迪车好像基本没有什么大改变，还是旧模样，中能用中规中矩来形容，后来也就没什么太在意了，但是作为奥迪的旗舰SUV，Q7还是有它的优点，毕竟车还是很厚重的，开起来毕竟稳当。
雷克萨斯RX：为什么我那么看重“静”却把雷克萨斯车放最后了解呢？毕竟雷卡萨斯就是以舒适宁静看家的。由于之前一直都是用着日系车，人嘛有时也会头脑发热想有一点新鲜感之类的，所以一开始都没有十分看重一定要选日系车，毕竟RX这个车型，生活中周围很多亲戚朋友都有开着，也知道这车是比较舒适省心的。在售车型中有200T和450H两款动力选择，分别试驾过了，感觉200T确实是有涡轮增压的感觉，但是毕竟车子是比较重，所以感觉450H还是率胜一筹，由于混动车型实在是舒适很多。

购车：
RX450H可能由于售价比200T车型贵了一大截，所以不算很热销，4S店基本都有1~2台的现车，人嘛选定了就希望马上买到心爱的车子，所以颜色和内饰颜色也不是十分的在意，超音速钛银色是近两年雷克萨斯主推的车型，也就直奔广州中升雷克萨斯去了……店家优惠还是比较大的，最后我以很优惠的价格加装了今年最新的电动踏板，这个别说，家中老人小孩可方便了。

用车：
购车至今也有2个月了，6千多公里，跑过一次长途800公里，总结一下。
【最满意的一点】
舒适，宁静，省油….这三个就是最满意的概括。
【最不满意的一点】
车子停下来后，发动机转电动EV的那瞬间，感觉比较拖泥带水，车子给我的感觉是要震那么3秒钟怪怪的。另外还有一点就是后排座椅只有加热没有通风，而且加热启动的按键在中间风口位置，家有熊孩子的话，经常把座椅加热给开了，南方天气这不太适合。
【空间】
前面说过了，对于我这个胖子，这个车前排空间很合适了，绝对够用。后排空间是也属于比较好了。尾箱由于有后备轮胎，可能相对其他没有备胎的车型会稍微有点高。
【动力】
RX450H这个车子有3个动力模式可以选择：ECO，普通，运动；我基本也就用ECO模式，偶尔用一下运动模式，感觉运动模式的话基本城市快速路是逢车必过。ECO模式嘛也就是为了省油，要求不要那么高了。
【操控】
先说不足，刹车，这个是日系车都基本存在的一个不足，我不是说缺点是因为它刹车不是说很弱，反正就是有点不足，可以做的更好。另外操控和悬挂调校的也是做的比较出色了，反正说白了也就是跟轿车差不多的感觉，哈哈。
【油耗】
基本都是城市+高速+快速路+等人，由于我使用的大部分时间都是ECO模式，所以油耗7.3L左右，也试过全程高速走，油耗也就7.3L左右，最省油的开法是经常走快速路，时速80~100，能开车6.8L这样子。这油耗这车重，我能不满意吗？
【舒适性】
一个字概括“静”，两个字形容“享受”。
【外观】
你说它十分好看，可能也不是，你说它不好看，更加不行……毕竟我喜欢这个车不是因为它太好看，哈哈。
【内饰】
我选的是全黑内饰，确实耐脏效果很好，座椅软硬适中，而且新车味道很小，现在两个月了基本都没有什么味道了。
【性价比】
高，为什么我说性价比高呢？我记得几年前的RX350，起码下来都要接近100万了，所以说RX这个车型进入中国是属于降价了，这不是吹的。
【为什么最终选择这车】
其实说我考虑了很多车型，但是符合我心意的，其实也就是这车，所以也是没得选而选了，而且有一个最终因素就是环保。这个是大环境，大趋势。

最后为了迎合主题，特意开了十几公里到当地一个环保主题公园拍照，哈哈！！！
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