D7: 4月11日 深圳
D8: 4月12日 深圳
D9: 4月13日 深圳
D10: 4月14日 深圳
D11: 4月15日 深圳
行驶证在深圳裕智生活馆的帮助下，返回第日即搞掂，多谢他们的帮忙！特别是返回那几日，每日做我“司机”随传随到的匡凯主管，多谢你！辛苦噻！
补办驾驶证都是2个工作日，但刚好轮到礼拜，所以要等到下周一才能拿到证。
补领回乡证需要返香港，办理都需要半个月度。为了节约时间，简单询问过罗湖海关，写了一张为期3个月的往来大陆通行证。
当时以为凭住这张纸，去哪里都可以！急着返回来继续接下来旅程，没有咨询清楚，导致后来在西藏因为回乡证导致的一系列问题。
都是自己太大意！！！一定要吸取教训！
返回深圳期间，在丽江等待的同伴去了丽江的几个经典景点。现借用她的图片分享俾大家：
D7: 4月11号 丽江
（某某某）到此一游 ——— 其实是一间酒吧的名字：
顺着这条巷子就能找到木府，有种讲法：来丽江不到木府，就像是去北京没去故宫。
木府的售票时间是早上8:40---17:30，这个时间已经不售票了。来迟了！明天早点啦！
木府旁边的餐厅，人气很旺：
沿着木府旁的街道一直往前走：
处处彰显出“艳遇之都”非丽江莫属：
流光溢彩：
返深圳的这几日，留在丽江的同伴代替我去了丽江几个经典的景点，借用她的照片分享俾大家：
D8: 4月12日 丽江 ——— 木府
丽江风情：小桥、流水、人家
“一座木氏土司府，半部纳西民族史”。就是说木府的兴衰发展，也反映了纳西民族的发展历史。木府起于元，兴于明，衰于清。木姓为朱元璋所赐。
进入大门内，见到的是1999年丽江政府斥资1千万重新修缮木府，江ZX来丽江视察题字的石碑：
导游说：到丽江可以不去购物，但是不可不去木府。如果来了丽江没有去木府，那么也相当于去了北京没去故宫一样。
整个建筑群傍依狮子山依山而建，是留存于世的明、清古建筑群。建筑之宏伟、宫殿之辉煌、雕刻之精致、构件之玲珑、绘画之璀璨，真可谓美轮美奂，无与伦比。
木府是丽江木氏土司衙门的俗称，木氏土司家族历经元、明、清三个朝代，鼎盛时期木府占地一百多亩，有近百座建筑，是八百年大研古城（丽江古镇）的心脏所在。
尽管它只是一座土司的宅院，但它的奢华与恢宏，并不亚于任何一座王公贵胄的官邸。
这里的风格、气势与和珅的恭王府是完全不同，没法作比较：
石碑正对的大殿“议事厅”———历代木老爷办公的地方：
议事厅门楣上颇有来历的三块匾额——这几个字原本是在皇帝御赐的佩带上，但木老爷觉得不够气势，于是请人刻了牌匾挂于大殿前，一来显示自己精忠报国之心，二来有炫耀门楣的意思。
最中间的这块是朱元璋所赐，此时也是木府最繁盛兴旺的时代：
大殿顶端的水龙雕饰，显得非常有气势，但又不会夺了皇帝九爪真龙的风采：
木老爷的宝座——整张华南虎虎皮，威武气派。1999年江ZX来丽江视察时，还坐了这张椅子：
木府既保留了明、清时代的建筑风格，又贯穿了丽江古朴简洁、厚重敦实的风格，且融汇了纳西族、白族各个民族的精湛工艺，成为了个性与共性共存的大观园。
这里的花草，据说现在是由2位纳西族男子打理
两个字来形容：漂亮！
三个字形容：真漂亮！
纳西族是女人当家，女人在家里说话是比较有权威的。
但家里里里外外所有的活计都是女人来做。所以女人每天都是很辛苦，要早起早睡，那么男人和女人即使结了婚，还是会分房住。
男人呢，主要是琴棋书画，养花种草，过着很清闲的过日子。用导游的原话说：酱油瓶倒了都不扶的。那照这么说，男人娶了纳西姑娘会很幸福噶！
即使到现在纳西族还保留着女人当家的习俗。难怪在街上看到很多小旅游面包车很多是女人驾驶。
书房：
是纳西文还是满文？没认真听讲！
中间这幅书法是木老爷的真迹，价值连城：
纳西人家里的门槛都比较高，不能踩也不能坐或者卧！进出都要从门槛上跨过去。
这里陈放了木府修葺一新后，国际友人、官员、名人等来木府参观的照片。
木府三清殿上拍的丽江古城：
再往上狮子山公园的万古楼拍丽江古城全景更美，但同伴为节约50元门票，没上去！
不过这里拍的也不错：
D9: 4月13日 丽江———拉市海、束河古镇
拉市海位于丽江县城西面10公里处的拉市坝中部，是云南省第一个以“湿地”命名的自然保护区。“拉市”为古纳西语语译名，“拉”为荒坝，“市”为新，意为新的荒坝。
到达拉市海之前经过的村庄，农家小院里的蔷薇花，
快到目的地见到的马背美女们，英姿飒爽，看来骑白马的不都是王子，也有女王：
拉市海的油菜花，也不逊色于婺源:
拉市海风光：
在马场拍到的，油画一样：
划船的游客和女船夫：
羞涩的纳西小伙子：
保护区内的湿地面积超过1千公顷，平均海拔约2500米。拉市海是迁徙候鸟的栖息地，每年到此越冬或停歇的候鸟有80多种，上万只，为滇西北之冠。因此每年12月是到拉市海观鸟的最好时节。
骑马上茶马古道的马帮队伍———看样子女士居多
地上行走的是马夫。这里的几个村庄，几乎家家养马，政府规定每家只能养3匹，多养少养都不行！
茶马驿站休息的马仔，游客可以选择在这里购买5元的粮食奖励它们：
山路挺陡，上山再下山，需要2个多小时。这纳西小伙子一路上山下山一路歌，蛮有意思：
在半山腰上冒着生命危险拍的拉市海风光：
“束河”意为“高峰之下的村寨”。束河、白沙一带是纳西族先民最早的聚居点，也是木氏土司的发祥地。
束河古镇是纳西先民在丽江
坝子中最早的聚居地之一，也是茶马古道上保存完好的重要集镇。
束河古镇的四方广场，正在搭台，可能晚一点有什么表演之类的：
古代人智慧与劳动的结晶：
除了地面上约50公分为石头，上面均为土木结构：
哈哈~~~ 好特殊的冰镇方式，束河独创！有水流的商铺前都是这样的摆放方式:
这四周都是喝喝茶，喝喝咖啡，晒晒太阳，聊聊天的人们：
束河古镇特有的马车，还可以骑马逛古镇：
大炮茶叶铺：
大理樱花屋的发源地：
青龙桥上绝妙偷拍，被大叔发现是要收费的！
这些不是偷拍，是游客穿民族服装影相：
漂亮MM颇有苗族姑娘风范：
支持环保：
第一眼泉饮用水，清澈透底：
第二眼泉水洗菜，洗衫；估计第三眼泉水是用来洗拖把的：
在这样古香古色的学校里面读书，是什么感觉？！
束河古镇没有丽江古城那么繁盛、热闹和喧哗，甚至很多地方有些破旧感，但就是这种陈旧的感觉，让人心里觉得很安静！
这里的流水清澈透底，丽江古城的水好似被污染，已经没有了从前的清亮：
D10： 4月14日 深圳
D11： 4月15日 深圳
D12： 4月16日 深圳—飞—丽江
已登机，大约下午4点半到丽江机场。明天就可以开始下一段的旅程。
下一站：丽江——德钦，中途不停留香格里拉，在丽江耽搁时间太久，加上8年前已经去过。
D13： 4月17日 丽江——366公里——德钦 国道 80%油路+水泥路，10%修路，10%坑洼泥泞路
加油： 493 元
从丽江出发时的总里程：
导航到飞来寺景区，原定是住在飞来寺观景台酒店这里，暮观梅里雪山日落，晨观梅里雪山日出。
结果中途遇一同方向小伙子，相投甚欢，和他一起住在了德钦县城，日落日出都没看成，被同伴埋怨很久！
今天天气晴朗，玉龙雪山在为我们送行
再见了，玉龙雪山
丽江到香格里拉的路况比较好，油路
秀秀我的大7，依然神采奕奕：
停车休息放了放狗女，结果被它吓出一声汗，趁我整理车饮水的功夫，它跑进林子里面，差点找不到！
只好用老办法，按喇叭，发动车，它只要一听到这些声音，担心我们丢下它，立马就出现：
出丽江大概3小时左右，途中经过长江第一湾观景台：
观景台上远眺长江第一湾：
远眺哈巴雪山：
这一路经过好多雪山，有很多都叫不上名字！同伴最初见到雪山好惊讶、很兴奋，拿住相机不停猛拍！但到了白茫雪山之后，就说之前见到的不算什么啦！
再来一张长江第一湾：
金沙江一路伴随着我们
前挡风玻璃贴了膜，雪山影得不是很清晰：
这次行程中的第一次过水路面：小意思！！
快到香格里拉：
到香格里拉的路况不错，远方的是石卡雪山
离香格里拉大概60公里的地方食午餐，77又被围观：
见到2位刚毕业的骑行大学生，成都到香格里拉，现在去到丽江和另一个伙伴汇合，之后再从丽江骑行到拉萨。。。我是非常佩服这些意志坚强的骑行者！你们是好样的！如果我能倒回30年，一定和你们同行！邀请他们共进午餐后的合影留念：
最经典刺激的路段到来——— 翻越白茫雪山
去德钦在这里是要右转上去：
会长，你在做甚？ ——— 洒龙水的干活
制高点：
狗女第一次见到雪，必须合影：
注意进桥和出桥两端，一边有一排类似大钢钉的东西，慢点过，否则轮胎的KK：
过了白茫雪山，一路下山，路面不错，沿途的边坡滑石要多加注意，不止一处：
这时已经是晚上7点几，心急，肚饿，跑快少少就开过雾农观景台500多米！刚好是转弯处，不方便掉头，唯有行驶到前面一块空地，地势同雾农观景台在一条线上，遥看梅里雪山：
不知左边这座雪山是不是卡瓦博格？如果不是一定被人碎碎念。。。。。。
上左的雪峰不是卡瓦博格，下面这座若隐若现的一定是啦！如果肯等待，不超过1个钟一定见到，我就是个没有耐性的人！影好相拉拉声走人。
左边美丽的雪山：如果你是卡瓦博格，那么说明我们很有缘很幸运！
德钦县城就在梅里雪山的附近，狭长的山腹中，集中的县城：
原本是预定住飞来寺，方便夜晚和朝早看梅里雪山。因为我心头一热，跟随半路相逢的车友住在德钦县城。但第二天，德钦大雾，什么都看不到，所以梅里雪山的相就得这几张了！
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