老宝来继续折腾三元催化器之更换Q7三元成功拿绿标
关于老宝来的三元催化器本人多次折腾,已经上过几次贴子,说多了都是泪,只能说老宝来谁和谁知道!
这次的主角还是我的02年1.8L MT,配角是Q7三元催化器折车件,图片说明拆腾过程:
下面先上本次主角,很少洗车,脏得不行:
配角(因为只是广州到深圳,打包比较简单,没有用木架子):
配角的庐山真面目:
配角身份证:
拆下来的旧三元(去年改装的丰田凯美瑞2.5的拆车三元),只能用惨不忍睹来形容,关于凯美瑞三元烧熔我有另外的贴子讨论过(有兴趣可以看一下:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-15-46049232-1.html
)
Q7三元改装过程,还是在去年改装凯美瑞的小店,先切割掉多余的固定架和两端的钢管,切割的师傅说这个纯不锈钢的太厚了要多收100块,切割后的样子,确实是厚,而且是双层的:
切割下来后先在车上定好位,焊接几个点固定一下(在车上点焊记得一定要把电池的负极拆开,在车上点焊记得一定要把电池的负极拆开,在车上点焊记得一定要把电池的负极拆开,重要的事情习惯说三遍)
然后再拿下来慢慢焊,因这个店没有氩弧焊接设备,是拿到其他地方焊的,我没有跟过去,所以焊接过程没有拍下来,下面是焊好后的样子:
装车:
完工:
今天下午去检测结果:
绿标到手:
使用感受:尾气变得温和多了,没有刺鼻的味道,动力方面没有感觉到有什么变化,声音感觉比之前用凯美瑞的大一点,特别是在猛踩油门急加速时最明显,这可能也跟焊接工艺有关,不过还在可接受范围。最后建议宝友如果有心继续开老宝,如果尾气检测有问题,建议不要再找黄牛党了,反正都一样要花钱,还是从技术方面来解决,利人利己,多好呢!
dayu1234yu 2015/10/20 20:47:13 发表在 11楼
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wangqiuwen 2015-10-20 19:01:34 发表在 wangqiuwen
得到国几的标
huangstone 2015-10-21 09:26:18 发表在 huangstone
对咯,你问一下再改就轻松好多了,楼主去的改装店不会改(楼主也不会),看好我图片上的位置距离一条切口割Q7三元把金属三元芯拿出来,再把原车的割开放进去焊固定,焊好排气管就OK。
huangstone 2015/10/21 09:43:53 发表在 22楼
哦,不会意思呀,没注意看。只有方便后面改的人了
huangstone 2015/10/21 10:17:17 发表在 24楼
看到你之前的三元烧熔了,想到我之前装的也是金属三元,用了三年,结果是因为缺缸,把三元这个部位烧红了,金属三元失效了,尾气差一点点数值过不了,所以又换了Q7的三元。
wangqiuwen 2015/10/21 17:03:27 发表在 43楼
我也需要链接
武汉车友9365295 2015/10/22 07:29:03 发表在 53楼
废气味很重是不是三元问题
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