开始作业
机舱近景
拆除空滤总成
拆除高压包
拆火花塞
拆下的火花塞：中心电极和侧电极烧得还行，螺纹部及内部有少许积碳
拆卸完四个缸的火花塞用干抹布（尽量干净，灰少）塞住四个缸
调制清洗剂
浸泡50分钟左右，因车停在车间门口，外面下着大雨，不敢停太久，浸泡时间有点短，可以适当延长。
浸泡后用牙刷刷洗
清洗完毕再用自来水清洗干净，效果如下
然后用高压空气吹干，这一步很重要，不要将水弄至汽缸内。
装回各缸
装回空滤总成
收工！点火试车！收拾工具！
[ 本帖最后由 长沙黄老师 于 2014-05-21 17:09:20
编辑 ]
对不住大家，今天陪一个同事去长沙县拜访招生学校，跑了一天，回复晚了！
清洗后的效果还不错的，忘了给大家交代背景，火花塞是40000公里左右换的NGK DCPR7EIX铱金火花塞，理想情况下应该用个50000公里没有问题，保守情况可以用到80000公里；加上本车改装了天然气，CNG的自燃温度比汽油的自燃温度要高，相对容易产生积碳，需要定期清洗火花塞。
昨天由于下大雨，我们的实训室外的屋檐比较短，小雅是露了半边身子进行的操作的，当时天比较暗，害怕雨进机舱，有些就没有那么讲究，目测了火花塞间隙在0.9左右就直接装了机。
好象结尾不完善哦
玉林车友1545910 2014-5-21 20:38:44 发表在 玉林车友1545910
没什么作用的。
一般，在火花塞正常的使用寿命内，定期清洗还是有效果的，镍合金火花塞建议30000-40000公里更换，铱金火花塞50000-60000公里更换，更换周期内定期清洗火花塞（比方说10000公里）肯定比不清洗要好，就好像人总不洗澡，身体就会出毛病一样（当然啊这个也不绝对）。
绍兴车友2742818 2014/05/22 21:14:06 发表在 16楼
我已经10万公里了，觉得跟以前一样，所以发动机一点也没有弄，就5000公里换机油
不错啊！
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