我的领克空间够大,保值率也不担心。
领克的产品竞争力先不说,单单碰撞测试这一项如果不过关,在欧洲和美国上市的机会都没有。而在国内,领克01先是在C-NCAP上获得2015版规则中唯一获五星+成绩的车型,在之后更严苛的中保研CIRI的测试中,也成为为数不多全优评级的车型之一。而在三大件上,之前冲击高端的中国品牌一直是软肋,只能依靠更大的尺寸和更高的配置来弥补,领克01则依靠Drive-E动力总成和CMA基础模块架构,直接和合资对手站到同一个水平上,整体表现甚至比同价位的对手占优势。
所以,有人看到领克的成功,会酸溜溜地说一句“不就是靠沃尔沃嘛!”如果真的这么想,就把从头塑造一个全新品牌这件事,想得过于简单了。沃尔沃的技术,是领克冲击高端市场的底气,但并不是领克成功的秘密。如果只是借用沃尔沃的技术,造出“亲民版沃尔沃”,还远不足以激发人们那么大的热情。
例如设计,领克采用了一套非常具有挑战性的设计思路。直到现在,提到领克01的造型,依然会瞬间分裂出“美极了”“丑爆了”这两个截然不同的意见阵营,可就是这么一套颇有争议的设计,不但得到了年轻人的认可,还俘获了一大批看似非常保守的群体。
对于领克来说,成功不仅来自于销量,更是一种全世界对他的肯定和认同。领克以一种全新的品牌格调,将崭新的品牌文化注入到了几近乏味的汽车市场,让更多的人意识到,汽车的意义除了作为工具的实用性,也可以像时尚品一样充满激情的感染力。毫不夸张地说,领克,正在成长为全球汽车品牌中的潮牌。
as6fjq2j36454 2019/06/26 11:59:04 发表在 50楼
没毛病
as6fjq2j36454 2019/06/26 11:58:57 发表在 49楼
好帖子
as6fjq2j36454 2019/06/26 11:58:53 发表在 48楼
加油哦
as6fjq2j36454 2019/06/26 11:58:46 发表在 47楼
学习了
as6fjq2j36454 2019/06/26 11:58:43 发表在 46楼
不错
as6fjq2j36454 2019/06/26 11:58:40 发表在 45楼
支持下
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