说好的南昆山大环线，终于来了！ 附MT650 1500KM 用车感受
行程安排
- 行程1： 深圳---》南昆山脚永汉镇 深圳->增城-》罗浮后山->正果镇-》南昆山镇-》 永汉镇
- 行程2： 附MT 1500KM 使用感受
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【出发时间】2017-7
【旅行周期】1-3天
【人均费用】500-999
7月21日 说了好久的南昆山， 终于到周五了，可怜这天气预报说。 深圳地区有一波明显的降雨过程 。
基本上打消了，我外出骑行的状态
但是，我们双老板，突然间在18点发了一条微信问我。 还去南昆山吗？
最还我想了下，下雨还在骑，这才是真爱啊。 然后呼叫车队的摩友
他说想去，两天就两天，好久没有骑车。听说要下雨，可是他没有雨衣，然后21点冲到迪卡侬买一套冲锋防水湿衣
双爷说，下雨还在跑才是真爱
隔天7点早起，天气好得一塌糊涂，可惜双爷有个闺蜜要聚，无法骑RR带我们飞
最后我俩，一个MT，一个踏板走上南昆山大环线的旅程
真个旅程的路线大约是
从增城出发，小跑罗浮山，再去南昆山，绕龙门，走地派镇，然后G106经从化，回增城
大约400KM的大环线
7点多出发，趁着太阳还未热起来。10点飞到 广东工业大学--华立学院
这个地方，已经成为我每次出游的必经之地，有加油站，有小吃，而且还有 学生妹可以看
可怜这次7月已然是暑假，到达的时候，学生妹已经没有，只剩下一些阿姨和大叔还在 坚守岗位
点个拉面，然后加油，整装待发去罗浮山
华立学院的加油站，据说比其它地方，每升便宜三毛 但是我这车，就能加50块，不管哪里都是
MT 和 踏板都是 很舒服的旅行车
水中撒野， 了是消暑的方式
在某条山路的尽头，还在5KM的越野路线， MT就不进去了
好车~~
就是扶车重，骑车轻， 总体上对于4W的国产车，坐工和质量值得依赖
整体上和各路网上大神评测的感觉一样。 我来列举一下个人感受
1. 整体面子还是有的， 有大车的感觉 。
2. 我170 ， 选的820 ABS版本， 双脚尖着地， 但是车重，满车车重250KG以上，摔车多次， 边箱+护扛必装，不然你会后悔的
3. 车子动力实在， 各档力量均有感觉，只是1-3千恩，不够线性，有些冲；
4. 120巡航， 稳定在 5档6千转， 6档4千转， 很稳， 再换个大风档，长途旅行OK ， 座垫可能是820座高，它本身就是削过的， 薄一些，一定程序影响舒适性；
5. 油箱12L ， 注意是12升， 加95油，一般50块8升的样子， 可以跑200KM， 油箱灯会在在 ， 不到3升油的时候显示，一格油显示估计也就 剩余5升油，然后就可以找加油站了。
6. 边箱是有点丑，但胜在容量大，还结实；
7. 震动没撒感觉，可能以前骑单缸的原因，由俭入奢易；
8. 散热不错，夹着骑不会有杜卡迪那种的 热度 ， 平常发动温度90+， 不会超过100；
9. 声音一如即往不那么好听， 某天去汽车店洗车，店员都说，你这外形很帅， 为撒一启动就没感觉了。 （不好意思说这是异步双缸，马力好些，声音差点）
已经倒车无数次，还好提车时，已装三箱+全套防护杠广州车友6889888 2017/08/02 23:30:34 发表在 15楼
楼主，想问你的650MT车牌上的哪的？我是六月下旬订的MT车行帮我上广西牌一个月还没搞定。
现在国产摩托上牌，最麻烦的一关是 居住证。 有这个基本能结
---PS
现在茂名有居住证也不让 大排量摩托， 真是每年的政策，天天变
包头车友7799654 2017/08/09 23:57:35 发表在 21楼
这话说的好。其实多观察环境，穿戴好护具，不飙车，还是安全的。准备入手这辆车了，仔细看过楼主的帖子，帮助很大，给我很大信心。想问楼主一下，这车除了护杠还有什么需要装的配件？我看很多人都要装射灯。我主要在市区跑，偶尔200km左右游玩一下
射灯建议装，补近光灯
大风挡不用
其它没撒了
不过真的想问下， 你多高。
如果165以下，建议不要入
175以上建议840版本
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