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        2013年3月21日斯巴鲁BRZ将在北京朝阳区三里屯举行上市发布会，和往常一样，我们会为您呈现精彩直播。众所周知，这是一款斯巴鲁最新前置后驱纯正运动跑车，动力充沛，操控稳健，极富有驾驶乐趣。此次BRZ发布会的展示车辆为安装选装件后的样式，而不是标配噢。

        斯巴鲁BRZ与丰田86出自同一平台，在设计方面也保持了绝大多数的共性，只是BRZ在雾灯、进气格栅、轮圈样式方面有所区别，另外，斯巴鲁BRZ还加入后扰流板。数据方面，BRZ长宽高尺寸依次为4240/1775/1300mm，轴距为2570mm。

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        外观方面，作为与丰田GT-86相同平台的斯巴鲁BRZ从很大方面都沿用了丰田GT-86的设计，甚至可以说就是丰田的换标版，但是在个别细节之处，斯巴鲁还是融入了一些自家个性的设计。尽管这样做褒贬不一，但我倒是觉得可以也令那些对斯巴鲁有些视觉疲劳的车迷有了一个换口味的机会。

        内饰方面，斯巴鲁BRZ动感十足的红色缝线装饰令整车动感味道更加浓郁，而内饰工艺质感和配置也较斯巴鲁以往车型有了一定的提高，看来搭上丰田这艘大船对于斯巴鲁来说并不是什么坏事。

        动力方面，斯巴鲁BRZ这台整合了丰田D-4S直喷技术后，性能还是有了不小的提升，相信配合这台6速手动变速箱应该会有不错的表现。而1.2吨的整车质量，也令我们对其加速性能有着很大的期待。对于丰田来说采用前置后驱也许并不是什么新鲜事，但对于斯巴鲁这样一个一直坚守全时四驱的厂商来说，这次的革新则具有划时代的意义。

                       
        靓丽时尚、动感十足的外形以及前置后驱的设计都颠覆了斯巴鲁车型的传统，给人眼前一亮的感觉。

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        外观造型：锐利精致，内饰运动、细腻、宜"居"，中控台可触摸式液晶屏，更多的是为导航功能服务，动态体验：迷人而充满乐趣，BRZ的“心脏”是来自斯巴鲁的FA20：2.0L排量，自然吸气，水平对置，缸径活塞尺寸86*86mm。
                              

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网友XXXomi说——还是更喜欢BRZ，喜欢它轮毂，小尾翼。 >>>和他聊聊

网友xxjkwzwz说——喜欢brz的大灯 喜欢丰田86的小灯······ >>>和他聊聊

网友卡卡旅游说——斯巴鲁多年坚持水平对置和车内配重平衡的想法很值得尊重。市场使brz和86走到一起，祝好。 >>>和他聊聊

网友南国中药说——期待BRZ的STI车型！ >>>和他聊聊

网友五速手动说——前置后驱，轻量化设计。 >>>和他聊聊

网友changhaocspc说——昨天全程跟帖上市会，遗憾是减配、轮毂、菊花都没了，价钱还是小给力的。 >>>和他聊聊

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