试驾开拓者！探界者2.0和开拓者RS的试驾感受对比！
红色实在是扎眼，先来张鸿运当头！哈哈
我的捍界和开拓者来个对比！确实小一号
开拓者4月16号就要上市，现在预售只有增购和置换有优惠，交3000抵2万，新购车只是有些保养赠送，别的优惠没有，现在置换的话，我的2年多捍界只能出到16万左右，估计17都难了！所以置换不划算，增购也不适合我，看来只能等等价格优惠了。对开拓者外观很喜欢，品牌自己也认可，近来一直关注，打听到北京有4S可以试驾，马不停蹄的跑去试驾了，我的捍界是2.0的发动机，这次开拓者搭载的也是2.0T,虽然升级了，但心里一直担心会不会动力不足，因为查看数据，百公里加速到了9秒多，而探界者2.0只要7.8秒，另外扭矩也比探界者要低，开惯了动力强的，动力如果弱了，只怕自己难以接受啊。黑色开拓者的外观，内饰很多车友都发了照片，我发些比较少见的颜色和细节，以供参考。
场内路太短，感受不一定准确，大家参考吧，我只能说和探界2.0的对比感受，冷启动时发动机声音比探界小，加速时差不多，低沉一些，倒车因为有全景360，体验强过探界太多，倒车时换D档，屏幕会有迟延，有时短有时长几秒，换d档加速快的话就快些，屏幕很细腻，操作反应很快，座椅记忆非常有感觉，2.0的开起来对比探界者2.0确实有点加速慢，车身重，低速急刹车刹车比探界者柔和，脚感没那么灵敏，简单说就是开一个大车和小车的感觉，操控感和探界者不相上下，很稳很灵活，底盘过滤噪音也差不多。
蓝色开拓者，仔细看是深蓝色！
一排开拓者列队等待你的到来！
红色和蓝色哪个好看？
忍不住多拍几张！
轮毂差别很大！
正在上路试车的小哥哥！
大灯是够大了，这个位置真是，呵呵
黑色原地待命，这就是我即将试驾的大家伙！
蓝色侧颜，比黑色不差！
远远看去和探界有相似之处！
后轮五连杆悬挂，号称最“”完美“”的悬挂系统！
坐上车，这个中控比网上的图片有感觉！
后排副驾驶位置才可以打开方便进出乘客到第三排！
红色出风口算是除了屏幕最大的亮点了
上面按键是副驾驶扶手箱开关，只能开，关闭还要手动！
第二排的实用功能！
第二排出风口在侧上方，拉手前面一点，这个位置真的送风更好么？
出风口不大，担心夏天冷风够不够！
倒车360全景，正后方！显示细腻清楚！真想把这个屏幕弄到探界上去，哈哈
左右前轮下方，非常清楚，
全景显示车身！
反光总是找不好，实际效果比照片好！
车机反应很快！
远程启动可以选择开启一些空调设置了，探界者是不可以的，上次熄火什么状态就是什么样。
座椅记忆按键，两个记忆设置，这个功能试过才知道，真是实用好用！启动自己调好，熄火自动复位！
四轮气压标准！
前轮离地高度，确实24厘米了！
车身中侧29厘米，
方向盘红线挺好看！
忍不住多拍了几张，第一辆车是红色，算是偏爱吧！
个人觉得亮点就是屏幕细腻，功能多了，科技感强了，看实车内饰比探界者精致很多，红色出风口，仿科迈罗的内饰，启停开关，自适应巡航等等，我若没买探界者2.0，绝对买这车了，外形让人满意，我还是喜欢5座，7座最后排我坐上去很紧张（身高175，体重160斤），这个最后排成人坐长途肯定不行，太累人！小孩做又不够安全，坐满7座时后备箱又小的可怜，出游肯定不合适。我还是等待5座或者6座版吧！大5座，内饰豪华些，宽敞舒适，后备箱也大，哈哈，做梦一样，期待吧！写在最后，开拓者没正式上市，车子也没有上牌，只是场地内转了5，6圈，场地不大，加速也不过到50左右，所以我才说仅供参考，但是如果你是探界者2.0的车主，仅仅从操控，动力，刹车，三项来说的话，就知道我所说非虚了，不信你可以试驾探界者2.0后，再去试驾开拓者！开拓者的强项是增加了安全性，功能，4驱性能。
[ 本帖最后由 书山探界 于 2020-03-30 01:42:17
编辑 ]
分享到：
shbhdwlbmm 2020/03/30 10:24:13 发表在 23楼
不是还有一款灰色的吗？这个加长的后小窗上翘真的真的太愚蠢了，把车身整体的平整感和美感削弱了一半儿，加长设计者以前是开拉面馆的吗？
说的有道理，我是等等再说了，
燚海四驱冠道尾号777 2020/03/30 10:29:18 发表在 24楼
加速慢了2秒多
是的，所以这是我着急试驾的原因，动力对老司机来说挺重要的，等5座，到时也降价了，看看再说
|
|
