试驾开拓者!探界者2.0和开拓者RS的试驾感受对比!
红色实在是扎眼,先来张鸿运当头!哈哈
我的捍界和开拓者来个对比!确实小一号
开拓者4月16号就要上市,现在预售只有增购和置换有优惠,交3000抵2万,新购车只是有些保养赠送,别的优惠没有,现在置换的话,我的2年多捍界只能出到16万左右,估计17都难了!所以置换不划算,增购也不适合我,看来只能等等价格优惠了。
对开拓者外观很喜欢,品牌自己也认可,近来一直关注,打听到北京有4S可以试驾,马不停蹄的跑去试驾了,我的捍界是2.0的发动机,这次开拓者搭载的也是2.0T,虽然升级了,但心里一直担心会不会动力不足,因为查看数据,百公里加速到了9秒多,而探界者2.0只要7.8秒,另外扭矩也比探界者要低,开惯了动力强的,动力如果弱了,只怕自己难以接受啊。黑色开拓者的外观,内饰很多车友都发了照片,我发些比较少见的颜色和细节,以供参考。
场内路太短,感受不一定准确,大家参考吧,我只能说和探界2.0的对比感受,冷启动时发动机声音比探界小,加速时差不多,低沉一些,倒车因为有全景360,体验强过探界太多,倒车时换D档,屏幕会有迟延,有时短有时长几秒,换d档加速快的话就快些,屏幕很细腻,操作反应很快,座椅记忆非常有感觉,2.0的开起来对比探界者2.0确实有点加速慢,车身重,低速急刹车刹车比探界者柔和,脚感没那么灵敏,简单说就是开一个大车和小车的感觉,操控感和探界者不相上下,很稳很灵活,底盘过滤噪音也差不多。
对开拓者外观很喜欢,品牌自己也认可,近来一直关注,打听到北京有4S可以试驾,马不停蹄的跑去试驾了,我的捍界是2.0的发动机,这次开拓者搭载的也是2.0T,虽然升级了,但心里一直担心会不会动力不足,因为查看数据,百公里加速到了9秒多,而探界者2.0只要7.8秒,另外扭矩也比探界者要低,开惯了动力强的,动力如果弱了,只怕自己难以接受啊。黑色开拓者的外观,内饰很多车友都发了照片,我发些比较少见的颜色和细节,以供参考。
场内路太短,感受不一定准确,大家参考吧,我只能说和探界2.0的对比感受,冷启动时发动机声音比探界小,加速时差不多,低沉一些,倒车因为有全景360,体验强过探界太多,倒车时换D档,屏幕会有迟延,有时短有时长几秒,换d档加速快的话就快些,屏幕很细腻,操作反应很快,座椅记忆非常有感觉,2.0的开起来对比探界者2.0确实有点加速慢,车身重,低速急刹车刹车比探界者柔和,脚感没那么灵敏,简单说就是开一个大车和小车的感觉,操控感和探界者不相上下,很稳很灵活,底盘过滤噪音也差不多。
蓝色开拓者,仔细看是深蓝色!
一排开拓者列队等待你的到来!
红色和蓝色哪个好看?
忍不住多拍几张!
轮毂差别很大!
正在上路试车的小哥哥!
大灯是够大了,这个位置真是,呵呵
黑色原地待命,这就是我即将试驾的大家伙!
蓝色侧颜,比黑色不差!
远远看去和探界有相似之处!
后轮五连杆悬挂,号称最“”完美“”的悬挂系统!
坐上车,这个中控比网上的图片有感觉!
后排副驾驶位置才可以打开方便进出乘客到第三排!
红色出风口算是除了屏幕最大的亮点了
上面按键是副驾驶扶手箱开关,只能开,关闭还要手动!
第二排的实用功能!
第二排出风口在侧上方,拉手前面一点,这个位置真的送风更好么?
出风口不大,担心夏天冷风够不够!
倒车360全景,正后方!显示细腻清楚!真想把这个屏幕弄到探界上去,哈哈
左右前轮下方,非常清楚,
全景显示车身!
反光总是找不好,实际效果比照片好!
车机反应很快!
远程启动可以选择开启一些空调设置了,探界者是不可以的,上次熄火什么状态就是什么样。
座椅记忆按键,两个记忆设置,这个功能试过才知道,真是实用好用!启动自己调好,熄火自动复位!
四轮气压标准!
前轮离地高度,确实24厘米了!
车身中侧29厘米,
方向盘红线挺好看!
忍不住多拍了几张,第一辆车是红色,算是偏爱吧!
个人觉得亮点就是屏幕细腻,功能多了,科技感强了,看实车内饰比探界者精致很多,红色出风口,仿科迈罗的内饰,启停开关,自适应巡航等等,我若没买探界者2.0,绝对买这车了,外形让人满意,我还是喜欢5座,7座最后排我坐上去很紧张(身高175,体重160斤),这个最后排成人坐长途肯定不行,太累人!小孩做又不够安全,坐满7座时后备箱又小的可怜,出游肯定不合适。我还是等待5座或者6座版吧!大5座,内饰豪华些,宽敞舒适,后备箱也大,哈哈,做梦一样,期待吧!
写在最后,开拓者没正式上市,车子也没有上牌,只是场地内转了5,6圈,场地不大,加速也不过到50左右,所以我才说仅供参考,但是如果你是探界者2.0的车主,仅仅从操控,动力,刹车,三项来说的话,就知道我所说非虚了,不信你可以试驾探界者2.0后,再去试驾开拓者!开拓者的强项是增加了安全性,功能,4驱性能。
写在最后,开拓者没正式上市,车子也没有上牌,只是场地内转了5,6圈,场地不大,加速也不过到50左右,所以我才说仅供参考,但是如果你是探界者2.0的车主,仅仅从操控,动力,刹车,三项来说的话,就知道我所说非虚了,不信你可以试驾探界者2.0后,再去试驾开拓者!开拓者的强项是增加了安全性,功能,4驱性能。
[ 本帖最后由 书山探界 于 2020-03-30 01:42:17
编辑 ]
分享到:
shbhdwlbmm 2020/03/30 10:24:13 发表在 23楼
不是还有一款灰色的吗?这个加长的后小窗上翘真的真的太愚蠢了,把车身整体的平整感和美感削弱了一半儿,加长设计者以前是开拉面馆的吗?
说的有道理,我是等等再说了,
燚海四驱冠道尾号777 2020/03/30 10:29:18 发表在 24楼
加速慢了2秒多
是的,所以这是我着急试驾的原因,动力对老司机来说挺重要的,等5座,到时也降价了,看看再说
|