荣威550怠速车身抖动解决办法:变速箱机脚垫更换详细作业
开荣威550的车友们应该注意到荣威550当年的价格居高不下,作为国产车也好合资车也罢,价格算是不低了,俗话说的好一份价钱一分货买了贵了准不错,这句话还是相当有道理的。刹车系统是宝马的,发动机是罗孚的,变速箱是爱信的,地盘技术也是宝马的(550有待进一步认证,750绝对宝马5系地盘一模一样都采用铝合金轻量化)虽然都是人家国外用过的(这里不说技术先进还是落后)但是他的技术成熟他的故障极低这一点是绝对认可的,我这辆胖5已经跑了快10万公里了没有一次把我仍在路上就是很好的证明。而且不像某某品牌的变速箱突然死亡,也不像某些品牌还没开几千几万公里了开始烧机油了,更不像某些品牌后悬挂折断的,人家是神话更是神车咱不去跟他们对比!咱们只说咱们荣威。下面我会有图片来让大家看看用料的品牌。少说废话开始施工作业。
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车子开的时间长了肯定难免有这样那样的问题,不过胖5还好,出现的问题都不是什么大问题,上次我发小的拜把子结婚需要一辆黑色车(特意说要荣威550可惜我的是银色的)没办法只能借我哥的黑色胖5。下面是我和我哥的胖5合影照(怎么样?一看就是一对亲兄弟吧?长的绝对一样!可是我的内心更狂野一些带T的而且还改装了进排气系统刷了二阶,这个后面再介绍!)
继续说事,开了我哥的胖5 打着火后就感觉明显的不一样,车子一点难受的震动都没有,车门,仪表台,座椅都没有震动。感觉车子太舒服了跟我的胖5完全不一样,(毕竟我哥才跑了2万多公里还新的很呢)我的车子一打火整车都有共振,(我LP大人还说咱们的车子有免费座椅按摩功能!)然后我恍然大悟,温水里煮蛤蟆,每天一点点的震动逐渐增加自己感觉不出来,这次突然换了辆车安静了~~~~~这个对比太明显了,差别太大了!以前就开过朋友的日产和丰田知道人家的车子那个安静那个舒服,这次开了同品牌同款后的胖5我可以明确的肯定我的车子有问题了!
然后就第一时间去4S ,咨询过后~~~~(多少公里了,节气门脏了,油路系统该清洗了,三元催化该疏通疏通了,发动机变速箱机脚老化了)没错就是最后那句,发动机变速箱机脚垫老化,后来我和我哥的两辆车一对比,我的发动机主驾驶位置有这明显的晃动,一下子明白就是你了!马上去联系关系发货变速箱机脚垫。下面有特写
好家伙这玩意儿可真够大的,看来更换他是个力气活了。
更换前我要提醒大家一点!!!
千斤顶+木板 (用来顶起变速箱,因为螺丝卸下来变速箱肯定也就掉下来或者偏移位置)
梅花螺丝刀(可不是我们常用的十字哦)各种套筒准备工具开始施工
由于地盘太低,我先把爱车顶起来,趴下面找到变速箱的位置,把木板放进去,(在4S 花了300多大洋买了发动机金属护板亏死了人家镁合金的才100左右)护板我没有卸下来,所以要看清楚变速箱的位置就必须这样。
电瓶很好拆卸把正负极电源线把下来就可以了!(由于我的爱车以前改装进气系统所以把电池套套去掉了)在这里我不发去套套的施工方法了,我相信你懂得!
用小套筒把ECU 取下来,还有电池铁架周围的线束卡子慢慢的取下,记住一定要小心,这些卡子撬坏了市面上不好买的。(我的EUC刷过所以看上去比较凌乱)
真好脏好脏啊!拆下电瓶支架后我已经可以很清晰的看到变速箱机脚垫已经破裂分家,这个角度不是太清楚,再换几个角度大家看看。
怎么样?看到这里就已经很清楚了吧!这样我也更坚信我当初的判断是没有错的了!就是变速箱机脚的问题!
用套筒8个了把变速箱机脚上周围的螺丝取下来
好了到了这里就要用上千斤顶了(把之前放在变速箱下面的木板和发动机护板一起顶起来)
由于没有卸下地盘护板,地盘太低,千斤顶勉强能塞进去,真不容易!
怎么样?已经分家了!(我都纳闷了他是怎么自己断的)
这里着重说一下咱们胖5用的这个变速箱机脚垫是世界之名牌托普的,下面来张特写
我购买的是原厂的也是托普的(TUOPU)
大家仔细看托普的新款机脚进行了工艺改进,一个大圆形螺丝孔和一个长方圆形固定孔,老款的是一个大圆形螺丝孔和一个小圆形固定孔,因为老款的小圆形孔没有活动框量,所以在车子震动晃动是容易发生断裂,这也是为什么我们老一批的胖5都会开几年后车身共振抖动的原因。(个人观点,有专业工程师朋友请技术指导)
再来张全新的机脚垫特写
新的已经换上
接下来就是把原来卸下的东西一个个的再倒着安装回去。这张照片肯定会有朋友看到,用来固定电瓶的呢绒宽扎带断了,没错,由于长时间不用电瓶套套,呢绒宽扎带长期裸露在外面,加上夏天的潮湿,加上发动机的高温热量,所以它已经老化,可不是我力量大把它拔断的!
已经老化变的非常催硬,稍微一使劲就断了!
先把电瓶放上去,这几天就去市场购买(什么?去4S店?机脚都没去4S 买,这个呢绒扎带更不能去了)
好了!结束战斗,全部用时38分钟,全部都是个人亲身操作,在这里感谢陈振技术指导和工具支持,感谢蔡航技术指导!
全部安装好了!跑一圈试试效果!
来几张以前爱车的贴膜面貌,纯自己手工制造,感谢发小刘浩整车设计和施工支持!
全个人手工打造,希望大家不要喷,毕竟自己的心血,好与不好我和我发小努力了!请大家多给一些鼓励和支持!
自己闲来无事把轮毂刷一刷白,轮胎上的大便小人也刷一刷!(你懂得,因为车子改装了发动机性能所以不得不更换一套更好更安全的米其林轮胎)
插进钥匙,全车电子检测,点火,全世界都安静了,仪表台,门板,方向盘,一切都静止(哦,座椅震动按摩功能没有了简配了啊)
这个舒服,这个心里感觉真的不一样啊!
趁着年轻,再不玩我们就都老了!
上面我提到了车辆的ECU刷机和进排气等改装,二阶后发动机转速明显比以前灵活兴奋许多,转速攀升非常迅猛,高速120以后加速还是非常敏捷,
100码定速巡航的时候转速在2000多一点,平均瞬间油耗在6.8左右,图片太混看不太清楚
时速在120码转速2500多一点平均瞬间油耗在7.8-8.4左右
总体来说还是相当省油的
90码的时候平均瞬间油耗只有5个多这个1.5吨多的车重在高速上能有这样的油耗完全可以了!
夜晚飚车走起
在这里祝福所有荣威的车主一生平安,祝福荣威名爵企业兴荣昌盛!
马上过年了提前给大家拜个早年!
祝福大家在新的一年里事业腾飞,家庭幸福,身体健康,万事如意!
新余车友9424355 2015/02/10 11:48:00 发表在 12楼
发动机支架也检查下,有可能也坏了,我的两个都换了。效果太明显了。
上海车友4202337 2015/02/10 11:30:28 发表在 10楼
这个强的,拜膜了!
无锡车友2412810 2015/02/10 10:42:03 发表在 沙发
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/81.gif)
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/76.gif)
dingchangjun2013 2015/02/10 21:10:52 发表在 26楼
你的转速真低,我120都3千多了150是4千
dingchangjun2013 2015/02/10 21:20:50 发表在 32楼
我在高速上用过巡航一样,看来也只能刷了
壁虎漫步云端2012 2015/02/10 20:07:53 发表在 25楼
刷的ecu是什么的多少米?
dingchangjun2013 2015-2-10 22:56:10 发表在 dingchangjun2013
巡航120在3千外一点,油耗7个不到
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