深圳车友0588051 2015/02/16 23:26:57 发表在 245楼
好棒!赞一个。
伊春车友8407440 2015/02/17 23:27:15 发表在 250楼
290太刺激了,我就踩到199看来我的也该换了。左侧车门明显抖,一直不知道原因也没在意,感谢楼主此帖。等过完年回东北的,正好要把发动机大修一下,直接就换了。我也是没事就捅咕我的胖5,也改了不少,有机会也上点图。
伊春车友8407440 2015/02/18 01:16:35 发表在 252楼
嗯,等回去的,拍点传上来
ljcazdf 2015/02/24 21:45:45 发表在 257楼
不改硬件的情况下,如何让一台前驱车可以上290?楼主我没读书你不要骗我,你简单回答我几个问题,你改后0-100是多少秒,多少马力?GTI STI S3 等等这些车马力都是远高于5501.8T,难道他们都是废车?还有你的这句话是什么意思《图片下面有注解的,290已经进去红线快到底了,那是我收油门LP拍的。》你进红区后是290收油门后已经出红区的转数表,速度还显示290?你的车没空气阻力?在天空飞吗?还是在红区低的时候你的车已经破300了?还有你的照相机是什么牌的?晚上拍还会那么清晰,而且还那么稳定,你ISO是调多少的?我没学过照相你不要骗我
进气是以前用的美国KN的,用专业检测软件测试出没有法拉利御用BMC的好,后来更换碳纤维BMC大流量进气系统,由于进气量加大,为解决涡轮增压超负荷所以加装3带HKS泄压阀帮助涡轮泄压,一切到位后重新刷ECU和TCU这个如果不明白你自己百度科普一下。更换四条米其林W级高速轮胎保证车辆安全性。
附带大年初三高速221
没有改装的GTi轻松230,如果改装性能更强。如果光刷ECU估计280到底应该勉强没问题,再改进排气爆表没问题。你说的斯巴鲁和奥迪就更不说了。
ljcazdf 2015/02/24 21:45:45 发表在 257楼
不改硬件的情况下,如何让一台前驱车可以上290?楼主我没读书你不要骗我,你简单回答我几个问题,你改后0-100是多少秒,多少马力?GTI STI S3 等等这些车马力都是远高于5501.8T,难道他们都是废车?还有你的这句话是什么意思《图片下面有注解的,290已经进去红线快到底了,那是我收油门LP拍的。》你进红区后是290收油门后已经出红区的转数表,速度还显示290?你的车没空气阻力?在天空飞吗?还是在红区低的时候你的车已经破300了?还有你的照相机是什么牌的?晚上拍还会那么清晰,而且还那么稳定,你ISO是调多少的?我没学过照相你不要骗我
ljcazdf 2015/02/24 21:45:45 发表在 257楼
不改硬件的情况下,如何让一台前驱车可以上290?楼主我没读书你不要骗我,你简单回答我几个问题,你改后0-100是多少秒,多少马力?GTI STI S3 等等这些车马力都是远高于5501.8T,难道他们都是废车?还有你的这句话是什么意思《图片下面有注解的,290已经进去红线快到底了,那是我收油门LP拍的。》你进红区后是290收油门后已经出红区的转数表,速度还显示290?你的车没空气阻力?在天空飞吗?还是在红区低的时候你的车已经破300了?还有你的照相机是什么牌的?晚上拍还会那么清晰,而且还那么稳定,你ISO是调多少的?我没学过照相你不要骗我
哦对了,目前已经有人把R35战神改装性能全面超越威龙了2011年上海国际赛场哦。百万级经过改装秒杀千万级别!玩车其实就是这个意思。再给你透漏一下战神已经全碳纤维轻量化了。
上海车友0882764 2015/02/25 14:09:16 发表在 269楼
大陆的。
上海车友0882764 2015/02/26 07:53:07 发表在 271楼
西门子的汽车业务已经全部卖掉了。
上海车友0882764 2015/02/26 10:34:57 发表在 273楼
西门子的汽车业务基本不存在了。以前在西门子时叫西门子VDO。后来西门子卖掉汽车业务,我记得仪表事业部与ECU事业部是卖给大陆的,娱乐导航那块卖给东莞一家公司了。这与我现在所在的delphi一样,很多业务都卖掉了。有的保留原来的名字,有的连名字都没了。
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