宝马N20哒哒响,异响,可以解决!完美解决!320 328 N20 X1E84
N20发动机哒哒响 可以完美解决 涉及 320 328 520 525 528 X1 X3
12-13年 国产 进口 N20发动机,都存在哒哒异响。做车里面也听的到。
从14年开始厂家改进后,15年的发动机基本没有异响了。
我今年初 买了一台12年X1 20i 进口四驱 才7万公里 ,这个哒哒响非常明显。
上次朋友借车,还专门打电话问我是不是要加柴油。
还有一次更尴尬,停车场大爷好心提醒我要去修车,发动机这么响肯定坏了。
早期N20(12-13年)发动机为了追求大马力,活塞销副偏置设计,是这个哒哒哒声音主要原因。后期厂家改进了这问题。
网上解决方案 : 换新款拆车发动机14年以后,2万元。还有大修,镗缸镶套,1万多。
什么编程, 换高压油泵,换链条,换气门顶杯 都是是浪费钱。
实际上 只需要更换改进活塞总成 即可解决哒哒响。已经修复了很多台N20。一般不镗缸镶套。除非拉缸,或者缸臂腐蚀。
镗缸镶套,风险很高,可能导致缸体报废。水温高。
原厂铝气缸体,缸套是电喷涂层铁金属,是非常耐磨的。相对讲就是很难拉缸,一般不镶套。
把方法分享给大家 : 换改进活塞一套 气缸垫一张 上修包一套。 加上防冻液 机油 就好了 。加上人工费, 大概8000元。
需要改进配件也可以联系我 。或者发视频给我听听。
各位车友,可以相互讨论 一下。
12-13年 国产 进口 N20发动机,都存在哒哒异响。做车里面也听的到。
从14年开始厂家改进后,15年的发动机基本没有异响了。
我今年初 买了一台12年X1 20i 进口四驱 才7万公里 ,这个哒哒响非常明显。
上次朋友借车,还专门打电话问我是不是要加柴油。
还有一次更尴尬,停车场大爷好心提醒我要去修车,发动机这么响肯定坏了。
早期N20(12-13年)发动机为了追求大马力,活塞销副偏置设计,是这个哒哒哒声音主要原因。后期厂家改进了这问题。
网上解决方案 : 换新款拆车发动机14年以后,2万元。还有大修,镗缸镶套,1万多。
什么编程, 换高压油泵,换链条,换气门顶杯 都是是浪费钱。
实际上 只需要更换改进活塞总成 即可解决哒哒响。已经修复了很多台N20。一般不镗缸镶套。除非拉缸,或者缸臂腐蚀。
镗缸镶套,风险很高,可能导致缸体报废。水温高。
原厂铝气缸体,缸套是电喷涂层铁金属,是非常耐磨的。相对讲就是很难拉缸,一般不镶套。
把方法分享给大家 : 换改进活塞一套 气缸垫一张 上修包一套。 加上防冻液 机油 就好了 。加上人工费, 大概8000元。
需要改进配件也可以联系我 。或者发视频给我听听。
各位车友,可以相互讨论 一下。
[ 本帖最后由 迅驰auto 于 2021-12-25 16:10:00
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