N20发动机哒哒响 可以完美解决   涉及 320 328 520 525 528 X1 X3 
12-13年 国产 进口 N20发动机，都存在哒哒异响。做车里面也听的到。
从14年开始厂家改进后，15年的发动机基本没有异响了。

我今年初 买了一台12年X1 20i 进口四驱 才7万公里 ，这个哒哒响非常明显。
上次朋友借车，还专门打电话问我是不是要加柴油。
还有一次更尴尬，停车场大爷好心提醒我要去修车，发动机这么响肯定坏了。

早期N20（12-13年）发动机为了追求大马力，活塞销副偏置设计，是这个哒哒哒声音主要原因。后期厂家改进了这问题。
网上解决方案 ： 换新款拆车发动机14年以后，2万元。还有大修，镗缸镶套，1万多。
什么编程， 换高压油泵，换链条，换气门顶杯  都是是浪费钱。

实际上 只需要更换改进活塞总成 即可解决哒哒响。已经修复了很多台N20。一般不镗缸镶套。除非拉缸，或者缸臂腐蚀。
镗缸镶套，风险很高，可能导致缸体报废。水温高。  
原厂铝气缸体，缸套是电喷涂层铁金属，是非常耐磨的。相对讲就是很难拉缸，一般不镶套。
把方法分享给大家   ：  换改进活塞一套   气缸垫一张  上修包一套。  加上防冻液 机油 就好了  。加上人工费， 大概8000元。
需要改进配件也可以联系我 。或者发视频给我听听。
各位车友，可以相互讨论 一下。