实现梦想--中华Cross 单车自驾去西藏!
天路并不遥远。如果你会开车,那么,今生一定要开车穿越西藏一次。别人的感受再多,那是别人的,你应该有你自己的。当你走了,你就是富有的人了。走哪一条路进藏并不重要,只要心诚,自有菩萨保佑你。开什么样的车进藏无所谓,只要小心,没有翻不过的山。
对神秘的西藏向往已久,自驾去西藏的想法越来越强烈,本来计划2011年才去的,可是今年的国庆和中秋连在一起,有了超长的假期,于是临时决定提前我的计划,在汽车之家的贵州分会、中华Cross分会、自驾游分会都发贴邀同行的车友,从一开始众多车友响应,到最后实际成行的却只有我一辆车,真是一言难尽。
从2010年7月就筹备出行的东西:备胎、拖车绳、保险丝、电动气泵、简易修车工具、厚木板、便携水桶;车载逆变电源、插线板、用于手机、相机、电脑等设备的充电器。冲锋衣、登山鞋、手台、打火机、高山气炉,气罐、GPS导航仪、笔记本电脑、电筒、手机、数码设备(本次带了1个尼康D90,1 个佳能S5、1 个佳能IXUS 210,1台索尼DV)、本来还要带睡袋的,因为车子实在装不下了,后来路上的经历证明,除非是想露营,要不然就别带睡袋了,爱干净的人可以带条床单,还要准备点防晒用品,如墨镜、头巾、口罩、防晒霜等,高原上阳光的紫外线那是相当的强,别晒伤了,出发前2天买了一些常用药品、小吃(能缓解路上的无聊):瓜子、火腿肠、方便面、压缩饼干、瓶装水,再把U盘里装满好听的MP3歌曲,还有重要的:垃圾袋,此行我们本着爱护环境的原则,所有的不可降解垃圾全部装起来,到达各个县城里再丢到垃圾回收点。
线路:
贵阳--重庆--730km--成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一镇—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨—12km—堆龙德庆—149km—当雄县—166km—那曲(海拔4507)—136km—安多(海拔4700)—85km—唐古拉山(海拔5231)—190km—沱沱河大桥(海拔4580)—146km—五道梁(海拔4665)—82km—可可西里自然保护区不冻泉保护站—20km—昆仑山垭口(海拔4767)—156km—格尔木(海拔2828)—349km—都兰—374km—湟源县—57km—西宁—211km—兰州—156km—临夏市—104km—合作—165km—郎木寺—88km—若尔盖—162km—川主寺—147km—平武县—江油县—绵阳—三台县—射洪县—320km—遂宁市—220km—重庆—360km—贵阳
全程一共14天,
每日行程:
9.22.(D1) 贵阳—重庆—成都 710公里 8小时
路况:全程高速
9.23.(D2) 成都—雅安—天全—泸定—康定—新都桥—
高尔寺山(海拔4412米)—雅江县 510公里 14小时
路况:新都桥前很好,新都桥--雅江 小弹坑路
景点:二朗山、泸定桥、康定跑马山、折多山垭口(海拔4298米)
9.24.(D3)雅江—剪子弯山(海拔4450米)—卡子拉山(海拔4440米)—理塘
(4010米)—海子山(海拔4690米)—巴塘(海拔2600米)— 芒康 435公里 13小时
路况:出竹巴龙过金沙江后进入西藏界,离芒康有20公里烂路
景点:海子山姊妹湖
9.25.(D4)芒康—贡觉县—昌都县 500公里 预计12小时,实际19小时
路况:因如美村段大塌方据说要抢修1个星期,只好绕道芒贡路走昌都,芒康—贡觉
路超级烂,于26日凌晨2:30赶到昌都住宿
景点:一路上美景无数
9.26.(D5)昌都县—然乌镇(海拔2631米) 349公里 16小时,因邦达交通管制,堵车6小时
住宿:然乌镇一个小饭店楼上 条件不太好,将就一晚
景点:然乌湖
9.27(D6)然乌—八一 331公里 预计9小时,米堆冰川呆了5小时,总共用时14小时
路况:还算平整。出波密35公里处有著名的涉水路段,排龙天险14公里长,路窄,湿滑,
弯急。过鲁朗镇后是较好的柏油路。.
住宿:八一大柏树宾馆,100元/标间,很不错的酒店,房间干净,有热水。
吃:有名的鲁朗石锅鸡,
景点:然乌湖、米堆冰川、雅鲁藏布江、南迦巴瓦峰和鲁朗林海(晚上过没看到)
9.28(D7)八一镇—拉萨市 401公里 10小时
路况:全程高等级路面,非常好走,只是要领限速卡。
住宿:色拉屋客栈 50元每人,
景点:中流砥柱、米拉山、尼洋河风光,晚上看布达拉宫夜景
9.29.—9.30(D8-D9)在拉萨休整、游玩布达拉宫、大昭寺、八角街,去中华4S店检查车
况,羊卓雍错,90公里,当天返回拉萨
10.01.(D10)拉萨市--安多县(海拔4700米)—那曲(海拔3658米)—格尔木市
1150公里 18小时
路况:很好的柏油路,车多,限速点多。
景点:念青唐古拉山、 沱沱河、唐古拉山口,不冻泉、可可西里保护站、昆仑山口
10.02.(D11)格尔木市—西宁 780公里 12小时
路况:全程良好的柏油路
景点:青海湖
10.03(D12-D13)西宁—若尔盖—川主寺—平武—江油—绵阳—三台—射洪—遂宁
1196公里 24小时
路况:全程柏油路,本来是安排住若尔盖的,因国庆长假,一路上找不到住处,也不
想去九寨沟,就开了一夜的车,10月04日中午到遂宁市。
10.05(D14)遂宁—重庆—贵阳 590公里 7小时
路况:全程高速路 晚上9点平安到家
青藏线上的天路
这是在青海和甘肃交界的山顶。
甘肃方向
青海方向
青海循化的丹霞地貌
格尔木--西宁的路
班禅行宫的壁画
班禅行宫外面的鹿
唐古拉山
布达拉宫
羊卓雍措
布宫夜景
大昭寺
拉萨城外的风景
中流砥柱
波密的涉水路
西藏的江南-波密
中国最美的冰川--米堆冰川
米堆的彩虹
金色的业拉山
高原狼
超级便道
280公里烂路
绕道经过的未开发的藏区。
绕道经过的未开发的藏区路边纯朴的藏族小学生
芒康-竹卡
海子山姊妹湖
理塘西城门
折多山上往康定方向
2010年9月22日,雨,正好是中秋节,我们如期出发了,出发前,三个好朋友合影一张,从左至右:夜不归、忧忧、我,还有我的车车。
才走了100多公里,在遵义往重庆方向就遇到了车祸,一辆大祸车从对向车道冲到我们这边,再冲到了路坎下,惨啊!也提醒我们,后面的路还长着,安全第一啊!
到了贵州和重庆交界的松坎收费站,到这里140大洋没了
到重庆了,
在服务区休息的时候,发现了一个同类,哈哈!停下来拍张双胞胎
由重庆走渝遂高速-成南高速,又交费了
9月22日晚上18:45到达成都,朋友帮我们订好了宾馆,用GPS直接导过去,挺方便的,
第二天早上起来看看成都的风景,
9月23日早晨,吃过宾馆的早餐,8:30出发,成都街景
到达成雅高速收费站,
出了收费站就是茶马古道的雕塑群,留影纪念
人还不少
雅安到天全的途中
路上还有前几天塌方的痕迹,让我十分的担心川藏线上的东达山到如美村那一段塌方区,谁知道后来我都没看到东达山是什么样子,这都是后话了。
提醒大家,遇到这种路段一定观察好情况快速通过。
到天全县始阳镇了,川藏线出现在眼前
从天全开始,发现了一个奇怪的现象,好多大型货车没挂牌照,只是车前都有共同的标志,挂有藏族的哈达或一些黄布,难道政府对藏族同胞跟我们不一样,他们可以无牌上路???有没有四川康定一带的同学解释一下
路边的风景不错,
快到二朗山隧道时,前面车祸堵车了。
一辆越野车横在路上
还好先放行上山的车,缓慢通过
不知道以前的老318国道如何难走,我们是没时间去体会了。
川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山,它起于天全县龙胆溪川藏线,止于泸定县别托山川藏公路,全长8596米。其中,二郎山隧道4176米,别托山隧道101米,和平沟大桥118米,洞口海拔2200米,是川藏线咽喉要道。
过了隧道,天气也不一样了,立马一片晴空
刚出了隧道不远,到了泸定收费站,缴费30元,还有武警站岗,要是冲过去,
然后就是一路下坡了,前方有好几个观景台,看其它车都停在那里拍照,我们也下去看看,
远处的就是大渡河,150年前,太平天国的石达开就是在这里全军覆没的,
再给我的小C来一张,可惜没拍好,
泸定县城的大门正在维修,
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