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发表于 2024-11-2 22:16:35

别克GL8还是MPV老大

 

还是那句话合资品牌躺着挣钱的时代一去不复返了。




别克GL8依然是MPV的老大,商用领域绝对的大佬,我去过别克的店,店员自己都承认,卖GL8提成更多,别的车也不走量,来别克店看车的都死看GL8的。这两天,新款陆尊上市,三个配置,26.99-33.99万元,对于燃油车的MPV来说,这个价格不高,不过陆尊还有PHEV车型,顶配到40多万了,价格区间涵盖范围很高,还是高端MPV一哥。




不过,这个价格来说,GL8面对的还是众多国产品牌的竞争,可以平替的车太多了,传祺,长城,红旗,腾势,上汽都有自己的MPV车型,并且传祺M8和腾势D9的销量非常好,虽然说不至于把GL8赶下王座,但是从GL8推出PHEV车型和拉低起售价的操作看,明显的感受到了竞争的压力,不变就会被淘汰,纯靠信仰,随着国产MPV的迅速崛起,合资的日子越来越不好过。而且,比亚迪夏还没上市,真是天知道,夏上市,MPV市场会有怎样的洗牌。




新款GL8的看点还是很多,家族式设计,黄金比例车身尺寸,3088mm轴距,航空座椅,电动台阶座椅,超大内饰空间,前舱的一体式大连屏,15英寸吸顶屏,动力来自第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC变速箱,拥有48V轻混动系统组成的驱动系统,前后独立悬架,发动机闭缸技术能让车辆拥有更低油耗,续航里程更长。




其实国产品牌普遍推新能源车型,重点在电池续航、补能以及智驾,但是MPV并没有太卷,至少智驾方面没听说应有太先进的配置。从新款GL8的配置看,别克身价放的很低,同台竞争,很有诚意,配置丰富,就是保持MPV销量王者的称号。

 
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发表于 2024-11-19 16:16:19
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