这是位于川藏线的雅江县城
怒江大桥
新华网拉萨10月22日电(文涛、汪巍)记者从武警交通四支队获悉,受持续强降雨影响,川藏公路西藏波密县境内“102”路段22日发生大面积山体塌方,川藏公路交通中断。目前,塌方路段有百余台车辆和400余人受阻,但无人员伤亡。
据武警交通四支队支队长陈军介绍,10月22日凌晨7时30分,川藏公路西藏波密县境内“102”路段发生山体塌方,约30米路基被完全覆盖,路面堆积物平均厚度达12米,约2800立方米。塌方路段目前有百余台车辆和400余人受阻,但无人员伤亡。
灾情发生后,担负该路段养护保通任务的武警交通四支队紧急启动抢险保通预案,成立20人的“抢险救援突击队”出动装载机2台,挖掘机1台,兵分两路紧急赶赴灾害现场抢通道路。
目前,支队官兵一边利用机械开路、人工跟进的办法积极抢通,一边做好被困人员的解释安抚工作,并把处于灾害易发地段的被困人员转移到安全地带,确保他们的绝对安全。
正在现场指挥抢通的武警交通四支队副政委赵文胜通过电话告诉记者,由于整个受灾路段仍然暴雨不断,又相继发生了3次方量不等的小型塌方,给抢通工作带来很大困难,具体通车时间尚无法确定。
这是前往新都桥的路况
今天的新闻报道说。川藏线波密120公里段有一处50米的大塌方。
西安是一个国际性的旅游城市,市内有各种不同档次的饭店和宾馆,住宿十分方便。大部分宾馆饭店都可为住店客人提供代订火车票等服务。西安的住宿价格不算太高,一般300-500元可以住当地条件较好酒店的标间,普通的100-200元即可入住。
住在钟楼、鼓楼周边的街区是个不错的选择,比如东、西、南、北大街,解放路,竹笆市、南院门、粉巷等街道,不仅有各种档次的宾馆,也有不少经济型酒店,而且相对紧邻钟鼓楼的宾馆,房价稍低。
在西安住宿通常选择住在可以看到古城墙的酒店,或者离大小雁塔和钟楼鼓楼比较近的闹市区。位于城中心的西安皇城豪门酒店、西安建国饭店、西安天朗时代大酒店、西安钟楼饭店、西安金花豪生国际大酒店等都是不错的选择。
如果选择下榻在雁塔区,西安东方大酒店、西安宾馆是非常舒适的选择;在碑林区则有陕西世纪金源大饭店(西安)、西安申鹏国际商务酒店等;在曲江旅游区的西安唐华宾馆、西安大雁塔速8酒店、西安曲江惠宾苑宾馆等是非常经济的选择。
市火车站及汽车站附近,也有不少宾馆可供普通游客住宿,虽然不是很豪华,但也干净舒适,而且价格不贵,一般都在百元以下。对于背包族来说,西安也有几家国际连锁的青年旅舍可以入住,一个床位价格通常为40-60元。此外,西安大学众多,每所大学几乎都开有招待所或宾馆,价位一般不高,一个床位一般为25-50元,普通房间的参考价位为80-200元,不过几乎都会要求有本校教师或学生持证做担保才可入住。
G219 新藏公路
新藏公路北起新疆维吾尔自治区叶城,向南进入西藏阿里地区,经狮泉河、巴嘎后转向东南方向,再经过仲巴、萨嘎等县,最终到达西藏日喀则地区拉孜县,与318公路汇合,全程2342公里。和我们之前走过来的横穿中国的景观大道G318一样,G219也可称得上是一条传奇之路。
从叶城0公里处出发,只需160多公里,就进入昆仑山脚下的库地,海拔也从1700米左右陡升到3000米以上。再前行60多公里,到达接近5000米的麻扎达坂。而此后,G219线的高度始终在4000米以上,平均海拔在4500米以上。全线海拔在4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130公里。新藏公路穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉,翻越16个冰大坂,涉44条冰河。它是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。所以说,G219新藏公路是离天最近的公路,一条名副其实的天路。
现在的219国道,并不像人们想象得那么惨,平坦的双车道柏油路比任何一条国道都要好。就在去年,从拉孜到日土的路段已经全部铺设了沥青。日土到叶城路段还在施工,预计2013年通车。这也是09年中央出台4万亿经济刺激政策,加大基础设施建设投资的直接成果。到219国道新路全线贯通后,通行所需时间将大大缩短,并且实现全年通车。据路上的老司机师傅说,过去进入阿里地区后,在土路上十几个小时只能行驶200多公里,并且全年也只有夏季的几个月能通车。
最好在户籍所在地办理。拉萨办理比较麻烦,需要一个工作日的时间。而且费用较高,约100元。在拉萨办理需要一个工作日的时间。所以,为了节约出大家玩的时间,建议在户籍所在地办理。公安分局只用章盖上了“日喀则,阿里,山南,林芝”。拉萨办证一般都会写上:日喀则,珠峰。
6 R. i1 j1 `4 F回乡证和激活的护照能不能用:大多数时候激活的护照和港澳同胞同乡证是可以当边防证使用的,出发前最好先打听一下,遇到查得严的检查站也可能通不过,像亚东和墨脱护照和回乡证就不能当边防证使用.
户口所在地怎么办证:
边境通行证须在自己户口所在地的派出所户籍接待室办理,请带好并交验本人身份证,同行有无身份证的儿童的,另带儿童的户口簿。
在拉萨市如何办证: 德吉北路的武警边防总队负责办证,但自己在拉萨办证很困难,你需要有拉萨暂住证,否则不能办,最简单的方法就是委托当地旅行社代办,大约一两个工作日能拿到。如果走新藏线去新疆还需要在阿里再办一个边防证,先到阿里旅游局开个证明,拿到阿里的边防支队办证窗口办理即可。
需要边防证的地方:
日喀则地区
仲巴县:偏吉乡,亚热乡,扎东乡,纳曲乡,帕羊乡,吉拉乡,霍尔巴乡。
萨嘎县:昌果乡,雄如乡,接藏乡。
聂拉木县:充堆乡,波龙乡,门布乡,销作乡、乃龙乡,亚东乡,樟木镇定日县:岗嘎乡,云琼乡,东巴乡,绒辖乡,扎西宗乡,拉木堆乡,曲当乡,巴松乡,扎果乡,扎乡。
康马县:康马乡,莎玛达乡,雄章乡,嘎拉乡,涅如乡,堆乡,涅如麦乡。
亚东县:上亚东乡,下亚东乡,康布乡,堆那乡,吉如乡,帕里镇,下司马镇。岗巴县:昌龙乡,工巴楼乡,龙中乡,直克乡,孔玛乡。
定结县:日层乡,萨尔乡,穷则乡,定结乡,多布扎乡,陈塘区。
吉隆县:贡当乡钆,扎乡,萨勒乡,吉隆镇。
山南地区:错那县:错那乡,浪坡乡,麻玛乡,基巴乡,勒乡,贡日乡,库局乡,洞嘎乡,卡达乡,扎洞乡,古松多。
隆子县:曲松乡,玉门乡,马其墩乡,斗玉乡,三林乡,准巴多,加玉乡。
洛扎县:边巴乡,拉康乡,杜鲁乡,拉郊乡,古局乡,木乡,由吉麦多,色乡,桑玉乡,曲措乡。
浪卡子县:堆乡,普玛江塘乡。
林芝地区
米林县:米林乡,里龙乡,卧龙乡,羌纲乡,派乡,丹乡,南伊月巴多
朗县:金东乡。
察隅县:上察隅乡,下察隅乡,竹瓦根乡,察瓦龙乡。
墨脱县:墨脱乡,背崩乡,德兴乡,格当乡,达木洛巴民族乡。
阿里地区:
普兰县:雄巴多,岗萨乡,公珠乡,帮仁乡,科加乡,细德乡,多油乡、吉让乡、赤德乡、仁贡乡。
扎达县:托林乡、东嘎乡、波林乡、曲木底多、香孜乡、热市乡、加林乡、鲁巴乡、什布奇乡、萨让乡、日巴多、达巴乡、东波乡、曲龙乡、底雅乡、楚鲁松杰乡。
日土县:日土乡、乌江乡、状大角多、过巴乡、德汝乡、东汝乡、松西乡、多玛乡、包庇甲岗乡。
噶尔县:索麦多、嘎尔新乡、那木如乡、门士乡、索多乡、扎西岗乡、如木乡、朗玛多、曲角乡。
说一些大家关心的问题,也是当初我出去之前很想了解的
1.关于费用:我们二人花了8200元,含所有开支,油费、路桥费、吃饭住宿费等,购物看各人情况而定,我买了约1000元东西。
2.路程:总共跑了6400多公里,详细路线看每天的记录。
3.车况:我是09年版,1.6,车况良好,没有问题。轮胎还是原厂配备的韩泰轮胎,一直没换过。动力良好,爬坡挺有力。
个人感觉,每次到了5000公里一定要做保养;开车时只要听到异响,一定要去4S检查;养成良好的开车习惯,不要猛加油,也不要急刹车;我的车没有任何修理,也没换过任何配件。
4.关于线路:这个真不好说,根据你要出发时的天气吧!我计划走川藏、青藏,担心是雨季,不过我们的运气非常好,一路上几乎没有遇到下雨天,尤其是川藏线。如果大家出发时,可以多在网上查询别人近期的帖子和各种新闻报道。
5.关于时间:我们这一路太赶了,几乎天天在赶路,这样安排很不好,但为了大家,我也只能随行,我都感觉自己成了长途大货司机。合理安排线路,安排好每天出发时间,当天走多少公里,到每个城市呆多久,仔细看看,这才是自驾游。
6.关于开车:作为主驾,每天大部分时间都是我在开车,每天中午不休息,每天晚上早早休息。如果你对通行的朋友开车技术不熟悉,尽量自己开。
7.关于喝水:我自己带了一个茶杯和一个大保温壶,茶叶1斤。每天早晨起床后,第一件事就是在酒店自己烧好开水,中饭在餐馆补充些,一天的量足够。开水比任何饮料都好,还干净卫生。
8.关于药品和高反:只是带了一些感冒药,红景天和高原红是大家推荐要提前吃的,我没有购买,去年进藏时,只是在珠穆朗玛峰有高原反应,也没有吃药。此次一路上高反基本上没有,所以这还是看各人的身体状况吧。
9.关于衣物和行李箱:我带的衣服不多,这也看你的身体状况和去的季节吧。行李箱千万别带,既占地方,又笨重。
10.关于吃住:这一路基本以标间约80-200,基本上都有热水和无线网络。吃饭这一路就不担心了,川菜馆到处都是,而且价格实惠。人均20-30。别听老板推荐那些什么特色菜,可以适当点一些,满足一下自己的食欲。
|