CX-8，你就是我的菜！
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加安全包之后的水晶标，那时候还没提车，叫销售小姐姐拍的。
1月初提车，最初的新鲜感依然满满！
最满意的：
1.好开，紧致，灵活！就像宣传说的那种“人马合一”。加上马自达的黑科技，开起来完全不像开船的感觉！
2.外观颜值惊艳！设计、色泽、质感名副其实！回头、围观率极高！
3.内饰简约大气而不失精致，用料高档而有格调，纳帕真皮、座椅加热、三区独立空调、三排座椅厚实等等，的确有进军二线豪华品牌的本钱。
4.安全性能niubility！碰撞测试冠军、主动刹车灵敏、高强度车身、最安全的第三排！
5.油耗友好！能吃粗粮！启停配自动驻车一年能省两箱油！广东这边常年空调就算了，不想每次上车关掉就买个启停宝呗！
6.隔音和底盘舒适性走心！NVH比CX5好！
7.驾乘愉悦！绝不妥协的二胎奶爸必选车！
最不满意：
1.没有座椅通风，对于广东地区怕热的胖子是个噩梦。
2.启停不能默认“关”，自动驻车不能默认“开”。只能靠“启停宝”和“默认Autohold”两个小玩意接OBD。
3.定价比预期高了，但千金难买我喜欢。
4.第三排没有空调出风口和USB口。
5.动力够用但别妄想速度与激情。
6.创驰蓝天的冷启动声音能炸裂地下车库每个角落。
最满意的：
1.好开，紧致，灵活！就像宣传说的那种“人马合一”。加上马自达的黑科技，开起来完全不像开船的感觉！
2.外观颜值惊艳！设计、色泽、质感名副其实！回头、围观率极高！
3.内饰简约大气而不失精致，用料高档而有格调，纳帕真皮、座椅加热、三区独立空调、三排座椅厚实等等，的确有进军二线豪华品牌的本钱。
4.安全性能niubility！碰撞测试冠军、主动刹车灵敏、高强度车身、最安全的第三排！
5.油耗友好！能吃粗粮！启停配自动驻车一年能省两箱油！广东这边常年空调就算了，不想每次上车关掉就买个启停宝呗！
6.隔音和底盘舒适性走心！NVH比CX5好！
7.驾乘愉悦！绝不妥协的二胎奶爸必选车！
最不满意：
1.没有座椅通风，对于广东地区怕热的胖子是个噩梦。
2.启停不能默认“关”，自动驻车不能默认“开”。只能靠“启停宝”和“默认Autohold”两个小玩意接OBD。
3.定价比预期高了，但千金难买我喜欢。
4.第三排没有空调出风口和USB口。
5.动力够用但别妄想速度与激情。
6.创驰蓝天的冷启动声音能炸裂地下车库每个角落。
空间★★★★☆
马自达本就不擅长空间，但CX8的超长轴距还是妥妥的！第一排、第二排对于我这种身高体重（180）1比1的人完全没问题，第三排就别杠了，本身设计就是给170cm以下的人坐的，全家都170以上的就算了吧，家里的大宝可喜欢第三排了，一上车就往第三排钻，说那是属于她的私人空间！
座椅舒适，侧支撑非常到位！
接近90°的开门角度，上下车非常方便！
二排坐姿高，视野开阔！小天窗略显压抑，鱼与熊掌吧。
基于创驰蓝天车身的安全结构，没有大部分人喜欢的大天窗。具体原因可拜读CX8海外论坛amethy的精华帖。
厚实的座椅，足够的空间，比某些伪七座SUV友好！当然和MPV第三排是没有什么可比性的。
后备箱装行李的话，五人出行完全满足，七人出行短途还行，自驾游几天的话，还是不能满足。
二三排放倒后，只要你想，没有什么不能干的！遗憾的是二三排之间有缝隙！
五座状态下的尾箱非常宽裕！掀开垫子还有暗格，可以藏一些东西
7座状态下的尾箱可以放一个28寸行李箱和几个背包，但同时放不了两个大或中箱。
动力★★★☆☆
没有肉车，只有肉人
，要入群的私我，非车主勿扰
，要入群的私我，非车主勿扰
转林芝试驾会的图，拿来做桌面棒棒哒！
看数据很多人都觉得是小马拉大车，真正驾驶过的人才知道这套变速箱和发动机的不凡之处！平顺线性，积极换挡不突兀！
操控★★★★★
上图转自大家车YYP的文章
虽然奶爸不需要激烈驾驶，但CX8的确是一台能劈弯的SUV！这里的重点不是劈弯，而是赞一下马自达的黑科技-GVC，遗憾的是日规新的GVC+没有在这一代CX8上体现。
油耗★★★★★
72-74L油箱，接近2吨的车，平时市区上下班油耗11-10，郊区9-8，高速7-6。已经多个车主验证，这里还是有底气的。
转自脚法厉害的群友，我是做不到的了，上下班都是塞……
转自爆胎的群主
舒适性★★★★☆
三区独立空调、前后排座椅加热，方向盘加热，电动记忆座椅，纳帕真皮
……看图片是感觉不了的，要切身试过才知道！
再次对没有座椅通风表示遗憾……日规的更新换代已经有了
……看图片是感觉不了的，要切身试过才知道！再次对没有座椅通风表示遗憾……日规的更新换代已经有了
外观★★★★★
最帅的45°
你怎么长得这么好看？
光照下的铂钢灰可在不同角度呈现不同的色泽！
清明时节雨纷纷，一个礼拜没洗车还是蹭亮蹭亮的！
屁股比-5协调，但日版的4900长度更符合我的审美。
国内引进后比日版、澳版长了55mm，显得有一丢丢突兀。你说为了放备胎吧，可澳版有备胎也不用加长啊
原车尾喉显得有点细小，必须增长加粗！
俯视凶猛！
仰望呆萌！
看我金鸡独立！呃……是大鹏展翅……
这犀利的眼神不就是传说中的鹰眼吗？！
内饰★★★★☆
对比大汉，我觉得是甩了不止两条街的！大汉除了惊人的储物空间，其他没啥好说的，个中滋味自己才知道。
在国产车大屏幕横行的时代，7寸屏的确小了点，像BMW那样宽一点更好。对于这种屏幕，我个人认为吧，9-10寸最好，太大了不符合我的审美，而且有种汽修厂山寨风。说远了，回来吐糟一下这个360全景，像素低，畸变大，虽然凑合着用足够，你怎么就不能用个好一点的呢……
舒服的座椅！
好喜欢空调出风口上的镀铬装饰啊！
一直有人吐糟这个仪表盘，讲真，我更喜欢机械的***仪表盘，简洁明了不易坏，这不是更好吗？而且CX8有抬头显示投影到玻璃上，现在我开车都不用低头瞄速度指针了。说到这个抬头显示，目前能显示导航信息的只有原厂导航和Carlife的百度地图，啥时候能支持carplay就更好了。说到carplay我又想吐槽他为什么不弄个无线carplay了，唉，车无完车。
性价比★★★☆☆
定价比预期贵了，但千金难买心头好。转一段经典对白呗，很多时候下班回家不想下车，因为那是一个分界点。推开车门你就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是老公，唯独不是你自己；在车上，一个人在车上想静静，听听音乐，这个躯体属于自己。纵观大汉、锐姐、指挥官、途昂，能给我感觉的只有CX8，反正萝卜青菜，各有所爱。而且这是一辆一定程度地把我从中年危机中解放出来的车。而自由，是无价的。
3000公里就首保了，第一次还是提前做比较好，机油用的是出光，加了4.7L左右。等做完剩下的9次免费保养，我就换别的机油了，听说安索的不错
车主认证
1.14上牌
珠海首提，就是车黑所说的人傻钱不多车主
原车的普利司通用了两个月，胎噪大！受不了，狠心换鞋！在不换规格的情况下，UC6 SUV无胎能出其右！
效果提升太多了，静音，抓地，路感甩了原车胎两条街！谁换谁知道！本想换235的蝎子夏季胎，不过年审麻烦，算了……
镀晶，帮小老婆美容时别忘了大老婆
一套车衣要上万，咬咬牙还是算了，玩不起
4S的膜实在差，趁强生搞活动，搞了一套回来
虽然施工店面不咋样，但师傅手工熟练，不用两个小时就搞掂了！而且贴得very good！
隔热超强，隐秘性高，你懂得
P.S 下期预告
高性能风格，对比了KN，还是买BMC吧！
初入门，实在玩不起AutoExe，还是老老实实用KODOSTYLE碳纤肥肠，订了货还没回来。
生命在于折腾，你们别管我
[ 本帖最后由 粤C_逸先生 于 2019-05-13 14:36:28
编辑 ]
保定车友5339004 2019/03/28 07:48:09 发表在 14楼
他那个贴了车衣。
他说在林芝拍的那些照片
MissingZARD 2019/03/28 09:42:31 发表在 19楼
你首保加了多少机油？我前段时间首保4s好像只给我加了4.2大桶的
4.7左右吧
保定车友5339004 2019/03/28 09:14:02 发表在 17楼
人家应该表达应该是奶爸车的意思。你这么想有点不厚道。。。 哈哈
正解
MissingZARD 2019/03/28 10:59:40 发表在 22楼
那么多啊，技师加了4.2看了下标尺没啥问题
技师就是看了我的不够再加的，加完要等15分钟，再看标尺
只开扭矩五百以上的车 2019/04/03 08:06:48 发表在 38楼
自由是无价的，赞，马自达，上到mpv马8，下到昂克赛拉，都开过，真心两个字，好开，东瀛宝马，绝非浪得虚名，其实现今社会，安逸与舒适更有利于身心健康，何况还有人马合一呢，对一台车，咱不能要求太多，好开，耐操，足矣，
对头！
AlbertLeung 2019/04/03 11:55:22 发表在 45楼
我爸想换SUV。1在佛山，新能源充电较麻烦。2老人家对自主品牌车还是有点抗拒。3汉兰达什么的，觉得性价比太低了，而且没啥亮点。最近在帮他看车。看了楼主的贴，将cx8列入考虑范围！
你爸开的话，还是汉兰达吧……
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