优化20w+追随社会青年的心中的瓦罐风~~
各位朋友大家好，我来是分享下自己的购车心得和改装心得，提车2月有余，分享订车的心酸和优化的点滴，如有不适或说错，请多多包含与谅解...
2022年的春天，我有意在车展上看到了广州车展发布的taycan 4s corss turismo，后叶子板的幅度，瓦罐的身形，都深深的植入我的脑子里，
2022年的春天，我有意在车展上看到了广州车展发布的taycan 4s corss turismo，后叶子板的幅度，瓦罐的身形，都深深的植入我的脑子里，
当时看到，鸡皮疙瘩都来了，新款轮毂是挺香的，应该后续其他车型都会用上。（轮毂j数个人感觉不够力）
可惜国内并没有上市sport turismo,（没有黑色轮眉，直接车漆叶子板）
corss越野套件多出的棱棱角角，没对上个人的审美。
corss越野套件多出的棱棱角角，没对上个人的审美。
回到惠州当地，定呗。
配置单大概是选了个 不起眼的银色，
很不保值的白内，
有点装杯的天窗，
屁股舒服的通风座椅
有点吵的柏林之音
因为芯片问题，只能可变光线天窗和柏林音响二选一
等车等到忘记了订车了都
配置单大概是选了个 不起眼的银色，
很不保值的白内，
有点装杯的天窗，
屁股舒服的通风座椅
有点吵的柏林之音
因为芯片问题，只能可变光线天窗和柏林音响二选一
等车等到忘记了订车了都
半年等车日子里，也没闲着，
订购了 Simbolo X 轮毂，22寸两片式，
还有Simbolo X 钛合金螺丝，
簧下重量很影响电车的续航。
订购了 Simbolo X 轮毂，22寸两片式，
还有Simbolo X 钛合金螺丝，
簧下重量很影响电车的续航。
兄dei车定的Simbolo X 轮毂，21寸单片式，11kg，更轻更快
省略两百多天的日日夜夜，兄dei车终于从德国工厂到达中国--广东---惠州。
因为刚下板车，还没写PDI情况下很高，轮毂很小很丑，撕膜的快乐~
比较满意的两个配置·~~
提车第一件事，换A J of simbolo x联名款~，
轮胎米胖子ps4s, 前255/30/22
后295/25/22
轮胎米胖子ps4s, 前255/30/22
后295/25/22
原厂刹车，
corss 的黑色轮眉，
一言难尽。
corss 的黑色轮眉，
一言难尽。
刹车，升级原厂pccb全家桶。 每只比自带原厂刹车减轻7kg左右
轮眉，原厂油漆，再不破坏原厂缝隙下，反复喷漆打磨四次。达到优于原厂质感效果（原厂甚至还有点点点点点橘皮）
轮眉，原厂油漆，再不破坏原厂缝隙下，反复喷漆打磨四次。达到优于原厂质感效果（原厂甚至还有点点点点点橘皮）
兄dei出街图~
冷雨夜，我不想归家，
摄影出自 Postureimage 团队
自我更名为 sport turismo ~~
respects Postureimage
诗和远方~瓦罐该待的地方
后扰流也一同上车漆
故事到这里就告一段落了，后期还很些许改件在路上，碳纤维外饰件呀，高度干扰器呀，等等，安静的雕刻中。
功能方面：新款没啥毛病，
电池420公里左右，电真的很实
操控很保时捷
智能化那些，我编不出所以然，
谢谢各位的观看， --- 社会青年 Winston Lee
功能方面：新款没啥毛病，
电池420公里左右，电真的很实
操控很保时捷
智能化那些，我编不出所以然，
谢谢各位的观看， --- 社会青年 Winston Lee
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