分享固特异鹰驰F1使用心得
我是2020年夏天买的探岳，四驱380T，Rline，当时考虑是一步到位，因为预算比较充足，低功率的没看上。除了油耗高，探岳这车真心不错。探岳跑起来非常稳，的底盘比小轿车要好太多了，我现在过坑坑洼洼的路面我都不用太小心翼翼的，不会担心刮坏底盘了，座椅的舒适感也是不错的软硬适中，包裹性也是可以的。说到舒适，我一直觉得和车重，动力大有关系，另外就是轮胎也有关系。我的探岳出厂配置固特异鹰驰F1轮胎，这款轮胎具有探索性，强抓地力，坚韧耐用的特点，是一款公路硬胎。我开过很多车，硬胎路感清晰，我不喜欢那种软胎，软胎带来的是软绵的感觉，没有清晰路感。目前已经几万公里，轮胎正面几乎没有磨损。鹰驰F1轮胎拥有自控制动技术，就是刹车里程降到最短，在紧急避让的时候拥有更多的闪避空间，SUV都说跑快了车身会飘，不好操控，但是我市区、高速，雨雪天气都跑过，
探岳空间上的舒适性很高，坐着能够伸展自如，后排坐三个人没有问题，储物空间也是随处可见。后备箱平整，后排椅背放倒后，行李箱空间非常平坦，东西很方便。探岳定位中型SUV，行驶质感稳，提速快，除了油耗大点，优点多多，探岳这款车也非常走量，路上经常能看到。当初选择探岳也是考虑后期维修保养方便。
探岳Rline四驱，动力强，空间大，大气稳重的一款车。一汽大众性价比很高。探岳的操控还是不错的，整体行车非常稳。
尾部非常饱满，线条很流畅。探岳的颜值务实稳重，非常适合家庭用车。尤其是长途自驾。
鹰驰F1的轮胎正面，简约的设计风格，但是坚韧耐用具有抢抓地力的特点。很宽的胎，跑起来很舒服。
探岳的双五辐轮胎非常帅气
探岳跑长途是一把好手。固特异鹰驰F1保驾护航。高端性能胎，探索性强，长里程，静音舒适性也不错。
固特异的轮胎性价比不错，我很喜欢鹰驰F1
探岳的内饰设计中规中矩，很务实。
触摸式空调也很时尚，不过有时候触摸操作感觉没有操作成功，我还是喜欢实体键。
随着春天的来临，周末自驾的时间多了。探岳又派上用场了。
天气好，就去爬山，拥抱大自然，放松心情，让心灵与大自然接触。
山里的竹笋很大。
风景优美，满山的竹子。
同心结
最美人间四月天，五一马上就要到了，长途自驾之前要检查爱车，尤其是要检查轮胎啊。
[ 本帖最后由 jinjinmomo 于 2023-04-22 10:45:53
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