#车主实拍#《它和草原有个约会》，原来草原上的瑞虎9还挺帅
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相关车型:瑞虎9 2023款 2.0T 自动四驱至臻版 5座
爱车拍摄地点
这是今年夏天瑞虎9驰骋内蒙古乌兰察布市——卓资县的一片草原之上。当天的天气特别的好，傍晚时分，夕阳的光芒就像瀑布一样穿过云层倾直洒向这片草原之上，忍不住要为我的爱车瑞虎9按下快门，留住它在草原上的精彩瞬间。
爱车故事
这台四驱瑞虎9至臻版是23年8月份购买的，是7月份正式推出市场的。在这将近一年的使用中，90%的路程都是在自驾的旅途当中，目前它陪着我走过了12000公里大好河山，陪着我见识了内蒙的一望无际草原，蔚县的高山草甸带，青岛的银沙滩，兴隆的石滩小溪……凭借它强大的动力、较高的底盘、出色的四驱、超大的空间，让我对咱们的国产车增加了更加深深的好评烙印，对了，这台国产车从没出现过问题。
用车感受
印象深刻三大点，强劲的鲲鹏动力、让人踏实的四驱系统、乘坐舒适的宽大空间。
目前这12000公里我一直都是经济模式在跑，不是没试过普通和运动，而是完全用不到啊，经济模式的2.0T已经在正常驾驶范围内显得非常霸道和惊艳。
它的四驱系统虽然没有经常体验，但是也体验了两次碎石爬坡路面，类似于蠕行速度下爬陡坡，丝毫没有打滑的情况，当时还是满员满载。
空间方面，虽然在后备箱宽度利用率上比瑞虎8略逊了一筹，但是纵深是它的绝对的优势，同时得益于2820的长轴距，让第二排腿部空间得到了不错的实际乘坐体验，坐垫也是非常柔软舒适，对腿的称托性也不错，整体乘坐舒适感好于之前的瑞虎8。
还是来看看我用手机给瑞虎9拍的《它和草原有个约会》吧。
目前这12000公里我一直都是经济模式在跑，不是没试过普通和运动，而是完全用不到啊，经济模式的2.0T已经在正常驾驶范围内显得非常霸道和惊艳。
它的四驱系统虽然没有经常体验，但是也体验了两次碎石爬坡路面，类似于蠕行速度下爬陡坡，丝毫没有打滑的情况，当时还是满员满载。
空间方面，虽然在后备箱宽度利用率上比瑞虎8略逊了一筹，但是纵深是它的绝对的优势，同时得益于2820的长轴距，让第二排腿部空间得到了不错的实际乘坐体验，坐垫也是非常柔软舒适，对腿的称托性也不错，整体乘坐舒适感好于之前的瑞虎8。
还是来看看我用手机给瑞虎9拍的《它和草原有个约会》吧。
即将进入这片天然大草原——九十九泉大草原
路上的羊群和碎石就不给你们看了，直接打开天窗看瑞虎9的帅照吧
和常见的柏油路与碎石路不同，行驶在草原上的瑞虎9有一种独特的舒适感与自由感
希望在瑞虎9的陪伴下，我的前行路都是人生中的上坡路
虎9的前挡视线特别好，而且仪表台并不高，是我喜欢的
宽大的后视镜里伴我收纳沿途的美好风景和收获的那自由飞翔的心情
大灯可以说比之前的瑞虎8好太多，而且它的自动远近光切换非常好用，好多次在乡村小道上都切实体会到了瑞虎9远近光大灯的便利
我想静静的看着虎9身后的那几匹骏马静静的吃草的样子，很想躺在这片草原上望着天空发呆……
多希望能永远生活在这片草原上，和瑞虎9一起拥抱着那天地为盖的无垠草原
一年使用下来，瑞虎9给我最满意的就是它的稳定，希望在今后的日子里，能和他驰骋更多的山川河流，实现自己对自由的追逐的梦想。
一年使用下来，瑞虎9给我最满意的就是它的稳定，希望在今后的日子里，能和他驰骋更多的山川河流，实现自己对自由的追逐的梦想。
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