2013ML63AMG+Performance Package正式作业+千公里使用感受+极速
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新车开了半个月了,刚刚破千,本想600公里发使用感受,一直忙着没时间,今天终于有空约了朋友一起拍正式作业并聊聊用车感受,照片大多是朋友拍的,在此特别感谢,时间紧,没来得及洗车。文笔不好,请大家见谅。
提车作业请见http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-57-22410862-1.html
当初选ML63时就没有考虑过别的,一心奔着这车去的,原因很简单,X5M即将改款,卡宴的选配让人疯狂。去年国内ML一上市就预订了ML350豪华版,年底回国开了3个月感觉非常舒服,比X5内装好太多,而且鄙人也是AMG骨灰级粉丝。就决定今年会澳洲后要入手ML63AMG。提车半个月,总体感受非常好,要是跟350比起来,那就是一个字----硬!
ML63AMG拥有了与普通版不一样的悬挂系统和变速箱,为了更好的加速性,63的悬挂加上21寸的大脚,即使在舒适模式下任何的崎岖路面或是一个小坑都会给你的后背带来冲击,时刻提醒你在驾驶着一辆运动型SUV。而AMG悬挂可以调至AMG Sport/Sport +模式,在这两个模式下,悬挂会更硬,但是高速过弯时的准确性会大大增强。
动力没得说,5.5双涡轮V8可以爆发出557匹马力,并且在4.7秒就能突破百公里,这个数字会让很多入门级跑车都汗颜。不过这款发动机声音真心不大,怠速时非常安静,完全感受不到这是一台V8。 油门踩下声音才会响亮,但是和朋友的C63比起来那真是太安静了。
油耗比较能接受,21.6L/100Km。这1000公里没有开过ECO自动停启,有过几次激烈驾驶,400公里为高速600为城市。
感谢各位网友的支持, 庆祝这帖回复破千, 上两张舒适模式下极速速照片. 6档253KM/H, 刚上7档256KM/H. 电子限速解除的话估计上300KM没压力。
废话不多说了,上图
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