行驶在中国的景观大道——318国道。
抵达二郎山隧道口。
在休息中的骑行勇士们。
守卫二郎山隧道的武警官兵
当年老辈人都会唱的“歌唱二郎山”。
就如同秦岭隧道通了，大家不走108国道一样。
现在有了二郎山隧道，旧的318国道就被废弃了。
然而最美的风景总在高处，旧318国道的风光更是宜人，还可以远眺雪山。
现在就是过隧洞了。
看着不远处废弃在荒草中的旧318线，不由得一阵感慨。再过些年怕是看都看不出来原来的公路模样了。
穿过二郎山隧道，迎面而来的就是高原风光了。过了二郎山，就属于甘孜藏族自治州的属地了。
路边的悬崖陡壁，用钢筋混凝土加固，防止滑落。观景台停着的前面的就是我的利利，后面的是李大哥的高尔夫。
过了二郎山后318国道边的风光。
远处流淌着的大渡河，顺河而上可以到泸定。顺河而下，可以到乐山，入岷江，最终汇入滚滚长江。
从二郎山顺山而下，就来到了泸定县城。公里数146200.8KM。
这就是红军飞夺的泸定桥。门票不贵，10.00元/张。昔日红军战士冒死抢夺的桥，现在我们花10元钱就可以上去来回走了。
缅怀革命先烈。
站在大渡河桥头。
滚滚大渡河水。
泸定桥的链接就靠着这些铁链。
乾隆御笔题的字。
车辆行驶到公里数:146221.40KM，时间下午5点51分，抵达康定。
停车休息，顺便到旁边的大酒店上个洗手间。
总算见到干净的洗手间了.....
把车发动机盖打开散热。夏利车设计时的失误：停车后发动机关闭，电子扇也不转了，其实夏天停车后发动机停转，水箱循环停止，水箱内的水温会更高。
其他如：捷达等，即使拔了钥匙，只要水温过高，电子扇已久会启动，对发动机好啊。
从康定辛苦折向一处旅游景点，但门票太贵了，200大元/张。
买不起走得起，回318国道看免费风景去了。
公里数146289.2KM，时间下午5点20分，到达了康巴，都说丹巴的美女、康巴的汉子。
作为一个性取向正常的公民，我就不拍康巴的汉子了。
想看康巴汉子的MM们自己去康巴吧。总体从成都到康巴不算太难走。
在康巴加油，93号油油价涨到了6.31元/升了。
给大家个信息，去川藏线，在康巴附近车有问题，可以来这个维修点。不是广告，据加油站的人说，当地这就算是大维修厂了。
从康巴出来，就开始碎石路了。整个折多山在修路，路太烂了，大部分车辆都绕行马尔康了，而我们不清楚就翻山了。
这是康巴新城区。看着很不错，就是不知道当地的老百姓能否买的起这样的房子。
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