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发表于 2019-10-18 14:11:50
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我的xv比较烧机油,还能不能用0w20的机油?

 

今年收了台12款的xv, 里程8万多公里 ,之后去做了保养, 我不太懂,老板给我换了5w40的机油,说公里数多了之后,换高标号的比较保护发动机, 但换了之后就明显觉得踩油门没动力。查了说明书才知道应该是用0w20的机油的。
 
当时加机油到标尺显示油量加到大概是上下止线的3/4位置,之后跑了3000公里的样子,就亮了机油灯, 检查发现机油确实是已经到了下止线的位置了,然后回保养的地方加了些原先那种机油。

下次不打算加5w40的机油了,太没力了。像我这种烧机油的情况 ,下次换机油能用0w20的么?  用这种标号的,到底会不会加大发动机的磨损 ?    

 
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发表于 2019-10-18 16:56:55
没看到有渗漏点, 是慢慢减少的,应该就是烧机油,,如果只是烧机油,,一次换机油7千公里说的话, 中间添一次,我也不嫌麻烦。。。就是现在用5w40,动力明显的弱了,特别是这次加到上止线上面还多5--8mm, 就更加明显没力了
 
发表于 2019-10-18 19:04:48

或许神奇 2019/10/18 18:50:03 发表在 4楼

你这个情况来说 却是机油消耗过快,建议检查下活塞环 另外 你的驾驶习惯也要考虑。用高标号机油的话 会增压活塞和缸壁的间隙 增加机油消耗量,特别是用过高标号 再用回低标号的话 就会存在这样的问题。不过建议你还是去4s店看一下 是什么原因造成的,一般活塞环的原因多一些 换中缸的话 成本有点太高了

前两天问了下4s的一个技工 ,他说这个这个时期的这个发动机, 10台有2、3台会烧机油(当然是他说的,真不真实我没得考究)
那我这个情况 ,现在用过高标号的,,还适不适合用回低标的0w20机油?
 
发表于 2019-10-19 23:26:05
烧点机油,加勤点就行了,也用不了多少钱。。 就是用低标号的是不是真的容易损坏发动机?   另外,总觉得跑完之后,打开前盖,闻着有烧着胶一样的味道,是不是正常的?
 
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