就是想飞85 2018/11/15 12:49:33 发表在 地板
忘了说,水温表是有的,在中控小屏里可以自己选择常用的,好多个选项,自己找找吧!
街头杀猪的 2018/11/15 13:10:08 发表在 8楼
开了4千多公里,准备下周和4s的技术总监面谈下改装思路和想法;1:底盘是不错的,但避震真不行,刹车非常容易点头(轻刹也一样)、走持续颠簸路面时,车身抖动太厉害;2:过弯侧倾过大,事实就是事实,毕竟每部车都有一些问题,所以没必须去遮掩,后期这也是我改装的一个方向;3:方向盘自带一定的小偏,下一步打算让4S调正;4:动力,在115~120时速段,想加速超车,变速箱会再上一档,但这个过程有点小慢;
逗了个豆 2018/11/15 13:09:27 发表在 7楼
油温有显示 水温没有吧。我下午再看看
迪普卫v 2018/11/15 14:48:56 发表在 14楼
开了2万出头了,也说说自己的几点看法,动力响应问题,cvt确实比双离合和AT都要来的慢些,而且加速相对线性,几乎没有推背感,但是100以内超车还不算慢,大脚油门下去,1200转跳到4000~5000转你可以试一下,还是挺有冲劲。关于过弯的问题,不吹不黑,我觉得你们认为过弯侧倾大的问题完全是座椅的问题,座椅侧向包裹性比较差,导致转弯时人的屁股都快滑出去了,但是车辆的过弯极限还是很高的,只要你敢开(屁股滑出去那种),车辆也不会突破极限,时速80,90度弯那种,四轮都还能感受到很强的抓地力,60~80过过掉头弯,会响胎,但是还是有抓地力。避震的问题,这点承认,偏软,点头现象有,但是控制好刹车力度,车...
cdch414 2018/11/20 20:44:32 发表在 20楼
3油耗个人比较柔开综合路况能到7.5个油驾驶激烈点话8.5个油这条我是怎么也做不到。上一箱油加的95的,开到亮灯520公里,我估计开到没有油能开到600公里,这是我开的最好的成绩(不算高速公路,高速上行驶基本上发动机一直在最佳工况),平均下来63升油跑六百公里,百公里油耗10升出头。各位说日常行驶百公里7个油的,一箱油真的跑900公里吗?
我爱小猩猩 2018/11/25 00:42:12 发表在 24楼
相似的路况相同的驾驶风格,提车后一直到1千公里是6·5,现在两千五里程,最近几箱油都是7·2,难道排气管被人放钢丝球了?
不莱梅小厮 2018/12/12 16:59:52 发表在 33楼
不莱梅小厮 2018/12/12 17:02:26 发表在 34楼
16银星 2018/12/12 15:19:53 发表在 31楼
16款,3万公里高速,城区各半,总里程油耗6.7(92油),起步突兀,动力偏弱,高速超车差强人意,目前未见任何问题非常满意。新款应该更好,但我不喜欢电子手刹。
不莱梅小厮 2018/12/25 12:53:47 发表在 38楼
离地间隙220,备胎平放在后备箱下,还要考虑60升油箱的空间,能做到这个水平我认为可以了;现在市场上量产的SUv车型中,同时具备220的离地间隙、备胎不外挂、油箱容积50升以上、后轮驱动等条件,后备箱槽口能比XV低的还真没有。
灰太狼ZHP 2019/01/04 16:41:09 发表在 48楼
操控,过弯,五十万以内的SUV,斯巴鲁XV没有对手!!!
TruenoDrift 2019/07/03 16:38:36 发表在 53楼
18XV顶配车主路过,发表下我的观点,你的乞丐版中间上面那块屏幕如果不是彩屏的应该是没有油温显示的,彩屏的可以调出水温、油温、油门开度信息。这台车的侧倾方面其实还行,我觉得主要是座椅包裹性不行,快速劈弯得要身体和手抓紧方向盘来支撑,换个包裹性好的座椅应该会好一些。我试过45的速度直接掉头,本以为会推头,结果就像过山车那种的感觉,很从容的过去了,车身也没有拖沓的感觉,作为22CM离地间隙的车我觉得已经很不错了,如果再矮6公分左右估计就牛逼了,再快我也没有试过了,两边都是混凝土墙,还是安全第一...另外就是这台车的避震,其实作为一台家用车,我觉得在舒适和运动之间找到了一个很好的平衡点,但有一点我很...
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