点击:0 | 回复:196 科尔维特论坛 >  亚利桑那 Scottsdale 麦当劳车展
 
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发表于 2015-8-11 09:51:00

亚利桑那 Scottsdale 麦当劳车展

 

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汽车对于美国来说,不仅仅是一个代步工具,更重要的是一种文化,人们对汽车的喜爱,不是仅限于表面,也不是一些键盘车神那样对汽车的各种参数了如指掌,更不是对与开豪车的一种羡慕加仇富。而是对与汽车的一种情怀,把汽车当作自己的家人,更有男人把汽车当作自己的媳妇,甚至超过对媳妇的喜爱。这种车展,每一个周六都会举行,没有主办方,没有赞助商,都是各个车友自发的行为,把自己的爱车展示给大家看,很多车主就坐在车边,很热心的给大家讲解。麦当劳把自己的停车场贡献了出来,圈出很大一块区域来给大家停车。车展上,没有卖东西的,没有车模,没有dj,有的只是车和一群爱车的人们。

这种车展,肯定少不了这些暴力机器,超跑展台永远是最热门。兰博基尼盖拉多 LP570-4 Spyder,拉风加速度融为一体,回头率一直不低,不过被LP610-4的胡拉坎代替了,但是这一代5.2 V10和奥迪的内饰还是最早被人们接受的兰博基尼。第二台是莲花,一台小众跑车,但是实力不俗。第三台,科尔维特 C7 Z51敞篷,她最早出现在2015年的Scottsdale Barrett-Jackson车展,作为车展的常客,她一点也不害羞,换了碳纤维的黑标以后,整辆车更低调,更为暴力。第四台,Viper GTS,也就是传说中的蝰蛇,8.4 V10前置后驱,除了ABS以外,没有任何电子辅助设备,纯粹的暴力机器。

除了内饰糟糕了一点,仪表盘糟糕了一点,我还是很喜欢这一代的小牛。


莲花,很小众很小众的跑车,中置后驱,外加不到1000KG的体重,让他在赛道中如鱼得水。

另外一台LP560-4,车主是我校友,多次在学校的停车场遇到他。

Viper gts,当他刹车的时候,后尾翼上的Logo会亮起来,也是一种特色。

Viper的后轮是355的,科尔维特是285的,顿时差距好多,因为最近是雨季,所以没有上305的Michelin Pilot Sport Cup2轮胎。毕竟285/30 ZR20的Michelin Pilot Super Sport轮胎还是勉强够用的。

比起Viper,Corvette的线条更柔和一点,Viper几乎1:1的车身,对视野的影响还是蛮大的。

Viper本来就是一条蛇,他比Shelby的眼镜蛇更加凶残。

Viper,手动,内饰还是不错的,副驾上有拉手,是在激烈驾驶的时候,让副驾固定自己用的。

上一代V10 的引擎的Viper,车主额外的加了两个冬菇头,数据比原厂大了80hp。

第三代宝马M5,代号E39,最平易近人的一代M5,98年,第三代M5终于换上了V8引擎,这款4.9升的8缸发动机拥有48个气门,是的,你没看错,的确是48个气门。调教也是非常赛道化,转速红区在7000转/分钟,最大功率400马力,3800转时能爆发出501牛·米的扭矩,匹配的依然是手动变速器,不过挡位数已经增加到6个。发动机使用了V8外,变速器在纯手动的基础上增加了双离合,同时在后轴上增加了限滑差速器。方向盘也变得更沉重,以获取那种精准的驾驶感觉。电子设备增加了,带有运动模式,按下写有“Sport”字样的按钮会触发更凌厉的电子节气门响应。更加关键的是,这一代的M5被玩家认为是最平易近人的一代,操控方式很随心,掌控起来特别简单。无论是公路竞速还是漂移动作,可控性堪称典范。

路特斯Elise,中置后驱,1.8L L4引擎,6挡手动,233hp,百公里加速时间4.6秒,绝对的赛道利器。

内饰是很简洁的,所有的东西都需要选配,座位很低,几乎是坐在地板上,如果是四点式安全带,会更好一点。

奥迪R8, 5.2 V10,还是盖拉多的引擎,搭配了奥迪的四驱系统,不知道为什么,加速的成绩不是太好。

C6Z06,7.0L 的LS7引擎,LS7 OHV V8是GM第四代Smallblock OHV V8家族的成员,LS7采用了传统的两气门缸盖的设计,通过7升的排量达到了6200转时500马力,4800转时644的扭矩输出。

一排排C6还是霸气。

第五代科尔维特,用的是LS1引擎,第七代用的是LT1引擎。车主给车增加了2个冬菇头,加大了进气量。


C5的敞篷,翻灯,还是挺好看的,就是开灯后风阻比较大。

C5的coupe,

























雪弗兰 SS纯正的肌肉车。






boss 302,这是一个低调的猛兽,























 
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发表于 2015-8-11 12:24:47

吴小天man 2015/08/11 10:59:58 发表在 沙发

堪比车展啊 好多车都是国内没有的

对的,要是首页就好
[ 本帖最后由 toryfrank 于 2015-08-11 12:24:47 编辑 ]
 
发表于 2015-8-11 12:24:55

namlee 2015/08/11 11:06:59 发表在 板凳

感谢分享,楼主的帖 几乎每次都这么炫

认真写了
 
发表于 2015-8-11 12:34:13

gfbnr34 2015/08/11 12:29:44 发表在 5楼

cobra daytona!碉堡

嗯啊
 
发表于 2015-8-11 13:22:10

Kyrios9734 2015/08/11 12:42:18 发表在 7楼

亚利桑那简直热爆了。。。

Arizona也有不热的地方啊
 
发表于 2015-8-11 13:38:22

Kyrios9734 2015/08/11 13:23:39 发表在 9楼

我在梅萨,晒成狗了。。。唯一的好处就是不闷

哈哈,
 
发表于 2015-8-11 13:38:57

Kyrios9734 2015/08/11 13:23:39 发表在 9楼

我在梅萨,晒成狗了。。。唯一的好处就是不闷

微信号给我吧
 
发表于 2015-8-11 17:30:10

Kyrios9734 2015/08/11 14:52:04 发表在 12楼

爷们也加

我在tempe
 
发表于 2015-8-11 21:41:39

Tianjin丶HOT 2015/08/11 19:37:45 发表在 14楼

漂亮,照片拍得也好

谢谢,手机拍的,忘了带单反。
[ 本帖最后由 toryfrank 于 2015-08-11 21:41:39 编辑 ]
 
发表于 2015-8-11 22:09:24

姬小路 2015/08/11 21:51:34 发表在 16楼

来了~小学弟好

嘿嘿
 
发表于 2015-8-12 00:17:14

Power哥z 2015/08/11 23:57:32 发表在 20楼

该楼已被删除!
可以切换,我一直用的mile,没用过km
 
发表于 2015-8-12 00:17:37

冷雨天涯 2015/08/11 23:28:42 发表在 19楼

好多黄标车啊,这在魔都是不能上路的。

都是大牌了的,6.2的都算小的
 
发表于 2015-8-12 00:17:52

Kyrios9734 2015/08/11 22:57:05 发表在 18楼

不认识。。我刚来这

你们隔壁城市。你mcc的?
 
发表于 2015-8-12 05:22:16

Kyrios9734 2015/08/12 01:45:27 发表在 25楼

我在gateway这

那是tempe啊
 
发表于 2015-8-12 05:22:49

Power哥z 2015/08/12 00:49:42 发表在 24楼

该楼已被删除!
,你问一下花轮君,他们用的是km
 
发表于 2015-8-12 12:11:43

Kyrios9734 2015/08/12 11:57:12 发表在 29楼

gateway airport这

好的吧
 
发表于 2015-8-12 21:08:26

致我们即将热死的夏天 2015/08/12 21:06:20 发表在 47楼

这才是真正的汽车文化,国内根本体会不到

是的
 
发表于 2015-8-12 21:08:39

CarNothing 2015/08/12 20:17:13 发表在 43楼

感谢楼主的分享   棒极了

谢谢
 
发表于 2015-8-12 21:09:21

MT07moto 2015/08/12 19:50:08 发表在 37楼

这才是真正的汽车文化,从诞生开始进化到现在的完美,可追溯到历史的每一个脚步,没有进化的过程开门就造车就不要谈什么汽车文化~~

对呀,
 
发表于 2015-8-12 21:09:43

车车被堵了 2015/08/12 19:38:20 发表在 34楼

比国内的强太多太多,国内老车都是回收站分尸,唉。。。找不到老车的文化

很多老车都销毁了,可惜啊
[ 本帖最后由 toryfrank 于 2015-08-12 21:09:43 编辑 ]
 
发表于 2015-8-12 21:10:12

Kyrios9734 2015/08/12 16:07:39 发表在 31楼

离坦佩有点远。问个问题,我这周围比较近的大型购物的地方有什么。santan village太小了

你去mesa river view,那里会大一点
 
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